陶玉杰
【摘要】 目的 探討車前子不同炮制品治療慢性功能性便秘的臨床應用效果。方法 120例慢性功能性便秘患者, 隨機分為A、B、C三組, 各40例。A組采取車前子生粉治療, B組采取清炒車前子治療, C組采取鹽制車前子治療。比較三組患者的治療效果。結果 A組40例患者中顯效24例, 有效
14例, 無效2例, 臨床總有效率為95.0%;B組40例患者中顯效22例, 有效10例, 無效8例, 臨床總有效率為80.0%;C組40例患者中顯效21例, 有效10例, 無效9例, 臨床總有效率為77.5%;治療后, A組患者的臨床總有效率明顯高于B組和C組, 差異有統計學意義(P<0.05);B組和C組臨床總有效率比較, 差異無統計學意義(P>0.05)。結論 對慢性功能性便秘采取車前子生粉炮制品進行治療, 可以使相關癥狀得到明顯改善, 使治療效果顯著提高, 具有臨床推廣價值。
【關鍵詞】 車前子;慢性功能性便秘;炮制品;臨床療效
DOI:10.14163/j.cnki.11-5547/r.2017.31.073
慢性功能性便秘在臨床當中屬于一種常見疾病, 其指的是排便次數明顯減少, 糞便量減少以及排便費力等[1], 因此, 一定要根據患者糞便的性狀和排便習慣進行判斷, 在6個月以上即為慢性便秘, 對患者的健康生活質量帶來非常大的不良影響。
1 資料與方法
1. 1 一般資料 選取2015年2月~2017年2月120例在本院就診的慢性功能性便秘患者, 隨機分為A、B、C三組, 各40例。A組男23例, 女17例;年齡18~72歲, 平均年齡(44.2±9.2)歲;病程6個月~15年, 平均病程(7.2±3.4)年。B組男25例, 女15例;年齡19~74歲, 平均年齡(45.1±9.6)歲;病程9個月~16年, 平均病程(8.3±3.7)年。C組男26例, 女14例;年齡20~75歲, 平均年齡(46.3±9.5)歲;病程1~18年, 平均病程(9.1±4.2)年。三組患者一般資料比較差異無統計學意義(P>0.05), 具有可比性。
1. 2 方法 A組采取車前子生粉, 取車前子飲片, 將雜質完全去除以后, 篩去灰屑, 研磨成粉。B組采取清炒車前子, 取凈車前子, 放置鍋內以文火炒一直到鼓起, 等待顏色稍微變深, 有爆聲的時候, 取出放涼。C組采取鹽制車前子, 取凈車前子, 放置鍋中以文火炒至鼓起有爆裂聲, 噴淋鹽水, 繼續進行炒干, 待香氣逸出, 取出放涼, 泡藥的水采取低于60℃的常溫水。其中B組和C組患者采取14 g/d, 混合藥液400 ml, 早晚分服, 200 ml/次;車前子生粉采取14 g/d, 早晚分服, 采取開水沖服, 劑量為200 ml/次, 1個臨床療程的時間為7 d, 持續服用3個臨床療程, 與此同時, 三組患者在臨床治療過程當中, 不選取其他通便類型的藥物, 以及臨床醫護人員一定要正確引導患者多飲水和定期進行排便[2]。
1. 3 觀察指標及療效判定標準 比較兩組患者的治療效果。療效判定標準:顯效:大便形狀和次數全部恢復正常;有效:大便形狀、次數與治療之前相對比有一定程度的改善;無效:大便形狀以及次數沒有任何改善 [3]。總有效率=(顯效+有效)/總例數×100%。
1. 4 統計學方法 采用SPSS19.0統計學軟件處理數據。計量資料以均數±標準差( x-±s)表示, 采用t檢驗;計數資料以率(%)表示, 采用χ2檢驗。P<0.05表示差異有統計學意義。
2 結果
A組40例患者中顯效24例, 有效14例, 無效2例, 臨床總有效率為95.0%;B組40例患者中顯效22例, 有效10例, 無效8例, 臨床總有效率為80.0%;C組40例患者中顯效21例, 有效10例, 無效9例, 臨床總有效率為77.5%;治療后, A組患者的臨床總有效率明顯高于B組和C組, 差異有統計學意義(P<0.05);B組和C組臨床總有效率比較, 差異無統計學意義(P>0.05)。
3 討論
現如今, 隨著我國人們生活節奏日益加快, 飲食結構也悄然發生改變, 人口老齡化等相關因素對健康帶來較大影響, 其中患有慢性功能性便秘的人們越來越多, 每年呈現遞增趨勢。慢性功能性便秘的癥狀主要包括有排便次數減少和糞便干結, 并且伴有排便不盡以及排便困難等相關現象 [4]。另外, 慢性功能性便秘帶來的影響是長期的, 這個時候患者的腸道營養吸收和食欲都會受到影響, 嚴重的患者則極易造成肛周疾病和結腸黑便等相關結腸病理改變, 然而這也是造成心腦血管病以及結腸癌的主要因素。普通瀉藥的應用, 伴有諸多不良反應[5]。
根據相關研究表明[6], 車前子的分布相對較為廣泛, 同時產量非常豐富, 然而在臨床中大部分通過車前子起到利尿作用, 其多糖成分在臨床并沒有得以廣泛應用。根據相關研究表明[7], 對功能性便秘的臨床治療, 容積性瀉藥的療效較為顯著, 其藥物的應用也引起人們的高度重視。隨著車前子多糖作用的日益研究以及認識, 其具備的致瀉作用非常明顯。車前子的作用機制與容積性瀉藥相類似, 針對單一喂服大米所造成的小鼠便秘問題給予相對應的處理措施, 能夠取得顯著的實驗效果。另外, 根據相關研究表明[8-10], 對慢性功能性便秘采取車前子生粉炮制進行治療, 其服用便捷, 復發率相對較低, 治療效果顯著, 與此同時, 車前子的毒性作用相對較低, 腸中車前子多糖的消化吸收較為困難, 其吸收水平對糞便體積增加起到良好的促進作用, 糞便腸道的轉運時間就會明顯縮短, 過度刺激腸黏膜的現象就會受到一定的限制, 其不會造成水、電解質功能紊亂, 可以符合生理情況的自然排便效果。
本文研究結果顯示, A組40例患者中顯效24例, 有效14例, 無效2例, 臨床總有效率為95.0%;B組40例患者中顯效22例, 有效10例, 無效8例, 臨床總有效率為80.0%;C組40例患者中顯效21例, 有效10例, 無效9例, 臨床總有效率為77.5%;治療后, A組患者的臨床總有效率明顯高于B組和C組, 差異有統計學意義(P<0.05);B組和C組臨床總有效率比較, 差異無統計學意義(P>0.05)。
綜上所述, 對慢性功能性便秘采取車前子生粉炮制品進行治療, 可以使相關癥狀得到明顯改善, 使治療效果顯著提高, 在臨床當中得以廣泛應用。
參考文獻
[1] 吳光杰, 田穎剛, 謝明勇, 等. 車前子多糖對便秘模型小鼠通便作用的研究.食品科學, 2017, 28(10):514.
[2] 王東, 袁昌魯, 林力.車前子多糖對小腸運動障礙小鼠的影響. 中華中醫藥學刊, 2014, 26(6):1188.
[3] 張美玲, 李紅, 張兆芳, 等.大葉車前子膠囊對小鼠便秘影響的實驗研究.甘肅中醫學院學報, 2016, 23(3):14.
[4] 李紅, 張美玲, 張兆芳, 等.大葉車前子粗多糖膠囊對小鼠急性毒性的試驗.甘肅中醫學院學報, 2017, 24(3):18.
[5] 楊桂仙. 車前子不同炮制品治療慢性功能性便秘的臨床療效對照. 中國醫藥指南, 2013(20):285-286.
[6] 屠靜芝, 趙梅. 鹽制、清炒與生粉車前子在慢性功能性便秘治療中的作用. 今日健康, 2016, 15(1):120.
[7] 張丹, 何穎, 周潔, 等.車前子不同炮制品的止瀉作用及星點設計-效應面優化法優選車前子炒制工藝的研究.中草藥, 2014, 45(3):355-361.
[8] 王健, 劉義安, 湯健, 等.芪榔合劑治療氣陰兩虛型慢性功能性便秘的臨床療效分析//中華中醫藥學會脾胃病分會全國脾胃病學術交流會 , 2012:591.
[9] 于天蔚. 車前子不同炮制方法治療慢性功能性便秘臨床研究. 河南中醫, 2015, 35(5):1064-1065.
[10] 劉國應. 車前子治老年人慢性便秘. 求醫問藥, 2016(7):33.endprint