公路施工中軟土路基的施工技術和處理方法

祝真強 劉持友

摘要：為了保證公路施工質量和公路的使用安全，在公路施工過程中要加強質量管理，針對影響公路施工質量的因素較多，同時對技術進行管理和處 理。在公路施工中軟土路基施工環節是至關重要的環節，對公路施工的整體效果和質量具有密切的關系。本文就針對公路施工軟土路基施工環節進行 針對性的分析，同時圍繞著其危害、影響因素，重點對軟土路基的施工技術進行探討，實現有效施工保障，同時為公路施工提供參考。

關鍵詞：公路；施工；軟土路基；技術；方法

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-9129（2017）09-169-01

Abstract：inordertoensurethequalityofhighwayconstructionandthesafetyofhighwayuse，qualitymanagementshouldbestrengthenedinthecourseofhigh- wayconstruction，andtherearemanyfactorsthataffectthequalityofhighwayconstruction.Atthesametime，thetechnologyismanagedandtreated.Inhighway construction，theconstructionlinkofsoftsoilsubgradeisveryimportant.Thereisacloserelationshipbetweentheoveralleffectandthequalityofhighwaycon- struction. This paper analyzes the construction links of soft soil roadbed in highway construction， and at the same time， revolves around its harm and influencing factors.Theconstructiontechnologyofsoftsoilsubgradeisdiscussedinordertorealizeeffectiveconstructionguaranteeandtoprovidereferenceforhighwaycon- struction.

Key words： highway； Construction； soft soil subgrade； Technology； method

公路工程施工建設和公眾日常生活有很大聯系，可為各種車輛運行提供方便，使國內交通網絡漸漸擴大，同時還可提升車輛行駛速度，避免 擁堵，但不同地區地質條件有很大差異，因此，在建設公路時常常會出現 軟土路基問題，加之軟土路基穩定性較差，在建設公路時，路基穩定性、安全性就需人們重點關注。為此，深入分析公路施工中軟土路基的施工技術 及處理方法非常有必要。

1 公路施工中軟土路基的危害

軟土路基的成分構成特殊，導致其性能不能夠承受交通運輸的要求，通 常來講，軟土路基在公路施工中的危害主要表現為兩種： 一是路堤滑坡。在公路施工中，軟土路基是公路路基的一個組成部分，由于軟土的特性，致使 公路的路基穩定性能力下降，路堤的強度無法得到保證。在實際應用過程 中，容易引發路堤滑坡的問題，從而影響公路工程的正常施工，延長工期，提 高工程造價成本。二是路基沉降。路基沉降是軟土路基對公路危害的主要表 現，若對軟土路基不能采取科學的施工技術，對其處理不到位，會引發軟土 路基變動，造成路基的不穩定。軟土的沉降危害很大，可以引發公路路基大 面積沉降，影響了交通安全，制約了交通的發展。正是由于軟土路基的危害 較大，在公路施工中，我們必須提高重視，根據施工的實際情況，選擇科學的 施工技術，通過改善路基的環境狀況，進而保證公路施工的質量。

2 影響軟土路基施工技術的因素

通過對軟土路基施工的實踐發現，通常影響其施工質量的因素主要有以下幾個方面：

2.1 施工條件。不同的公路施工條件，對軟土路基施工的技術工藝所提出的要求不同，例如，普通級別的公路，對軟土路基施工與公路施工的 順序要求較少，也不影響公路的整體使用性能；高級別的公路，則對軟土路 基施工要求較高，須先處理軟土路基并確定沉降因素，待軟土路基穩定后才能施工，這樣可以避免由軟土路基所引發的沉降、裂縫、斷裂等病害。

2.2 施工環境。公路的施工環境是軟土路基施工技術影響的直接因 素，其施工時所遇到的地質狀況、水紋狀況、地理位置甚至是氣候條件都 可能成為影響因素。例如，施工時，雨量充足，則容易對軟土路基形成壓 力，若沒有做好防水準備，就容易使雨水滲入軟土路基內，直接降低其性 能，甚至造成水土流失、地基沉降，進而造成施工難度的加大。

2.3 公路的基本形狀。公路建設的基本形狀是公路施工中影響軟土路 基施工技術的基本因素。并且公路的基本形狀對軟土施工技術的選擇具有明顯的影響，若處理不當，將直接影響公路的穩定性。例如針對較寬的路堤，若采用換填、碎石樁技術就容易損毀路堤結構，造成路地面承受巨 大壓力，一旦投入使用，就容易造成路基沉降的問題。

3 公路施工中軟土路基施工技術處理方法

3.1 排水凝固法。排水凝固法是把沙井安置于公路軟土路基之上，利用垂直引水的方法使水體自沙井內流出。這一技術的基本原理就是在工程建設開始之前，憑借設備構造本身的重量，對施工現場實行超載預壓。此外， 還能采取分級加載的方法，使壓力逐漸升級，從而把土層中孔縫深處的水體徹底引出，這樣一來地基會逐步下降，最后達成鞏固軟土路基的施工目標。在遇到軟土路基不夠穩定或地表下降度不足的情況時，就可以采取排水凝固法。土層縫隙在慢慢縮小的過程中，地基也會隨之產生凝結而變形，

因此排水凝固法對于較脆弱的表層與飽和土層而言，是極為合適的方法。

3.2 碎石樁處理法。該處理措施屬于傳統的處理方法，即主要是通過振動和沖擊，使得軟土路及表面產生孔徑，進而把處理好的碎石填筑到孔徑中，并添加適當的粘結劑，以提高碎石的粘合性，最終形成的碎石樁可以承擔路基的部分承載力。該技術需要根據軟土路基的面積和性質來確定碎石樁的密度和位置。由于碎石樁具有穩定性并且不會受到軟土環境的侵蝕， 還可以防止路基下沉，加之成本低、效果好，是公路施工中常見的一軟土路基處理技術。但是，其不適用于路堤較寬的公路施工，使用范圍有限。

3.3 換填施工技術。若公路施工中軟土路基較淺，則可選擇換填施工

技術處理，具體處理方法包括： 拋石法、爆破法、挖填法等，如果公路路面排水不方便，則可選擇拋石施工技術處理，此地段采集施工石料比較便利，且確保地面地表層沒有硬外殼，路面土層厚度應小于3cm，確保其處在流動狀態。把大于 30 cm 石片由公路路基兩側向路堤中部拋擲，這樣可以把一些很軟的公路泥土向兩邊擠，之后使用重型的壓路機將公路外露拋石完全壓實，且在公路軟土路基上鋪一層反濾層，當施工人員做好填土之后即可完成軟土路基施工。而挖填施工技術處理能夠應用到軟弱表層地面，這樣有助于軟土路基挖填操作，同時還能做好軟土路基的排水處理，在處理軟土路基時，應把與施工標準不相符的土層完全清除，并填充合適的施工材料，同時控制好公路路基挖填深度，通常控制在 1.5 ～ 2 m。

3.4 強夯法。強夯法對于路基也起著加固的作用，而該功能主要建立在物理學理論的基礎之上，其核心內容是對煤灰、濕潤性黃土、粉土、碎石 礫、雜埋土與飽和度較低的黏性土等實行加固處理。憑借勢能與動能之間 的相互轉變，利用大型起重機的重量擊打路面，對路基施加壓力，引發震 動現象，從而使土層更為密結緊實。增加地基的硬度與強度，達到穩固地基的最終目的。強夯法也有一定缺點，就是在施工過程中會產生較大的噪 音，因此不宜在靠近居住區的地方使用。在實際操作過程中，要依據實際情況選擇合理的施工方法。

4 結束語

綜上所述，在公路的軟土路基施工中加強對軟土路基施工的重視力度，提升施工技術，優化施工方法至關重要。軟土路基施工中的影響因素較多，因此實際施工環節要以實際施工環境和施工技術需求為依據，運用科學方法和使用技術進行軟土路基施工，保證施工整體安全與施工穩定。加強軟土路基施工技術保障，運用科學合理施工處理方法，提升公路施工整體質量，促進公路更長遠穩定運行。

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