封面故事

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案例 1

政府領域——廣州市政府信息化云平臺

廣州市于2012年開始探索云計算技術在政府信息化領域的應用，并同步啟動“廣州市政府信息化云平臺”頂層設計工作。2013年項目啟動建設，由華為負責實施及提供技術解決方案，完成了超過2846臺虛擬服務器、600臺物理服務器、3907TB存儲的部署，支撐了206家單位709個業務系統運行。最終達成了多項項目成果包括:

1、云計算技術將原來分散孤立建設的政務資源，彈性而高效地匯集到政務云平臺，實現基礎資源的高效利用；

2、豐富的服務目錄和健全的管理機制實現快速高效的業務部署響應，保障委辦局信息化業務的健康平穩運行；

3、信息化云平臺和數據共享交換平臺打通了各部門政務數據，為老百姓和企業辦事帶來了便利，大大提升了公民的服務滿意度；

4、實施大數據試點工程，初步實現部分政務數據分析結果的呈現，為未來面向政府、公民、企業提供決策支撐、數據公開、數據創造價值帶來了可能。

案例 2

能源領域——國家電網電力云平臺

國家電網服務世界上最大的供電人群，覆蓋中國26個省市、88%的國土面積，6000多臺物理服務器，支持600多個應用的運行；同時國家電網現有環境中，存在近萬臺異構的服務器、網絡和存儲設備，數據中心環境復雜，軟件平臺多樣，業務種類繁多的局面；且國家電網的IT基礎設施分散在全國31個數據中心，但邏輯上要求需要一個整體的管理平臺。為此國家電網與九州云展開合作，依托OpenStack云平臺CPU利用率平均提升了7倍，內存利用率平均提升了2倍；每年節約基礎軟硬件采購成本近億元，單個數據中心節約近200平米的機房空間；IT運維效率提升3倍。隨著資源效率的上升，IT總擁有成本得到了有效下降，同時為業務創新奠定了堅實的基礎。

國家電網基于OpenStack開源技術建設云平臺的價值在于：第一，節省了成本。商業化軟件成本會比較高，很多都是按照License收費的，考慮到國家電網上萬臺服務器的規模，這個成本會很高。第二，實現了自主可控，這也是國家電網非常看重的一點。因為開源項目所有源代碼自己都掌控，這為自主可控目標的實現奠定了很好的基礎。第三，實現了一些功能的定制化開發，特別是一些特別具體的功能需求。比如，國家電網有很多內部管理流程，需要二次開發，同時對監控和信息采集也都有專門的需求。這在商業軟件上是很難實現的。

除了成本節約外，國家電網云計算平臺還提升了整個業務運行的可靠性，或者說高可用性。這才是云計算的本質。資源能夠彈性伸縮、故障能夠自愈，有服務器壞了系統能自動檢測到這個故障，然后把業務放在新的服務器上。如果它檢測到現有的資源負載不足以滿足訪問請求時，也會將一些空閑資源加入到集群中。這才是OpenStack云平臺帶給國家電網的價值。此外，在安全層面，OpenStack云平臺既很好地滿足了國網本身的安全標準，又滿足了互聯網＋轉型下國家電網業務和管理的各種新需求和業務創新。

案例 3

教育領域——武漢大學私有云

海云捷訊負責的武漢大學私有云，該項目為武漢大學建立了一套共享服務器群的云計算平臺，將原來安裝到物理服務器上的應用全部遷移到虛擬機上，整個平臺共60多臺服務器，采用分布式存儲和SAN存儲融合，為學校節省了大量的機房空間、電力損耗，減輕了網絡中心的維護成本。

武漢大學私有云將學校教務部的數據庫（Oracle、MySql）、選課系統、教務系統、WEB 服務等遷移到共享服務器群上，運行穩定，效果良好。

案例 4

交通領域——中航信云平臺

中國民航信息集團公司（簡稱中航信）是隸屬于國務院國資委管理的中央企業，其前身為中國民航計算機信息中心，由于業務需求期望采用開源架構部署可遠程、跨區域、多數據中心的建設部署和應用且可擴展的中航信云平臺。客戶面臨的挑戰包括：系統設計、部署、測試、上線時間要求非常緊；需要進行遠程、跨區域、多數據中心的建設部署和應用；要求云平臺具備非常好的可擴展性；要求使用前沿技術架構，采用分布式路由的網絡結構，要求實現云資源配置自動發現與可視化等。

烽火通信為中航信整體規劃網絡設計方案，打通云平臺管理網，將對租戶虛擬機的監控、日志審計等流量導入OpenStack管理網絡，并納入統一的監控平臺。從中航信云平臺整體設計的高度，為中航信制定完備的虛擬機疏散方案和跨平臺云主機管理方案，為中航信提供7X24小時的技術支持和故障排查服務，保證網站群系統支撐業務穩定可靠。

目前中航信云平臺已經上線，服務于中航信各分支機構、各個航空公司和機場，承擔了大量中航信的核心業務分階段測試，承載的云主機及生產業務主機運行狀態良好，為航信云的建設提供了良好的技術支撐，也為未來中航信打造兼顧內外部業務的生產性云平臺奠定了堅實基礎。

案例 5

交通領域——鐵信云

鐵路正日益成為不斷突破的自主科技創新中極具代表性的縮影，而中國鐵路信息技術中心基于開放架構構建的OpenStack開源云計算解決方案——“鐵信云”云管平臺，則是中國鐵路在IT建設方面擁抱數字化變革的重量級基礎設施代表技術之一。

該平臺由中國鐵路信息技術中心組織建設和運維，并通過下屬北京中鐵信科技有限公司，與北京云途騰科技有限公司組成聯合研發團隊，為鐵信云提供技術支持。2014年底，中國鐵路信息技術中心決定研發基于OpenStack的開源云計算解決方案，由此，“鐵信云”云管平臺應運而生，助力中國鐵路云上轉型。

案例 5

金融領域——昆山農商行新桌面云

昆山農村商業銀行（以下簡稱“昆山農商行”）是一家資產超過800億的大型區域農商行，在2016年中國1055家農商行中排名第33位，其單位業務量和IT架構在國內同行體系中都處于先進地位。為了支持全行的桌面辦公系統和柜臺業務處理，約400用戶的Citrix虛擬桌面云集群曾運行于傳統光纖存儲陣列，可用容量約120T。但是，隨著行內應用業務量不斷發展，存儲問題日益凸顯。用戶遇到的挑戰包括：讀寫數據量擊穿存儲緩存，光纖存儲設備IOPS實際上限僅5000左右；客戶桌面端使用體驗較差；傳統存儲存在單點故障風險,且后續采購與升級維護成本都比較高，遷移、擴容時間較長；桌面云在特定時間段內存在“啟動風暴”問題。

OpenStack是最為主流的開放架構云平臺，它作為編排層整合了數據中心中計算、存儲和網絡三個基本要素。近年來，國內外很多金融行業用戶，包括部分股份制銀行、券商、保險公司、行業機構已經開始部署OpenStack作為商業私有云的并行方案或替代方案。XSKY針對昆山農商行的應用需求，設計了一套基于分布式塊存儲數據平臺X-EBS的部署方案。

相較之前的架構，分布式軟件定義存儲方案，在單節點IOPS指標上提升6倍，客戶桌面平均啟動時間降低60%；在整體成本方面，新方案的花費節省40%以上。同時，經反復驗證，X-EBS支撐的桌面云方案將生產環境存儲系統的升級、擴容、硬件故障修復的服務停機時間幾乎降低為零。基于通用x86硬件平臺，亦解除了設備廠商的鎖定，未來升級運維靈活度高，部件采購成本大幅降低。而基于分布式的架構，無單點故障，更加保證了數據業務的可靠性。

鳴謝：感謝以下單位對本報告的支持