李昱桐
【摘要】隨著科技的發(fā)展及互聯(lián)網(wǎng)的普及,“共享經(jīng)濟(jì)”逐漸走入人們的視野并日漸發(fā)揮重要的作用,尤其是在產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善之下,共享經(jīng)濟(jì)為人們的生產(chǎn)和生活提供了較多的便利。例如當(dāng)前“小黃車”、“摩拜”的普及,使越來越多的人在生活中與“共享”靠攏。基于此,本文將對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的成因、內(nèi)涵以及其商業(yè)模式進(jìn)行分析,表明共享經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)相比的優(yōu)勢(shì),以使更多人接受共享經(jīng)濟(jì)。
【關(guān)鍵詞】共享經(jīng)濟(jì) 內(nèi)涵 商業(yè)模式
“綠色”、“共享”是十三五的發(fā)展理念,在這一理念的指導(dǎo)以及科技進(jìn)步社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)下,“共享經(jīng)濟(jì)”成為了當(dāng)前發(fā)展的主題。共享經(jīng)濟(jì)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的充分利用,可以對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)還能降低貧富差距,故而共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)受到推廣。筆者在本文中將對(duì)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析,探尋其商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì),從而對(duì)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行一定的推廣。
一、共享經(jīng)濟(jì)的成因
(一)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與第三方支付的普及
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,4G時(shí)代進(jìn)入鼎盛時(shí)期,促使著越來越多的人開始了解熟悉并使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行各種各樣的活動(dòng)。移動(dòng)支付作為一種新的支付方式在各種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的商品交易過程中嶄露頭角;銀行、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和零售商利用移動(dòng)支付向消費(fèi)者展現(xiàn)了一種新的支付方式。電子商務(wù)、電子支付、設(shè)備制造、移動(dòng)通信等通過移動(dòng)支付聯(lián)系了起來,因此,它在新型電子支付領(lǐng)域中的主導(dǎo)地位明顯增強(qiáng)。移動(dòng)支付大大加快了消費(fèi)者與商家的交易速度,且不需要現(xiàn)金交易可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行控制,這些均為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了技術(shù)性保障。
(二)產(chǎn)能過剩資源存在閑置
當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速雖然有所放緩,但是改革開放三十余年的發(fā)展,也為我國(guó)提供了充足的資源。然而受到世界整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,我國(guó)資源存在一定的富足。但是由于東西地區(qū)經(jīng)濟(jì)的差異,以及我國(guó)貧富差距的存在,出現(xiàn)了一定的產(chǎn)能過剩。在政府相關(guān)政策的指導(dǎo)下以及對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”的支持下,越來越多的企業(yè)開始走向“共享”的道路。
“共享”可以使過剩的資源得到充分利用,同時(shí)也使共享經(jīng)濟(jì)的各方均從中受益,而且隨著社會(huì)的發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì)獲得加深和延長(zhǎng),從而促使產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化。共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)與產(chǎn)生可以說是順應(yīng)時(shí)勢(shì)的。
二、共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
(一)去中介化
傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的完成多借助商業(yè)組織,而共享經(jīng)濟(jì)則在很大程度上減少了對(duì)商業(yè)組織的依賴。傳統(tǒng)的商業(yè)組織實(shí)際上就是一種“中介”,而共享經(jīng)濟(jì)的第一步便是“去中介化”,這也是共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵之一。消費(fèi)者在各種產(chǎn)業(yè)鏈中居于尾部。金融機(jī)構(gòu)。終端制造商、各種支付平臺(tái)提供商等的最終目標(biāo)便是使消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi),并且通過支付平臺(tái)提供交易請(qǐng)求,從而獲益。因而運(yùn)營(yíng)商需要更多的去關(guān)注消費(fèi)者的習(xí)慣、喜好;接著運(yùn)營(yíng)商需要將這些信息提供給商家、終端制造商等,在這個(gè)過程中,耗費(fèi)了大量的人力物力,而且效果還不直觀。共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)可以使制造者直接了解消費(fèi)者的需求,省略其中大部分步驟。例如“小黃車”,消費(fèi)者需要使用小黃車直接掃碼便可以,而不需要經(jīng)過賣自行車的商家、廠家等中介機(jī)構(gòu)。
(二)再中介化
共享經(jīng)濟(jì)的又一內(nèi)涵是“再中介化”,這個(gè)“再”并不表明恢復(fù)到傳統(tǒng)的中介模式,而是借助互聯(lián)網(wǎng)上“共享平臺(tái)”來實(shí)現(xiàn)。“共享平臺(tái)”效率快且可以從宏觀上實(shí)現(xiàn)資金、資源的供需匹配。
具體來說,網(wǎng)絡(luò)具有無時(shí)間性以及無空間性,不受地域的控制,只要有一臺(tái)移動(dòng)終端,便可以隨時(shí)隨地的實(shí)現(xiàn)共享資源的共享。因?yàn)樾枨蠓讲⒉恢苯訐碛形锲返乃袡?quán),物品所有權(quán)不變,所有者只是提供了使用權(quán),同時(shí)所有者還可以獲益。物品使用者與物品擁有者之間并沒有關(guān)系,只能通過一個(gè)可靠的中介來實(shí)現(xiàn)使用權(quán)的暫時(shí)轉(zhuǎn)移。且這一中介必然是快捷的有效率的,共享平臺(tái)很好的承擔(dān)了這一角色,故而說這是一種“再中介化”的過程。
三、共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式
(一)價(jià)值+閑置+回報(bào)的商業(yè)模式
商業(yè)模式是指整合企業(yè)內(nèi)外部各要素形成一個(gè)獨(dú)特的運(yùn)行系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化并且該運(yùn)行系統(tǒng)可以促使該企業(yè)持續(xù)盈利。一個(gè)企業(yè)或者行業(yè)的商業(yè)模式直接決定著企業(yè)是否能夠盈利。從行業(yè)發(fā)展情況來看,共享經(jīng)濟(jì)無疑是成功的。共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式看似種類繁多,但是其核心十分清晰,即一交易一閑置一手續(xù)費(fèi)。從共享經(jīng)濟(jì)的收入來看,主要依靠廣大物品的使用者。經(jīng)過分析及簡(jiǎn)化,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式實(shí)際上是“價(jià)值+閑置+回報(bào)”的模式。即物品有使用價(jià)值,而這些使用價(jià)值在多數(shù)時(shí)候處于閑置狀態(tài),為了充分利用這些價(jià)值,則需要廣大使用者支付一定的使用費(fèi)。例如小黃車的使用者,“掃碼使用”并非免費(fèi)的,而需要使用者交一定的押金以及單次的使用費(fèi)用。由于是“共享”的,所以使用者極多,這就保障了共享經(jīng)濟(jì)中各方有穩(wěn)定的收益來源。故而可以說,共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式是一種較佳的商業(yè)模式。
(二)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)
共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式從本質(zhì)上來講極為簡(jiǎn)單,即“價(jià)值+閑置+回報(bào)”,無論從哪一方面來看,共享經(jīng)濟(jì)都有長(zhǎng)期存在的可能。從價(jià)值方面來看,每一個(gè)物品、新事物、新點(diǎn)子均有自己的價(jià)值,而人類社會(huì)處于不斷的創(chuàng)造之中,故而“價(jià)值”始終可尋;從閑置方面來看,每一種現(xiàn)實(shí)存在的物品都不可能時(shí)時(shí)處于被使用的狀態(tài),故而“閑置”也會(huì)長(zhǎng)久存在;從回報(bào)方面來看,共享經(jīng)濟(jì)下,每個(gè)人對(duì)他人的物品有使用權(quán),且每個(gè)人不可能同時(shí)擁有所有的物品,故而“共享”的需求一直存在,所以回報(bào)便可能一直存在。“共享模式”保證了共享經(jīng)濟(jì)可以持續(xù)的發(fā)展,與傳統(tǒng)的商業(yè)模式相比有較大的優(yōu)勢(shì)。
“共享經(jīng)濟(jì)有極大的發(fā)展空間,我們應(yīng)當(dāng)調(diào)整思路,在未來的經(jīng)濟(jì)社會(huì)中實(shí)現(xiàn)更好的“共享”。endprint