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公路路基加寬工程淺析

2017-10-21 06:41:00邱祥玉李彥軍董書鎮黃雷馬驅寒
科學導報·學術 2017年12期
關鍵詞:施工技術

邱祥玉 李彥軍 董書鎮 黃雷 馬驅寒

摘要:為了使過去修建的公路在當前繼續發揮作用,需要對其路基進行加寬整固,以提高起通行能力、承載能力和穩定性,增強其使用壽命。本文對公路路基加寬工程施工中需要注意的問題和采用的技術方法進行了分析,并對其補強措施進行了探討。

關鍵詞:路基;加寬;施工技術

【中圖分類號】U213.1【文獻標識碼】A【文章編號】2236-1879(2017)12-0199-01

引言

近年來,我國經濟快速發展,交通運輸、物流行業的快速發展,加速了我國公路的使用頻度,但舊有公路大多在設計之初,建設的比較狹窄,施工也比較粗糙,因此,已經無法滿足當前我國道路運輸業的快速發展,公路的使用能力受到了極大的限制,因此,需要對我國舊有公路進行加寬加固改造,只有這樣,才能使舊有公路在當前也能發揮作用。對舊有公路的改造,最主要的工程就是加寬工程,加寬工程的關鍵則是路基的加寬,只有路基的施工質量得到了保證,則加寬后的公路才能投入安全運行。

1施工前的準備

舊有公路,經過多年的使用之后,公路自身已經出現了較多的問題,在施工前,首先應該對這些問題產生的原因進行分析,然后選擇合理的處理方案進行處理。如要對公路的排水溝進行清理,清除里面的污泥雜物,如果溝渠砂石出現風化,剝落,還要對其進行加固。對路基的檢查主要是檢驗其原有路基的承重性,壓實情況等,一般來說,舊有路基由于年代久遠,其遵循的建設標準要比現在的公路路基建設標準低1-2個百分點,抗壓性、伸縮性等都趕不上現在的路基性能,因而在施工前,要對舊有路基的建設參數予以摸清,以此確定改建時,材料的用量及水粉混合比等,如果舊有公路路基,基本已經不能使用,則還需要對舊有路基進行完全的整理,重新鋪設路基,為路基正式填筑施工做好準備。

2路基加寬施工技術

2.1開挖臺階:

為使整個改建工程路基更加穩定,在施工前應首先對原路基的邊坡進行臺階化處理。使用機械把邊坡開挖成每個臺階平面不少于兩米的臺階,如果施工環境限制,最少也不能低于一米,同時,開挖的臺階為向內側傾斜的2%-4%的坡度,從而使改建的路基和舊有路基更好的銜接成為一個整體。

2.2路基填料:

改建路基應該選擇和舊有路基相同的填料,或者采用透水性能好的材料進行路基填筑,這樣可以最大程度的保證新舊路基之間的銜接,不過由于舊路基使用年限較久,路基已經被充分壓實,因而再發生沉降的可能不大,但新路基由于剛修建,雖然經過碾壓機充分碾壓,但在穩定性方面仍不如舊路基,容易發生沉降,從而使改建路面出現裂縫、下沉等問題,影響公路質量,因此,在路基填料選擇方面必須引起重視。在新加寬路基部分所使用填料問題上,綜合施工的實際情況、建設費用,盡量采用和原公路所使用相同的填料,在路基進行填筑時,還應將填筑速度控制在合理范圍之內,防止以后剪切變形。

2.3施工碾壓:

碾壓就是使用壓路機對路基進行充分壓實,碾壓的密實度越好,則路基的承載、穩定性越好,發生變形的可能就越小,公路的質量也就越高。碾壓時,宜采用大噸位的碾壓機,碾壓工藝參考試驗段的數據進行作業。當碾壓加寬漸變段時,現場施工管理人員要把握好碾壓的寬度;實行分層碾壓時,將路基填筑每一層的填筑厚度進行控制,然后進行壓實,保證壓實質量。在原路基和新路基相銜接不穩更要加強質量管理,縱向碾壓后保證每層結合部位平順,且壓實度的數值符合設計及規范要求。

2.4排水防護:

水的侵蝕破壞,對路基的損害最大,這就要求,在路面發生積水時,應有專門的設施能夠將積水迅速排出去,因此,在道路兩側,需要修建排水防護工程。當前采用的方法一般是在路基下面修建排水溝,排水溝和公路路面導流渠相連。公路施工時,路面有中間向兩邊冊逐漸降低,形成中間高,兩側低的建設形狀,從而發生將雨時,使雨水能夠流向兩側低處,整個路面不發生積水,道路兩側邊沿地帶修建導流渠,雨水在這里匯集后,經導流渠流向路基下面的排水溝。

3補強措施

為了進一步加強路基的穩定性,使新舊路基更好的銜接成為一個整體,在路基改建時候,常常會采用一些補強措施進行處理,以提高整個公路工程的質量。

3.1鋪設土工格柵:

加寬路基段施工時,可以在新舊路基結合部位鋪設土工格柵,從而使新舊路基之間的結合更加緊密,同時也能夠防止路基不均勻沉降,提高了路基的穩定性。土工格柵和粗粒填料配合使用,對于路基的承載力也能有效提升。

3.2沖擊夯實:

為防止新改建路基發生沉降,可以通過沖擊碾壓,提高路基密度,使其形成一個整體。這樣不僅可以減少沉降,而且還能防止出現裂縫。使用沖擊碾壓(梅花夯)進行作業壓實度更高,比使用碾壓機壓實度要高2-3各百分點,是當前對路基進行補強的有效方法。

4結語

當前,我國公路建設四通八達,除卻新修建的公路外,舊的公路經過改擴建后,也在發揮著重要作用。不過,為了提升我國公路的整體質量,確保人民群眾的交通安全,在對舊公路進行改建的時候,一定要認真作業,高度負責,精心選擇科學的配料和施工方法,從而使改擴建的公路的承載能力、穩固性等方面得到切實提高,使其在道路運輸中繼續發揮出應有的作用,從而滿足人民群眾生產生活的需要。

參考文獻

[1]董楊.公路施工中的路基施工技術[J].中國新技術新產品,2010(11).

[2]秦瑞芬.淺析我國公路施工中的路基施工技術[J].黑龍江交通科技,2011(10).

[3]李洪文,林原.公路路基施工控制技術在施工中的應用[J].公路交通科技(應用技術版),2011(03).

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