張 旭
文化視點
文化構建民心相通的橋梁
——淺析中華文化在“一帶一路”中的作用
張 旭
習近平總書記提出的“一帶一路”戰略是在當今國際大環境中結合具體情況提出的國家級戰略。旨在共建“絲綢之路經濟帶”“21世紀海上絲綢之路”。絲綢之路的歷史悠久,一度成為東西方貿易、文化交流的重要途徑。“一帶一路”的提出,是對古絲綢之路的繼承和發展,是對中華文化的弘揚,也是各國共同進步的良好契機。
一帶一路 中華文化 民心相通
絲綢之路最早在1877年德國地質地理學家李希霍芬《中國》一書中提出,“從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢貿易為媒介的這條西域交通道路”為“絲綢之路”,由于這是第一個正式提出“絲綢之路”概念的人,所以這個概念被很快的認可并應用。絲綢之路內涵的進一步明確,在德國歷史學家郝爾曼《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中,更進一步的把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞,確定了絲綢之路的基本內涵。
陸上絲綢之路,西漢漢武帝派張騫出使西域,以首都長安為起點,起初是由于軍事目的,但出使西域后帶來的是文化交往日益的增多,中原文明通過“絲綢之路”迅速向四周傳播。西漢時期自敦煌,出玉門關,進入新疆, 進而連接中亞、西亞的一條橫貫東西的通道成為當時了解西域的幾乎唯一通道,然而由于路途中多有匈奴等阻撓,貿易往來不是特別的繁多,在攻破大宛都城后,西漢在西域的聲威大振,確保了西域通道的安全,也讓這條道路真正成為連接東西方的主干道。
海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區在經濟文化等方面交流交往的海上通道,唐代我國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路,這便是我國海上絲綢之路的最早叫法。古代海上絲綢之路從中國東南沿海為起點,經中南半島和南海諸國,穿越過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道。中國的絲綢、瓷器和茶葉運輸到世界各地,讓世界了解中國的物產和技術,以此對全世界傳播中華文明。
習近平總書記在中共中央政治局第三十一次集體學習中指出“在新的歷史條件下,我們提出“一帶一路”倡議,就是要繼承和發揚絲綢之路精神,把我國發展同沿線國家發展結合起來,把中國夢同沿線各國人民的夢想結合起來,賦予古代絲綢之路以全新的時代內涵。”古代的“絲綢之路”最重要的是一種物品的往來,也可以看做一種貨物的交換,運出絲綢、瓷器等,引入金銀器等西域特色物品。當然,在進行著簡單的物品交換同時,也在改變著沿線國家的生產生活方式。如今的“一帶一路”則不只是貿易的往來,更是文化的互鑒,各國文明在這條古老而又充滿生機與希望的路上交匯。
當今的社會是一個高度發展的社會,各國間的交流形成了一個全球化的進程。然而世界的局勢仍然充滿著不穩定的因素,各國面臨的發展問題依然嚴峻。“一帶一路”戰略的提出,是對沿線甚至世界各國有著重要影響的,起著促進經濟自由健康發展、資源高效合理配置的作用,符合各國的共同利益,體現出中國的智慧。
(一)中華文化豐富了“一帶一路”的內涵
絲綢之路不僅是一個經濟通道,更是一個文化通道。中國是一個有五千年歷史的文明古國,中華文化博大精深影響深遠,“絲綢之路”本身就是一個具有象征意義的文化符號。我們的“一帶一路”也是在中華文化的滋養中產生,是對中華文化的繼承和發展。自古以來就有“大道之行也,天下為公”,命運共同體意識同之不謀而合。中華文化的傳承和發展是重要的思想源泉。
(二)中華文化增進民心相通
每個國家每個地區都有自己的文化,中華文化得以延續至今同其兼收并蓄的理念是分不開的,民心相通最重要的是一種基本的文化認同。在經濟等諸多領域的交流中,文化有著非常重要的作用,我們同其他國家的文化尋找共同點,求同存異,讓各國人民從心里接納中華文化,中華文化同時也在交流中進步,從而實現一種文化的“雙贏”,進而實現其他更多領域的共同發展。更大程度的的讓中國文化獲得國際認同,將“一帶一路”建成開放之路、繁榮之路、文明之路。
“一帶一路”是一個千年大計,是古代絲綢之路的新生,是中華文化的傳承和創新。“一帶一路”帶給我們的不只是中國的發展,也是沿線各國的經濟、文化等多領域共同發展的良好契機。文化構建民心相通的橋梁,作為一個紐帶,讓發展理念廣為接納,發展過程廣泛參與,發展成果廣大共享。
[1]李孝敏.“一帶一路”文化之路[J].中共濟南市委黨校學報,2016(02(:107~111.
[2]陳海燕.“一帶一路”為文化產業筑夢[J].商業觀察,2016(03(:93~94.
(作者單位:西南大學文學院)
本文系“西南大學2016年國家級大學生創新創業訓練計劃”立項項目“文學素養的提升與弘揚社會主義核心價值觀的研究”(項目編號:201610635073)研究成果之一, 西南大學國家級大學生創新創業訓練計劃資助。
張旭(1994-),男,山東泰安人,就讀于西南大學文學院,研究方向:文藝學、影視藝術學。