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高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的特色建設(shè)分析

2017-10-25 19:54:14唐娛瑛常昇宏
新教育時代·教師版 2017年34期
關(guān)鍵詞:特色

唐娛瑛+常昇宏

摘 要:近幾年,路橋行業(yè)不斷興起,對該行業(yè)專業(yè)人才的需求也不斷增加。高職中的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)成為人才培養(yǎng)的主要發(fā)展趨勢,實現(xiàn)特色化建設(shè)與發(fā)展,能夠滿足當(dāng)前的實際發(fā)展需要。

關(guān)鍵詞:道路橋梁 工程技術(shù) 專業(yè) 特色

一、道路橋梁工程專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

我國一些職業(yè)學(xué)院已經(jīng)完成了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的建設(shè)工作。該專業(yè)借鑒了外國的相關(guān)經(jīng)驗,并在工作中,基于課程的開放性,將工程建設(shè)和工程崗位作為執(zhí)行目標(biāo),實現(xiàn)了各個教學(xué)方式的轉(zhuǎn)換。如:公共學(xué)習(xí)、專業(yè)學(xué)習(xí)渠道?;趥鹘y(tǒng)的理論學(xué)科教學(xué),該專業(yè)得以轉(zhuǎn)變,在各個方面都實現(xiàn)了特色化發(fā)展。

第一,該專業(yè)采用了統(tǒng)一的教學(xué)模式。能夠熟練掌握施工圖,計算工程量,對原材料進(jìn)行檢測,促進(jìn)其配比的合理性。同時,也能對施工方案和施工組織進(jìn)行設(shè)計,促進(jìn)施工放樣工作、施工工藝與工程質(zhì)量檢測工作的完善化。但是,在對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行編寫期間,由于不同的課程中存在內(nèi)容存在重復(fù)性,從而給學(xué)生帶來較大消極。

第二,當(dāng)學(xué)生畢業(yè)后,基于工作中的課程內(nèi)容設(shè)計,在實際工作中,能夠促進(jìn)施工工藝的合理利用,維護(hù)施工方案和施工組織的設(shè)計。但是,在實踐工作中,基于課本上和學(xué)校的訓(xùn)練知識,對其進(jìn)行應(yīng)用也會產(chǎn)生較大不適應(yīng)性,所以,要在當(dāng)前的專業(yè)教學(xué)中,重點培養(yǎng)技能型應(yīng)用人才[1]。

第三,在示范院校改革前期,學(xué)生的測量實習(xí)時間少,主要是教師引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行測量技能訓(xùn)練,促進(jìn)學(xué)生各個方面的能力。測量在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)中,為一項技能,將其滲透到工程施工中,并在教學(xué)中劃分到各個學(xué)科中,能夠讓學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練。一般情況下,小班授課能達(dá)到良好的教學(xué)效果。但是,一般都是100人以上的大課教學(xué)模式,這種課程的實訓(xùn)效果差,各個學(xué)科的課時和訓(xùn)練內(nèi)容也存在一定限制。所以,在這種情況下,需要加大力度對學(xué)生、企業(yè)以及教師等不同群體進(jìn)行研究,與傳統(tǒng)的教學(xué)方式進(jìn)行對比,改變其存在的不足,為其提出合理的執(zhí)行對策,這樣不僅能為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)出先進(jìn)人才,也能促進(jìn)學(xué)生綜合性的提升。

二、高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的特色建設(shè)

1.職業(yè)崗位能力的分析

在對專業(yè)課題進(jìn)行充分研究基礎(chǔ)上,需要組織教師和技術(shù)人員,明確該專業(yè)的主要培養(yǎng)目標(biāo),促進(jìn)其崗位職業(yè)能力的提升。同時,在工作中,還需要對道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才方案進(jìn)行探索,分析其存在的不足和問題,保證為其提出合理的實施對策,維護(hù)工作的科學(xué)發(fā)展。還可以對道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的相關(guān)知識、能力以及素質(zhì)結(jié)構(gòu)等要求進(jìn)行調(diào)整,保證工學(xué)與課程和實訓(xùn)體系都能得以結(jié)合,這樣在整體上才能為企業(yè)的積極發(fā)展提供更多方案,才能增強(qiáng)人才質(zhì)量[2]。

2.課程體系的建設(shè)

高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)需要對人才培養(yǎng)方案和執(zhí)行目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,并基于崗位能力的實際需求,促進(jìn)改革工作的優(yōu)化構(gòu)建,對課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化整合,避免期間產(chǎn)生重復(fù)內(nèi)容。在學(xué)習(xí)理論知識期間,還需要注意將其應(yīng)用到實踐技能訓(xùn)練,并基于工程中的案例和當(dāng)前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,促進(jìn)各個課程的系統(tǒng)開展。

3.教學(xué)體系的建設(shè)

根據(jù)工程中的建設(shè)過程、學(xué)生認(rèn)知規(guī)律進(jìn)行分析,促進(jìn)教學(xué)體系的優(yōu)化建設(shè)。教學(xué)體系是基于基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的合理設(shè)計,并在實踐課程執(zhí)行環(huán)節(jié)中,按照一定順序,促進(jìn)教學(xué)工作的相互銜接和聯(lián)系。例如:引導(dǎo)學(xué)生執(zhí)行施工頂崗實訓(xùn),在校園外的工地完成教學(xué)任務(wù),為他們開展道路橋梁工程施工工作的試驗、測量以及質(zhì)量檢測工作等,保證學(xué)生在實際訓(xùn)練中,掌握相關(guān)知識。學(xué)生上崗后,也能滿足企業(yè)的實際發(fā)展需要,保證為工作的積極發(fā)展提供重要條件[3]。

4.實訓(xùn)體系的建設(shè)

在實訓(xùn)體系建設(shè)中,需要根據(jù)企業(yè)的用人需求,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)性和自身技能的提升。在實訓(xùn)體系中,可以將職業(yè)能力培養(yǎng)工作作為核心因素,根據(jù)工作崗位的實際發(fā)展需求,促進(jìn)勘測實訓(xùn)工作、道路橋梁工程放樣工作以及混凝土配比設(shè)計工作的優(yōu)化完成。還需要對實訓(xùn)手冊進(jìn)行科學(xué)設(shè)計,根據(jù)傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式,促進(jìn)實訓(xùn)的綜合性與完善,在專業(yè)實訓(xùn)工作中,也能對其進(jìn)行監(jiān)管與考核,在這種情況下,不僅能對學(xué)生的操作能力進(jìn)行培養(yǎng),解決其存在的實際問題,也能為道路橋梁工程培養(yǎng)出特色化、專業(yè)化人才[4]。

5.課程資源的建設(shè)

雖然我國已經(jīng)針對道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)構(gòu)建了教學(xué)資源數(shù)據(jù)庫,但是,在高職學(xué)校的技術(shù)教學(xué)體系、課程體系以及實訓(xùn)體系中都存在較大不同。所以,根據(jù)我國對教學(xué)資源的建設(shè)框架和具體要求,實現(xiàn)教學(xué)資源的動態(tài)化演示。期間,可以利用視頻、動畫以及圖片等方式進(jìn)行教學(xué),這樣不僅能促進(jìn)學(xué)生與教師的相互交流與溝通,也能實現(xiàn)教學(xué)工作的信息化發(fā)展。

6.師資隊伍的建設(shè)

教師的綜合素質(zhì)、專業(yè)能力為教學(xué)中的關(guān)鍵。在職業(yè)院校中,教師不僅要掌握充足的理論知識,對其深入分析,還要促進(jìn)自身職業(yè)能力和動手能力的提升。同時,教師與企業(yè)還需要相互溝通與交流,掌握相關(guān)行業(yè)的動態(tài)信息,這樣在教學(xué)中才能更好應(yīng)對。對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè),教師要熟練掌握理論知識,但是,如果因為平時教學(xué)工作繁重,無法到企業(yè)中進(jìn)行實踐探討,也未掌握新設(shè)備和新材料,因此,需要構(gòu)建師資隊伍,并對教師各個方面進(jìn)行培訓(xùn),促進(jìn)教師職業(yè)目標(biāo)和能力的提升,這樣才能培養(yǎng)出質(zhì)量更高的學(xué)生[5]。

結(jié)語

基于以上的分析和研究,實現(xiàn)我國高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的特色化建設(shè),為國家培養(yǎng)大量專業(yè)性人才,在各個方面改進(jìn)下,不僅是現(xiàn)代化社會發(fā)展的需要,也是該專業(yè)學(xué)生就業(yè)的主要途徑。

參考文獻(xiàn)

[1] 安素莉.高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)模式的特色與實施[J].華章,2011(33):210.

[2] 文林,陳方曄,田文等.嚴(yán)格過程管理,推行“四管”制度——高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)管理探索[J].價值工程,2012,31(9):266-267.

[3] 韓永勝,王嫣.高職路橋?qū)I(yè)“工學(xué)交替”教學(xué)模式研究[J].科教文匯,2014(33):98-99.

[4] 謝建武.道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程改革探討[J].教育教學(xué)論壇,2014(13):201-201,202.

[5] 陳睿,徐凱燕,余素萍等.道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的探索與實踐[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2013,12(3):10-13.endprint

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