淺談急救車輛安全駕駛、應用與管理

劉保

[摘 要]救護車作為專門用來救治轉運病人的特種車輛，已成為現代急救醫療服務體系（EMSS）中不可或缺的一個重要組成部分，在緊急醫療救援服務過程中起著運輸工具和移動搶救室的雙重作用。基于此，本文主要分析了急救車輛安全駕駛、應用與管理，以供參考。

[關鍵詞]急救車輛；安全駕駛；路況；機械故障

中圖分類號：TH117 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）36-0267-01

引言

救護車使用得安全與否，直接關系到危、急、重病人和急救人員自身的安危，也關系到急救人員能否順利實施院前救治。而決定急救車安全駕駛的重要影響因素就是司機，因此，本文對救護車司機如何管理與使用救護車輛提出了幾點建議。

1 急救車駕駛員的基本條件

要想讓每輛救護車都處于良好的工作狀態，駕駛員起著關鍵作用。首先從駕駛人員準入關開始著手：一是救護車駕駛員必須具備B照資格且駕齡必須3年以上；二是必須具備高中以上文憑；三是各方面綜合考核素質優秀方可從事救護車駕駛工作。

2 作為急救車駕駛員應該做到的幾點

2.1 熟悉路情路況

城市發展很快，很多的村莊變成了城市的一部分，新的道路在擴展，道路的名稱在增多，這就需要我們駕駛員盡快的熟悉我們在轄區的道路名稱、村莊名稱及周圍企業名稱，以便在接到指令是第一反應要知道現場在哪，做到心中有數，急而不亂。

2.2 穩中求快

現在城市人多車多，我們在盡快趕到病人身邊的同時，也要保證自身車輛人員的安全，要做到眼疾手快，注意觀察，過路口時提前減速、鳴笛，尤其在需要闖紅燈、逆行的時候，要保證其他車輛避讓、安全的情況下方可通行，尾隨其他車輛時不可過近，要做好預見性，盡量不踩急剎車，以免造成車上患者二次受傷，引起醫療糾紛。

2.3 車載設備使用

由于急救車是特種車輛，車輛配置的特種設備比較多，因此駕駛員不但需要了解這些設施的性能，還需要掌握熟練操作的技能，特別是急救車的3大配置。

2.3.1 GPS終端的操作

第一，每次上崗前及時輸入當班人員的工號牌和車號；第二，接到出車指令后，按1分鐘調度2分鐘出車的要求，快速上車，上車后按GPS終端顯示的地址出車，按下出車按鈕；第三，到達現場后按下到達按鈕，用GPS終端與調度進行確認；第四，病人上車后按下送達按鈕，用GPS終端向調度匯報病人基本情況及所送醫院；第五，到達醫院及任務完成后用GPS終端向調度匯報。（注：每一次利用GPS終端與調度匯報的情況，電腦將自動記錄在案包括出車時間、地點、人員等）；第六，下班后要及時撤銷當班人員的信息。

2.3.2 車載步話機的操作

第一，通話時按住通話按鈕，盡量使話筒靠近發聲源，這樣通話質量比較清晰；第二，通話時語速要慢一點，吐字要清晰，通話完畢后及時松開通話按鈕，如果長時間按住通話按鈕會導致話筒損壞，同時也會使其他人員不能進行溝通；第三，經常拽拉通話導線，會造成接觸松動，使步話機受損，影響通話質量；第四，嚴禁用步話機進行聊天及與工作無關的事，因為步話機是群呼的，一人通話其他人員都能聽到，會嚴重影響正常工作的進行；第五，不要私自調整步話機的頻率，救護車車載步話機的頻率是專用設定的。

2.4 合理使用報警器

在遇到沒有生命危險，只是一些輕微傷的患者的時候，返回途中，不用開的太快太急，警報器的使用要間歇性鳴笛。遇到緊急病人時，要使用急救車輛專用報警聲音。遇到前方車輛等紅燈或需要對方避讓之時，如果用喊話器喊話，要用禮貌用語：“前方車輛請讓一下，車上有危重病人，謝謝。”重復幾次，大多數情況下一般都會避讓，絕對禁止用粗話臟話罵人，以免引起不必要的麻煩。

2.5 熟悉車況

當急救車有什么狀況時，要做到心中有數。剎車是否靈敏，溫度是否過高、燈光線路是否完好，油料是否充分等，這些都關系到我們是否能安全快速的完成急救任務。

2.6 掌握一定的醫療知識

充分的配合醫生護士的工作，這樣不僅能快速的完成院前急救工作，對自己和身邊的人也會有很大幫助。

2.7 車輛停靠

在救護車停靠的時候，首先保證不影響交通，其次要保證病人能夠便捷上車。另外，夜間行車時，我們到達現場后，要把車輛停放在一個合適的位置，盡量讓急救車與急救現場保持一定角度與距離，打開雙閃燈，設置反光錐，以防二次事故的發生。

2.8 具備良好的心理素質

急救車駕駛員要求沉著冷靜，反應迅速，動作敏捷，操作準確，反常心理活動必然導致不良的行為后果。駕駛員在行車中無論遇到什么情況，當發現自己情緒不穩定時，要進行自我調解和疏導，用各種方法緩解消極情感，盡量減少對行車安全的影響。提高在各種復雜情況下的反應能力、精神承受壓力和自我控制調節的應激能力，養成堅定、頑強、沉著、果斷、機智的品格，不為情緒左右，不為外界事物分散精力，形成安全駕駛所要求的心理定勢，能用正確敏捷的思路在極短的時間內迅速、果斷、安全有效地處理日瞬萬變的交通情況。

2.9 車輛保養

單位應該制定一套救護車維修保養細則：一是建立車輛維修保養檔案，做到一車一檔，車輛一到保養公里數就立即進行保養；二是指定專人負責維修保養，單位應該有1名專職修理工來負責全中心救護車的維修保養，為提高維修質量，我們把修理工送到救護車生產廠進行定期培訓，并購置汽車解碼器等現代維修設備，做到發現故障隨叫隨修，小故障不出門，對需要中修以上的車輛事先做好故障判斷，然后填寫好修理單后送定點維修廠，經廠方與我單位修理工雙方確認簽字后方可生效；三是實行出車例行檢查制，駕駛員在上班前對車輛的剎車制動情況、轉向燈、警報器的使用狀況以及油路、電路等作一基本檢查，做到不帶故障出車，確保車輛在工作時的正常運作。

2.10 養成良好的預見習慣

駕駛員無論是在市區或在其它道路上行駛，他的行動過程首先是收集各種情報、情況予以預測，作出判斷，然后才是行動，欲使行動無誤，關鍵在于收集各種情況，在駕駛過程中自覺不做超出自己能力的駕駛行為。所謂安全預見習慣，是指駕駛員在駕駛過程中養成的，對某些可能影響安全行車的人、物、天氣、路況等因素形成的比較準確的預料，能夠提醒自己謹慎駕駛，提前做好減速、剎車等預防措施，降低突發事件的發生幾率，從而達到安全行車的目的。可以說，預見是預防事故的重要措施，良好的安全預見習慣是一個駕駛員綜合素質和整體能力的體現。

結束語

綜上所述，急救車司機不僅要有基本的司機素養，還應該兼具醫者的品德，才能保證輔助急救工作的順利開展。另外，針對急救車的使用、管理，醫院應該制定相關的管理制度，讓急救車暢快通行。

參考文獻

[1] 代清彬，謝偉，廖明元.醫療急救車“路權優先”保障實施現狀及對策分析[J].衛生職業教育，2016，02：158-159.

[2] 陳若然，顧德強.淺談急救車輛的使用安全與管理[J].江蘇衛生事業管理，2016，05：128-129.

[3] 杜紅梅.我國120急救網絡體系的構建[D].天津師范大學，2012.endprint