關于國內外綠色物流發展文獻綜述研究

【摘要】物流已成為全球經濟發展的重要支柱，被稱之為“第三利潤源泉”和“經濟領域中的黑暗大陸”。但隨著經濟的快速增長，人們對物流活動的需求日益增加。物流活動中的各個環節都會對環境產生不同程度的負面影響。為了加強對生態環境的治理，維護生物的多樣性，同世界各國一道共同應對氣候變化合作，我國創新性提出了“綠色絲綢之路”計劃，這既是國內“生態建設”的體現，又是我國承擔國際責任，推動全球治理的體現。文章在此背景下，通過探討綠色物流發展的理論基礎、國內外研究現狀、總結綠色物流發展的理論成果，從而為綠色物流的研究發展提供一定的參考。

【關鍵詞】國內外 綠色物流 文獻綜述

一、研究背景

物流已成為全球經濟發展的重要支柱，被稱之為“第三利潤源泉”和“經濟領域中的黑暗大陸”。但隨著經濟的快速增長，人們對物流活動的需求日益增加。物流活動中的所有環節都會對環境產生不同程度的負面影響。例如，運輸工具用于運輸大量有害氣體和噪音，對人類生活造成嚴重的環境污染。包裝材料已成為城市生活垃圾的主要組成部分，廢棄物消耗了大量的人力物力。然而，過度包裝或不當包裝本身也是一種資源浪費。倉儲、運輸中的不合理因素造成貨物的損壞和由此造成的損害（如土壤污染或損壞、貨物的物流設施和其他貨物的損壞）。因此，要實現經濟的可持續發展，必須提高物流系統從環境的角度看，“減量化、再利用的基本原則、再循環”的經濟活動，改變經濟發展與物流之間的單向關系，同時在抑制物流對環境造成的損害，可以促進一個經濟發展的綜合物流體系，形成了回收，資源節約與環境共生。

因此，為了實現經濟的可持續發展，我們必須從環境的角度來看，提高物流系統“減量化、再回收及再利用等經濟活動的基本原則”，改變經濟發展與物流之間的單向關系，抑制對環境破壞的物流，促進全面物流系統的經濟發展循環的形成以及資源的節約和環境的保護。

綠色物流，物流是指在物流活動中危害環境的抑制同時，以達到最佳的利用現有的物流環境和物流資源，采用先進的物流技術規劃和實施運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工和提純。綠色物流是經濟可持續發展的重要組成部分。它代表了現代物流與環境的協調發展，成為二十一世紀物流管理的方向。

二、綠色物流理論基礎

（一）可持續發展理論

1.生態可持續性。生態可持續發展模式需要改變傳統的發展模式。擺脫單純追求經濟增長，忽視生態環境保護，維護整個生命維持系統的完整性，維護生物多樣性，保護人類賴以生存的大氣、水、海洋、土地和森林，污染、防止肆意侵犯其他自然資源的人類行為，積極治療和恢復已被破壞的環境污染。

2.經濟的可持續性。通過高技術經濟的應用和發展需要調整產業結構，轉變經濟增長方式，提高質量，優化配置，節約能源，降低消耗，提高效率，實施清潔生產和文明消費，減少危險廢物產生、外流和排放，從而使經濟發展不僅可以滿足當前需求，而且不會為后代造成傷害。

3.社會的可持續性。社會繼續提高人的生活質量，以文明、公平、安全和健康的方式積極促進社會發展。因此，控制人口數量，提高人口素質；社會關系的分配調整，消除不平等和極化；大力發展教育，文化，衛生，提高人們的科學文化素質和健康水平；建立和完善社會保障體系，維護社會政治穩定。

這說明可持續發展不僅僅是一種生態可持續性，而是一種生態、經濟和社會復雜系統的可持續性。在由可持續經濟、可持續生態和可持續社會組成的三維復雜系統中，可持續發展是以生態可持續性、經濟可持續性和社會可持續性為基礎的。在物流活動的可持續發展中的應用，從環境保護的角度看，現代物流的要求，形式和綜合物流系統的環境，改變經濟發展與物流之間的單向關系，抑制物流對環境造成危害，而且可以促進一個健康的經濟和現代物流系統消費生活的形成和發展。這就引出了“綠色物流”的新概念。

（二）生態經濟學理論

生態經濟學是指物流循環、能量循環和再生產增量的規律及其在經濟系統和生態系統中的應用。物流是社會再生產過程中的重要組成部分。在物流過程中，不僅材料回收、能量轉換，而且具有很好的實施價值。因此，物流涉及經濟和生態兩大系統，自然連接著經濟效益和生態環境效益的橋梁。經濟效益關系到當前和地方的利益，環境效益關系到宏觀和長遠的利益。經濟和環境利益是對立的。后者是前者的自然基礎和物質來源，前者是后者的經濟形式。綠色物流以經濟學的一般原理為指導，以生態學為基礎，探討經濟行為之間的關系、經濟關系、經濟法、物流生態系統，為了更好的配合和協調發展的生態經濟，經濟合理、先進的條件下技術。

（三）生態倫理理論

人類面臨的生態危機迫使人們反思自己的行為，必須為生態環境承擔人類的道德責任。這就導致了生態倫理學的產生和發展。生態倫理學是從道德的角度對人與自然關系的跨學科研究。根據自然和人類生態，道德作為協調人與自然環境關系的手段。生態倫理迫使人們反思物流中的環境問題，產生強烈的責任感和責任感。為了子孫后代的切身利益，人類應該保持生態平衡，使人類更健康、更安全。

三、國內外相關綠色物流研究綜述

（一）國外研究綜述

1987年名為《我們共有的未來》的研究報告指出為了實現持續、穩定、和諧的長期發展，就必須采取各種措施來維護我們的生態環境，即向綠色的生活、生產方式轉變。引起了歐洲，美國，日本等發達國家的重視。歐洲各國鼓勵企業將綠色物流的理念應用于企業的物流活動中。美國政府通過宏觀政策對物流行業進行引導。日本開始大力進行本國物流現代化建設，其政府還特別出臺了實施綠色物流的一些具體目標值。

關于綠色物流問題研究的代表人物主要有：Poist（1989）將新“物流時代”的內涵進行可補充和完善，并導入了全權責任的概念。這是物流和環境問題的最早結合。Wu和Dunn（1995），認為綠色物流是對環境負責的物流系統的研究。Murphy和Poist（2000）認為政府參與綠色物流發展應該是利大于弊。Murphy和Poist（2003）以問卷調查的形式調查了企業綠色物流發展戰略，發現西方發達國家企業對待綠色物流的態度和采取的戰略都十分相似，西方企業所最普遍的綠色物流戰略仍是以減量化、再利用和再循環為主。Cieminski和Nyhuis（2005）指出可以通過人機配合可以有效實現物流產業的可持續發，從而解釋人的因素可以對制造企業物流行為產生積極的影響。Petersen（2006）等認為綠色物流就是對正向物流和逆向物流的生態化管理。Sbihi和Eglese（2007），研究綠色物流領域若干典型問題的集成優化模型，強調綠色物流中的選址問題、批量問題和成本問題，其中的一些目標和問題更是激起了人們對各種運籌模型的新應用，等等。

（二）國內研究綜述

國內學者對綠色物流的研究起步比較晚。馮耕中（2003）較為深入的研究了綠色物流與可持續發展的關系。認為綠色物流是保障可持續發展，連接綠色供給和綠色需求主體，克服空間和時間阻礙的有效、快速的綠色商品、綠色服務流動的綠色經濟活動過程。王長瓊（2004）研究發現綠色物流的系統具有多層次的實現目標，要實現這一目標，必須要以經濟效益、生態效益和社會效益向結合。陳鑫（2007）指出綠色物流的管理和控制主體可以分為政府層和企業層。政府的主要職能是通過政策、法規的手段對發生源、交通量和交通流進行合理化管理進而傳播綠色理念。高鳳蓮（2008）認為？由于政府、企業經營者乃至個人消費者以往對其都不太重視，因而導致存在物流設施綠化水平低、物流信息系統不完整、物流專業人才匱乏等問題，影響著現今綠色物流充分發展。劉學文（2008）認為應該發揮政府作用，健全政策法規，企業改進作業環節，實施綠色物流，社會傳播綠色理念，廣大公眾積極參與，以此發展綠色物流。謝泗薪和呂靜（2009）認為通過先進的物流技術和面向環境管理的理念，以降低污染物排放，減少資源消耗為目標，是一中融合了環境保護觀念的物流決策模式。王靜（2009）認為，綠色物流的主要內容包括：綠色物流管理的企業的物流活動和社會活動，調節和控制；物流企業的各個綠色生產環節，如綠色運輸環節、綠色倉儲環節、綠色包裝環節、綠色流通加工環節等；還包括資源實現環節如廢棄物流的回收。史成東（2009）認為在在重視低碳環保的今天，創造商品效益滿足消費需求的同時，盡可能的減少物流活動對環境的危害，避免資源的浪費，有利于社會環境的可持續發展。王小龍（2009）提出綠色物流的強調的是“低投入大物流”的理念，更重視綠色化和節能高效少污染，能最大限度的降低生產成本。鄭桂軍（2009）認為通過實施綠色物流，在一定程度上企業將獲得比別人新的競爭優勢，有利于增強企業的競爭力。程春華（2014）建立了綠色物流對區域經濟可持續性發展的貢獻度評價模型，并實證分析了整體貢獻程度。結果顯示，整體貢獻程度總體得分越大，綠色物流發展程度越高，對該區域經濟發展的貢獻程度越大，經濟發展越具有可持續性。

四、結論

國內外關于綠色物流問題的研究值得我們借鑒和思考，其研究結果表明：發展綠色物流的影響是多方面的，普遍認為綠色物流能夠有利于社會經濟的可持續發展、提高資源環境效益和最大限度降低企業經營成本，取得競爭優勢等。在當今綠色經濟發展浪潮的沖擊下，國內外學者對于綠色物流問題的研究越來越多，在取得相關研究成果的同時也存在一些問題，鮮有定量研究的成果出現。另一方面，大多學者一般是結合物流共性來研究綠色物流問題，而沒有針對所處地域環境條件和所處環境物流具體特點及現行管理體制政策等進行兼容，即在現實發展綠色物流缺乏實踐性與可操作性。還有一些雖然結合具體區域對綠色物流的改進分析研究。

綠色物流是一個長期的，漸進的演變過程。是物流產業從粗放式到集約式的綠色發展過程。它實質上是人為采取的物流的綠色化管理過程，通過宏觀（政府）和微觀（企業）兩個層面實施管理得以實現的。綠色物流是物流產業從無到有、由非綠色向綠色發展的過程。物流管理系統是以改變原來發展與物流的基礎上，在全球環境和可持續發展的單向交流，物流和消費，同時抑制物流環境危害，物流系統能促進經濟和消費的健康發展，對綠色物流的轉型。因此，現代綠色物流管理強調企業的整體利益和長遠利益，強調對環境的整體關注，體現企業的綠色形象。物流管理的新趨勢。

參考文獻

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基金項目：2015年度西藏哲社科學專項資金項目“新絲綢之路戰略與西藏經濟環向對接研究”（批準號：15BJL001）階段性成果。

作者簡介：劉妤（1977-），女，漢族，陜西咸陽人，西藏民族大學副教授，碩士生導師，管理學博士，主要研究方向：民族地區產業經濟發展問題。