謝麗紅
煙灶產品的服務基本上分為送貨、安裝和維修三部分。目前,廠家管理的主要是新品的送貨和安裝。售后維修又分為保內和保外的兩部分。
送一臺煙機為啥比裝一臺還貴?
從理論上看,配送和安裝如果實現一體化,就節省了時間,尤其是不用上兩次門。但是從技術的角度看,配送和安裝是技術含量不同的兩個動作。配送就是開著車把東西搬到客戶家里,其中的技術含量幾乎沒有。但是安裝是一個又一定技術含量的活兒。所以,讓配送的人學習安裝,可能有些強求;讓安裝的人去倉庫提貨配送,有點大材小用。
問題來了,既然安裝的技術含量高于配送,那這兩個環節的補貼應該是安裝的高于送貨的,但是恰恰相反,廠家給予配送人員的補貼高于安裝人員的補貼。例如,某品牌配送一臺吸油煙機的補貼額度30元,灶具是20元。而安裝一臺吸油煙機的補貼額度20元,灶具是10元。這有些不可思議。其實在制定這個補貼政策的時候,廠家考慮的配送成本里面包括汽車、油耗和人工等綜合成本。而安裝人員只要騎車子再有幾個簡單的工具就行了,人工成本又低,所以只有20元。還有,配送人員拿不到任何與增值服務有關的額外費用。
以南寧為例,一輛配送的小型貨車最多可以容納煙灶消三件套8~10套。淡季的時候,一個配送員一個月結算的配送費用在7000~8000元之間,旺季的時候可以高于10000元。如果扣除車子的折舊、油耗、停車費等硬性成本,這個配送員淡季的時候基本上可以獲得的收益就是三四千元的水平,旺季的時候可以拿到五六千元的水平?!?br>