太行山河北段長城旅游開發研究

白翠玲，和文征，牛天嬌

河北地質大學 商學院，河北 石家莊 050031

太行山河北段長城旅游開發研究

白翠玲，和文征，牛天嬌

河北地質大學 商學院，河北 石家莊 050031

太行山河北段長城旅游開發研究，對于河北省全域旅游發展，乃至京津冀旅游協同發展都具有重要意義。從空間、歷史、載體、景觀、區位等角度進行綜合分析太行山長城旅游資源特征，運用點軸理論，從點—軸—網絡角度分析其開發現狀，提出“極化‘源’點優化+長城旅游廊道構建+太行山長城旅游產業集聚帶培育”的發展路徑，培育全國多時代、最具風采的太行山長城旅游產業集聚帶將是河北省全域旅游發展的重中之重。

旅游產業聚集；太行山河北段；長城旅游

1987年，長城首批入選《世界遺產名錄》，2000年美國《全國地理旅游者》通過兩年多調查和廣泛征求意見，2000年向公眾推出人一生必游的“世界50個景區”，萬里長城是中國入選的唯一項目。凡來中國的旅游者，大多選長城作為必游項目，曾有近400位國家元首和政府首腦游覽了長城，長城成為中國旅游的形象和精神文化的象征。據《中國長城保護報告》認定，河北長城占到18.89%，在16個有長城資源省中居全國第二，是長城資源大省[1]。河北省已開發的長城旅游區，基本上是處在燕山山脈的明長城，有山海關、老龍頭、角山、喜峰口、潘家口、白羊峪、金山嶺和大境門，是全國長城開放數量最多的省份，而太行山山脈的內長城旅游開發少，保護薄弱。

目前太行山河北段主要有滏口陘、井陘、飛狐陘、蒲陰陘和軍都陘[2]，長城資源2 057處（座/段），周邊區域是旅游資源富集區，現代由于交通等因素制約，導致經濟相對落后，成為河北省扶貧攻堅重點區域。太行山旅游資源豐富，但旅游經濟發展遲緩，沒有一個品牌統領，沒有一脈文化貫穿，成為太行山旅游發展之礙。在京津冀協同發展和雄安新區建設的國家戰略背景下，尤其全域旅游發展的背景下，河北省作為國家全域旅游示范省之一，河北省“兩山兩沿”區域的整體集群性開發迫在眉睫，太行山長城旅游帶的開發則顯得更為重要。

一、研究背景

在中國知網上輸入“長城旅游”“太行山長城”“太行山旅游”等關鍵字，在2003年—2016年期間共搜索1025篇文章，其中長城旅游占到928篇。如圖1所示，近年來呈上升趨勢。研究主要集中在長城旅游資源的評價和開發、長城旅游資源的可持續開發、長城旅游產品的開發模式、長城的保護性旅游開發等方面。關于太行長城遺跡的研究和開發少,主要集中在長城文化遺址開發與保護的知識介紹、長城旅游資源的 “修舊如舊”的修復[3][4]，以及極少量的產業聚集化發展探討[5]。關于太行長城文獻較少，主要是從軍事、交通、建筑等角度對太行長城知識介紹。

圖1 研究文獻年度示意圖

綜上所述，很少有學者從旅游開發以及產業聚集角度進行研究分析，系統分析太行長城旅游開發研究更少。文章選擇太行河北段五陘長城旅游開發以及產業聚集為主要研究范圍。

二、太行山河北段長城旅游資源特征

太行山河北段長城段呈線狀分布，主要分布在太行山區貧困帶上：懷來、赤城、涿鹿、蔚縣、來源、淶水、易縣、鹿泉、平山、井陘、贊皇、邢臺、內丘、武安、涉縣及磁縣等地，其中有代表性的具體如表1所示。它記錄了河北省地區古代軍事、政治、經濟、社會、時空環境的演變發展，具有很高的歷史文化、科學考察和旅游價值。長城河北太行段的現存長城遺址大約270千米，時斷時續，順太行山東側而行，是山岳長城的典型區段。從空間、歷史、載體、景觀、區位等角度進行綜合分析，可知具有以下五種特征。

1. 空間上的線狀連續性

太行山河北段長城從張家口地區一直延伸到邯鄲地區，突破了行政區域界線,大都因山險制宜，修建于崇山峻嶺之間，絕大部分地段利用懸崖絕壁和溝塹代墻，而在山勢較緩的交通要道筑墻設關，在附近山頂修筑烽火臺。基本上屬于“關隘”+“山”的關隘障卡式長城，即太行關隘與太行山天險共同構成強大的軍事防御設施。帶狀分布特征與太行山高速共同構成長城旅游廊道基底。

2. 歷史上的悠久性

太行山河北段長城修建歷史悠久，從公元前4世紀至清代中期維修古北口段長城，前后2 300多年。相關歷史可以追溯到春秋戰國時期，以少數民族政權——鮮虞族所建立的中山國筑長城最早。筑長城的還有燕國（有南北長城）、趙國（分趙北長城和趙南長城）、秦、漢、西晉、北魏、北齊、北周、隋、遼、宋、金、明、清等先后在河北境內修筑過長城。其歷經時代之多，居各省之冠。中原地區的朝代更替和大小戰役幾乎都和五陘密不可分，作為重要的軍事設施的它們發揮重要的作用。五陘關隘是古代溝通中原、出入山西、聯系蒙元、契丹、女真等地的必經之路故而有豐厚的歷史文化底蘊。

3. 載體上的缺失性

燕山長城的山海關、居庸關、八達嶺長城，遺存較為豐富和完整，且在20世紀80年代“愛我中華，修我長城”活動下進行保護性修復和旅游開發。太行山22.45%的燕、趙、中山長城及紫荊關、烏龍溝明長城有一些重要關隘與軍事設施保存較好，77%以上的長城因長時間處于無人保護與修葺，或者蠶食性破壞，已經坍塌或是荒棄，成為野長城，就失去體現長城文化的載體，也失去萬里長城的雄偉壯觀和震撼力。

4. 景觀上的多樣性

太行山長城不僅有烽燧、城墻、關隘、城堡、亭障、障塞等形制，城墻上設有馬面、敵樓、戰臺、鋪房等，墻外有壕溝、烽燧、障城等；建筑方法也多式多樣，最早為生土夾板夯筑，后有土坯發展至磚砌，形成完善的防御體系，除地上長城外，還有宋遼古戰道的地下長城，成為長城系列最有風采的組成部分。同時太行山獨特的地形與地貌，形成了山岳、森林、湖泊等自然景觀，與長城遺址、民俗風情、紅色文化、宗教文化等互動交融，形成了多樣性旅游資源賦存。

5. 區位上的可達性

通過測量每處長城到主干道路（高速或省道）的直線距離，可以測定其與交通的空間關系。根據測量結果（圖），約27%的長城處在500米以內，80%的長城處在5 000米以內。太行山河北段長城距離核心客源城市尤其是京津在4小時車程范圍內，具有較好的客源市場。《“十三五”旅游業發展規劃》中明確提出要建設太行山風景道（河北石家莊、邢臺、邯鄲—河南安陽、新鄉、焦作—山西晉城、長治）。尤其是2018年太行山高速的全線開通，可達性將大大提高。

表1 太行五陘主要長城及所在區域表

三、太行山河北段長城旅游發展現狀分析

通過調研，太行山河北段五陘是目前旅游景區富集區域，如表2所示，通過對五陘區域旅游發展及長城開發情況進行現狀分析。按照“點軸”理論，太行山河北段旅游發展可分為三個階段：第一階段為極化階段，形成極點階段；第二階段為發展軸階段，形成旅游廊道階段；第三階段是網絡化階段，點軸連接互動，交織成網絡，整個區域旅游經濟發展趨于均衡。目前出在極化階段。

（一）極點“源”逐步形成，發展不均衡

通過調研，有文獻記載的太行山河北段沿線有80多處景區（點），成為旅游產業的極點“源”，正在極化過程中，并逐步形成四大極化區域——旅游產業集聚區。

1.長城旅游獨立開發較少， 極化作用不明顯

迄今為止，太行山河北段長城資源進行獨立開發的比例為16.33%，多為遺存較為豐富，品級較高的長城，如烏龍溝、紫荊關、秦皇古道、雞鳴驛、龍泉關、倒馬關等。14.3%的長城資源處在已開發的景區內部，馬嶺關長城、棋盤山長城、白石山長城、抱犢寨長城、峻極關長城，但開發程度低。70%以上的長城處于未開發狀態，保護情況堪憂。通過測量每處長城到最近A級景區直線距離，可知約27%的長城處在1 000米以內，80%的長城處在10 000米以內。自身保護和開發不足，難以產生極化作用。

表2 2016年太行河北段五陘聚集區年旅游發展情況

2.非長城旅游資源優勢明顯，旅游產業集聚帶正在形成

受傳統旅游業態以及新業態等刺激，在政策和市場雙重推動下，太行五陘長城旅游開發不突出，旅游產品特色不明顯，但是非長城旅游資源優勢明顯，整個太行山河北段4A級和5A級景區占河北省的半壁江山，開發效果顯著，如表2所示，平均每個集聚區旅游人次在1 115萬人次，平均旅游收入46.4億元，人均消費在564.3元，極化區域逐步形成。長城周邊的山岳型景區逐步形成太行山旅游產業集聚帶主體。

3. 產品結構不合理，旅游產業集聚區“集而不強”

按照發展軌跡和主要特點，滏口陘、蒲陰陘區域屬于輪軸式產業集群，其他三個屬于意大利式產業集群[6]。如表2所示，四大旅游聚集區是依托龍頭景區與政策推動形成的旅游產業聚集區。其中，蒲陰陘京西百渡旅游度假集聚區是由野三坡、易水湖和白石山三個龍頭景區帶動，因河北省第一屆旅游發展大會的促進，交通可達性強，產業結構較為合理，產業鏈條有所延伸，集聚區特征較為明顯。但其他三個集聚區，因資源上的一脈相傳而在空間上富集，并沒有形成產業鏈條上的互動和產業要素的均衡發展。旅游企業的“散小弱差”的情況依然存在，旅游產業集聚區中各個企業的聯動情況仍然不足，導致旅游產業集聚“集而不強”。長城旅游在集聚區中的表現不突出，只能依附于已有的旅游景區進行開發保護和宣傳推廣，尤其是長城資源的開發，旅游產品多以觀光為主，休閑度假產品和設施提供不足，長城文化活化不足，購物、娛樂等參與性項目開發有待加強開發，新興業態和新興產品開發弱，導致競爭力不強。

（二）太行山交通網絡格局形成,旅游廊道逐步形成

發展軸決定了旅游產業的發展方向和游客的體驗路徑。隨著S202、S213、S222、S314等省道、縣道交通系統的形成，尤其是太行山高速的全線通車，太行山旅游產業發展軸線逐步形成。太行山高速作為主干軸線，省道、縣道和鄉村交通線作為支線軸線，連接成網，目前實現了交通功能的便捷性，而旅游的景觀性和產業集聚性表現還不明顯。《“十三五”旅游業發展規劃》中明確提出要建設太行山風景道（河北石家莊、邢臺、邯鄲—河南安陽、新鄉、焦作—山西晉城、長治）。在政府的強勢引導下，具有產業屬性的旅游廊道將逐步形成。

（三）長城旅游開發缺乏整體包裝，綜合性開發不足

從網絡化發展的角度來看，極點“源”和“廊道”的發展形成是網絡化的必要條件。太行山河北段長城資源多，建筑較雄偉，險關要隘多，開發潛力大，近市條件優，本應聯手開發，整體推出，顯示河北獨特優勢。然而點軸化進程沒有完成，各自為戰，自相競爭，以鄰為壑者的現象層出不窮。以長城為核心，以太行山為基地的整體包裝和綜合性開發不足。

四、太行山河北段長城旅游發展路徑

長城文化的載體包括三部分：長城物質文化，即長城城墻、關隘、城堡、亭障、障塞、烽火臺等物理實體文化；長城精神文化，即與長城有關的歷史故事和民俗活動；長城延伸文化，即長城促進社會、經濟、文化交流的通道文化。對于長城旅游的開發本質上是長城文化的活化，基本路徑是“極化“源”點優化+旅游廊道構建+長城旅游產業集聚帶培育”。

（一）優化長城旅游極點“源”，積極融入已極化區域

針對長城旅游資源的賦存情況和開發條件，極點“源”優化的基本路徑為“本體修復+文化活化+產業聯動”的開發路徑。

長城的保護現在基本處于無序狀態下。按照長城遺跡不同類別：長城文物保護單位；體現古長城傳統風貌，有積極意義的相關建筑物；長城的代表性地段環境的保護；進行分類保護和控制，保護提倡靜態保護和動態保護相結合。

積極修復或保護遺存較為完整，且具有代表性的燕、趙、中山長城、明內長城以及宋遼古戰道，形成極點“源”，如懷來的雞鳴驛古城、淶源的烏龍溝長城、易縣的紫荊關、井陘的秦皇古道、永清古戰道等，進行保護性修復，真正形成高品質的旅游節點。并通過旅游線路或者企業化運作與周邊極化區域形成聯動帶動整個區域旅游產業。

長城的本體保護和文化挖掘同樣重要。把長城從目前的經營物轉變為支撐物[4]，深度挖掘長城文化，多層次開發長城深度體驗產品是關鍵。針對物質載體少，但精神文化豐富，區域經濟文化活動活躍的點，如武安—涉縣—磁縣文化旅游聚集從長城歷史故事角度進行長城旅游資源開發，設置長城文化體驗園等體驗項目，形成長城體驗產品，融入已有極化區域。最終形成“長城本體游覽+長城文化體驗+長城休閑度假”的長城龍頭產品。

（二）構建以太行山資源為基，以長城文化為魂的太行山旅游廊道

在實現交通可達性的基礎上，建設具有旅游景觀性、公共服務性和產業連接性于一體的太行山長城旅游廊道。第一，依托現有公共交通，構建旅游交通與公共交通的連接線，打通各個極點之間的旅游專線、環線和斷頭路，形成網狀交通，實現各個極點源的可達性。第二，提升交通的景觀性。建設旅游風景廊道和綠道，整合沿線長城旅游資源和太行山旅游資源，串點成線，形成具有代表性和品牌影響力的太行山全域旅游品牌線路。第三，提升交通的旅游公共服務性，建設太行山主題和長城主題的旅游解說系統、咨詢服務、衛生服務體系，構建公交、車輛租賃、自駕車等交通服務體系和漫游系統。

（三）整合資源，培育太行山長城品牌旅游產業集聚帶

整合太行山旅游資源和長城旅游資源，突破行政區界線，通過旅游廊道連接極點，尤其要開發太行中北段的燕、趙、中山、戰國長城、明內長城中段景區和永清的宋遼地下古戰道，明確各自特點和開發重點，形成優勢互補，構筑完整的長城體系，構筑全國多時代、最具風采的太行山長城旅游產業集聚帶，整體而隆重向世人推出太行山河北段長城系列。

五、結論與展望

太行山河北段自然旅游資源和人文旅游資源豐富，但缺乏資源整合之魂，依托太行山長城，挖掘長城文化，塑造長城品牌，成為太行山旅游發展的重中之重。借助點軸理論，建立集觀光體驗、休閑度假、審美啟智于一體的旅游產業集聚帶，對于太行山河北段旅游整體開發具有重要意義。在調研的基礎上，文中對太行山長城旅游資源特征進行分析，從點-軸-網絡的演變路線，分析極化點、旅游廊道以及整體開發現狀，并提出“極化“源”點+構建廊道+培育長城旅游產業集聚帶”的發展路徑。采用這一路徑構建起來的長城品牌旅游產業集聚帶，能夠高效的保護長城文化遺產，維護長城文化體驗過程的連續性和完整性，對于河北省全域旅游發展具有重要意義。

對于長城這一世界遺產的研究，借鑒遺產廊道理論研究構建長城遺產廊道，但長城文化遺產遺存較少，遺產廊道構建的適宜性有待研究[8]。同時從太行山全域旅游的角度，尤其是長城文化如何活化，長城旅游產業集聚帶如何聯動，是今后要深入探索和研究的。

[1] 中國長城報告[R]. 國家文物局網站，2016.

[2] 王尚義. 芻議太行八陘及其歷史變遷[J]. 地理研究，1997(3)：68-75.

[3] 宮元慧，韓瑛. 山西省長城旅游資源整合開發研究[J]. 哈爾濱師范大學自然科學報，2012(3)：75-78.

[4] 董耀會. 守望長城——董耀會談長城保護[M]. 北京：文物出版社，2008:1-209.

[5] 宋德利，馬保烈.以構建旅游黃金走廊視角探究齊長城旅游資源的開發利用[J]. 旅游世界·旅游發展研究，2014(3):6-10

[6] 劉敏，馮衛紅. 關于旅游產業集群類型的探討[J]. 經濟問題，2010(1):121-123.

[7] 河北省地方志編纂委員會，河北省志. 81卷.長城志[M].北京：文物出版社，2011:13-195.

[8] 王思思，李婷，董音. 北京市文化遺產空間結構分析及遺產廊道網絡構建[J].干旱區資源與環境，2010(6):51-55.

Study on Tourism Development of the Great Wall in Hebei Province

BAI Cui-ling, HE Wen-zheng, NIU Tian-jiao

Hebei GEO University, Shijiazhuang, Hebei 050031

The research on the tourism development of the Great Wall in the Taihang mountains in Hebei province is very important to Hebei holistic tourism destinations development, and even to the coordinated tourism development for the Beijing-Tianjin-Hebei region. This paper analyzes the characteristics of the tourism resources of Taihang mountains from the perspective of space, history, carrier, landscape and location, and analyzes the development status from the view of point - axis - network by using the point-axis theory, then puts forward the development path of polarization “source” optimization + cultivation of Taihang mountains in Great Wall tourism industry agglomeration belt. It is the most important for Hebei holistic tourism destinations development to cultivate the multiple-periodic, most charismatic Taihang mountains in Great Wall tourism industry agglomeration belt.

tourism industry agglomeration；taihangmountains of Hebei province；the Great Wall tourism

F592.7

A

1007-6875(2017)04-0132-05

10.13937/j.cnki.hbdzdxxb.2017.04.024

河北省社科聯課題管理辦公室重點項目“京津冀協同創新背景下河北省旅游產業集群發展路經研究”（201602120203）。

白翠玲（1975—），女，河北石家莊人，博士，河北地質大學教授，主要研究方向：旅游規劃與開發、旅游產業政策。

（責任編輯：吳 星）