她推進業務轉型升級,把空間優勢轉變為發展優勢,為中國國企汽車運輸產業走出低谷,創新發展找到一條正確道路
中國改革開放40年來,鐵路代替了公路運輸,鐵運代替了汽運,汽運又在追趕鐵運,運輸市場形成一個陸海空相互競爭的格局,先進代替了落后,民營代替了國有,一些國有企業的汽運退出了市場,大型國企汽車運輸產業紛紛下馬,造成了國有企業的汽運寥寥無幾。鞍鋼汽運公司能在市場激烈競爭中脫穎而出,既能生存、發展,還能崛起、壯大,獨占鰲頭成為市場的弄潮兒。
企業要生存和發展,就要有靈魂。鞍鋼汽運的靈魂就是按著鞍鋼總體制訂的目標,加快業務轉型升級,積極打造“實力汽運、活力汽運、和諧汽運、幸福汽運”。
五年的風雨鑄就鞍鋼汽運輝煌
他,像一首詩,述說了鞍鋼汽運人的情懷。
他,是一筆財富,為鞍鋼分立發展生產性服務業探索了一條新路。
五年來,他回答了一個重大課題,在激烈的市場競爭中,國企汽運能站穩腳根,追求卓越,發展壯大!
“不斷地注入創新因子,使鞍鋼汽運公司插上了騰飛的翅膀。”這是鞍鋼汽運公司人經常會說的一句話。2012年—2016年,五年來,鞍鋼汽運已發展成為以公路運輸為主,集物流方案策劃、倉儲配送、設備維修、物流商貿、油品經銷、汽車檢測等相關服務功能為一體的綜合性物流企業,在崗職工4061人,運輸能力增加到23142噸位。公司營業收入年均增長率達16.2%,今年前八個月已實現營業收入11.6億元。企業經營發展趨勢向好、核心競爭力顯著提升,初步實現了唐復平董事長對非鋼產業提出的“孵化于母體,成長于鞍鋼,壯大于社會,再回饋母體”的經營發展設想。
一顆璀璨的“汽運”明珠,在鋼都冉冉升起,閃耀出奪目的光輝。它之所以耀眼,并不僅僅在于企業被評為“全國物流行業先進集體”、“中國綠色貨運標桿企業”、“中國AAAA物流企業”,更因為公司加快推進業務轉型升級,大膽創新商業運營模式,注入創新因子,在服務好鋼鐵主業的基礎上,積極開拓社會市場,探索培育多元化創效渠道,構建多業并舉、互利共贏的物流生態圈。
如果說鞍鋼汽運公司服務好鋼鐵主業方向讓人欣喜,那么業務轉型升級則讓人驚奇,這個轉型的主要表現不僅僅是運輸,而且向物流方案策劃、倉儲配送、設備維修、物流商貿、油品經銷、汽車檢測、體育產業等相關服務功能轉變。
鞍鋼汽運公司是以服務鞍鋼公路運輸為主的企業,被稱為“輔業”。面對激烈的市場競爭形勢,“輔業”能否生存發展,“輔業”能否成為今天的“主業”,這一重大課題橫亙在公司干部和職工面前。公司領導一班人坦承:過去除了運輸這個命脈,其他都無關緊要,這一慣性思維束縛了公司發展的手腳。作為勇于創新的行業引領者,今天,鞍鋼汽運公司業務轉型升級的實踐證明,推進業務轉型升級突破點就在身邊。探索培育多元化創效渠道,不僅要結合國家政策、行業特點,還要根據自身比較優勢找準突破口。做優現代服務業發展空間,以創新驅動謀劃由傳統物流向現代物流轉型,積極融入大趨勢。
涉足貨代業務,服務銷售物流
為實現產業升級、內外聯動創效,公司緊緊抓住鐵路運價上調、公路優勢顯現的有利時機,積極參與銷售物流配送業務,努力為銷售系統降低物流費用、提升產品競爭力發揮作用。通過開辟陸海、公鐵等多式聯運方式,配送區域已覆蓋華北、山東、東北等地,較好地滿足了全國各地鋼貿客戶的需求,目前已具備以鞍山為中心300公里半徑內24小時“門對門”送達能力。同時通過拓展貨代業務,增強整合社會資源能力,為銷售物流提效降本發揮重要作用。
建設物流園區集聚社會資源
打造現代物流產業園區對汽運公司加快推進業務轉型、構建“共創、共享、共贏”的物流生態圈意義十分重大。自2015年物流園運營以來,公司充分利用特有的鋼鐵資源優勢,積極吸納社會商家入駐園區開展相關業務。目前,已入駐各類商戶15家,開發聯運客戶116家,運行線路69條。園區通過開展快遞郵政業務,在服務鞍鋼內部廣大用戶的同時,積極面向社會延伸快遞配送服務,目前已開發同行業合作方11家,合作客戶82家。與此同時,物流園區還利用積累的社會資源參與了鞍鋼股份沿海物流優化項目、推進鋼材“互為市場”銷售等工作,為鞍山鋼鐵降本增效發揮了積極作用。
搭建無車承運平臺放大匯聚資源能力
依據與鞍山經濟開發區合資成立的德鄰陸港有限責任公司,運用互聯網技術開發了“車貨智能匹配交易平臺”,去年底成為國家首批無車承運人試點單位,為下一步物流園區實現線上線下融合發展,匯聚更多的社會物流資源,培育互利共贏的物流生態圈創造了有利條件。德鄰陸港是鞍鋼汽運公司與鞍山市經濟開發區聯合打造的一個集車貨對接、倉儲配送、鋼材加工及貿易、車輛維修、餐飲住宿等綜合服務為一體、在東北地區頗具規模與影響力的物流綜合產業園區。
拓展整車及配件銷售業務
有效利用與中國重汽、中國一汽等大型汽車制造廠家多年建立的深厚關系,該公司早在2010年就開始涉足汽貿銷售代理業務,依靠自身在維修技術和誠信經營方面所具有的優勢,短短幾年時間,便在遼南地區打開市場,現整車及配件銷售業務已實現穩步運營,年均銷售收入保持在1億元以上,其中外部收入占比已達98%以上。
適時搶占汽車后服務市場
針對家用轎車已經走進千家萬戶,汽車后市場發展潛力巨大的商機,通過對市場的研判,果斷采取行動,利用對爐廠區閑置資源,建設鞍鋼廣達汽車服務產業園。借助“鞍鋼”這塊金字招牌,與殼牌、米其林、龍膜、博世、中國人保等國際知名企業合作,全力打造鞍山區域內專業、優質、高效的一站式汽車后市場服務基地。隨著鞍鋼廣達車輛檢測線擴容后正式營業,專業的管理團隊加上“鞍鋼”這個老字號,園區的汽車后市場服務項目已全部落地。近日,鞍鋼廣達汽車服務又與PICC理賠中心開展業務合作,為廣達汽車服務業務擴寬市場、樹立了優質服務的品牌形象。
盤活閑置資源涉足體育產業
爐園區地處鞍山市中心地帶,商業價值極高,公司領導班子結合對爐園區閑置廠房場地的實際情況,通過與鞍山市體育局、體育協會開展合作,商業化運營。2016年相繼開發建設了籃球館、羽毛球館、排球館、乒乓球館和室外小型足球場,承辦多項鞍鋼和地方的體育賽事。
“潮平兩岸闊、風正一帆懸”。鞍鋼汽運人抓住“產業轉型的機遇”整合資源、自主創新、引領航向,從昔日的“輔業”換來了今天的“主業”,書寫了鞍鋼汽運公司發展史的新篇章。
(作者李洪彥系遼寧《經濟與文化》雜志副主編)
責任編輯 金少華endprint