唐浩楠
浙江跨境電商發展中面臨的主要問題及策略創新
唐浩楠
浙江跨境電商發展中面臨的主要問題涉及物流、通關、支付、人才等方面,應完善配套物流設施,加大金融支持力度,提高市場準入門檻,并提升行業自身約束力。
跨境電子商務 問題 策略創新
當 下, 跨 境 電 子 商 務(Cross-border Electronic Commerce)已經有著廣泛的群眾基礎,走進人們日常生活中??缇畴娮由虅赵陔娮由虅諔弥袑儆诟呒壭问剑湔麄€交易過程都能利用互聯網完成,使得不同地區國家間通過平臺完成洽談,交易,結算等整個商貿過程。這當間B2C和B2B這兩種是日常使用較多的跨境電商交易形式。國際貿易進出口的進程中大多有著國際結算、進出口通關、國際運輸、物流保險等,而這些令交易企業還要考慮安全性與風險性。就國內中小企業而言,跨境電子商務更受到他們的喜愛,不僅是能夠在廣闊的海外市場分一杯羹,還能讓國內市場交易呈現豐富性。而互聯網時代的到來,令人們日常生活更傾向于網絡,足不出戶購物成為常態。
(一)物流問題
以往的傳統貿易一般都是大批貨物集中運輸,而跨境電子商務訂單則不同,它有著“小批量,多批次”的特點,這也使得跨境物流不能用往常方式去處理。眼下,還有諸如運輸費用高,物流周轉時間長,貨品安全保障性不夠,退換貨復雜等多種問題??缇畴娮由虅瘴锪鞔蠖嗍褂每爝f的方式,而國際上快遞運輸主要是有商業快遞和郵政包裹兩種方式。這兩種方式各有特點。商業快遞在運送時效方面占據大的優勢,缺點則是買家支出費用較高,對比成本利潤很低,一般不會被買家選擇。郵政速遞資費較低,但其卻要消耗大量的時間去完成運輸。一般來說,郵政小包的運送周期為15-30天,但是根據統計了解到,很多的包裹運輸時間都在30天以上,而到了銷售旺季,時間上又回增加??缇澄锪髦苻D時間長,地區多,跨境物流信息和反饋的不急時,并且有的分揀人員在工作時暴力分揀,令包裹有損壞或者丟失的現象,都成為物流上的難題。
(二)通關問題
諸暨市國內物流發展整體較好,很多知名的物流企業諸如郵政、順豐、中通、圓通、百世匯通、韻達等都在此進行自己的商業往來。但是跨境物流發展相對來說程度較低,利潤低,時效較短,嚴重限制了跨境電商出口的快速發展。在這些物流企業中,郵政速遞有著全球物流業務,中通有俄羅斯專線業務,順豐有韓國專線,其他的企業都很單一。并且諸暨地區業務量與杭州義烏等地相比較業務量不是很大,使得單件跨境包裹的利潤要低于這些地方,令企業不愿意再當地運輸包裹,而是轉到其他地區節省開支,這樣一來更是使得諸暨包裹流量一直不能提高。。要想合理化的發展電商貿易,需要電子商務企業與物流企業各自發揮其在資源、資金、運營管理上的優勢,讓雙方能夠互利互惠,經濟最大化。除此之外,跨境物流企業還可以用相對優惠的價格為諸暨電商開通跨過物流這個線路。
(三)支付問題
支付結算問題是跨境電子商務的關鍵部分。但是我國在這方面進展緩慢,跨境電子商務支付體系仍處于初級階段。2013年,杭州市支付寶和貝付科技等17家第三方支付機構取得了首批跨境支付業務試點自個。也正是因為剛剛建立還不完善,它們在對外貨款收取支付上還不能完全接納,與國外銀行和金融機構不能接洽,貨幣種類較少,同時國外使用我國跨境電子商務支付平臺的外商也很少。當下來說,外資支付機構的PAYPAL在跨境支付領域有著約80%的市場占有率,是處于壟斷地位,這樣的一家獨大不僅不利于資金的往來,對資金的安全性也沒有保障。義務跨境電子商務交易在數量成交上很高,但是金額卻不是很大,主要是因為當下網絡支付對交易金額上有著限制,進而使得單筆交易結算較小,大批量的貨款交易會受到支付限制。就目前來說,跨境電子商務多為B2C的小金額效益,如果是金額較大的B2B交易則會通過阿里巴巴或者其他的貿易平臺解除資金限制來完成貿易往來。支付方式的不完善,會令眾多的消費者直接放棄與這些店家進行交易。
(四)人才問題
近些年,浙江省電商發展迅猛對于經濟發展很有利,但是人才空缺也逐漸顯現出來。企業在技術、運營、銷售三個方面都有很大的空缺等待人才去填補。政府方面也看到了這點,積極采取措施予以幫助。2015年中國(義烏)電子商務人才節上,約有600余家電商企業在此招聘,各類電子商務崗位有6100余個。從這里就可以看到,浙江省在電商發展迅速背景下的人才缺失嚴重。對于人才的要求上,企業也有著自己的標準。它們將職業素養,合作與溝通能力,組織與協調能力擺在首位,后面是創新能力,學習能力和認真負責的工作態度;而專業理論水平則放在了后面。并不是因為不看重,而是更多的企業愿意選擇人才的表達能力和人際交往。因此,學校在培養人才時要注意這點,對于學生公關能力也要適當教育,因材施教,同時這樣也能夠緩解大學生就業難的問題。
(一)完善配套物流設施,積極對外開展合作浙江
對于政府部門來說,要加快跨境電商模式與物聯網技術的融合浙江創新。通過大數據的分析與價值挖掘,解決交易環節中的現實問題,浙江實現物流服務精準化與智能化,為浙江中小企業開展跨境電子商務浙江提供強有力的技術支撐。此外,充分發揮國際浙商的優勢,促進物流浙江業跨境發展,實現深度合作。浙江中小外貿企業要盡可能利用僑商浙江在國際的營銷渠道、平臺市場及物流倉儲等條件,加快國際貿易物浙江流平臺建設,進而為境外客戶提供全方位的貨物配送服務浙江
(二)營銷良好市場環境,加大金融支持力度
跨境電商信用體系的建設是一項系統工程,需要政府的支持,浙江政府部門要針對浙江中小外貿企業建立跨境電商信用公共服務平浙江臺,確保跨境電商的健康良性發展。同時,中小外貿企業也要樹立誠浙江信的意識,積極配合參與電子認證與網上的信用評價。而對融資困浙江難的問題,政府要進一步存進資源的優化配置,為外貿企業搭建各浙江類融資服務平臺。此外,大銀行適當放寬信用額度與信用標準,讓更浙江多中小外貿企業能夠有機會去獲得跨境融資,進一步推動外貿的轉型升級。
(三)加強引導宣傳,提高市場準入門檻
政府征信機構一方面需要通過宣傳部門在網絡、媒體、線下等多個層面開展社會普信宣傳,塑造良好守信的社會風氣,運用其官方宣傳力度強覆蓋面廣的優勢進行宣傳。通過塑造良好的外部環境來幫助信用機制在運行時,能夠得到整體社會的認可與支持。另一方面,政府工商管理、經信辦等部門應當明確電子商務中商家準入條例,通過明確的法規條例對不遵守信用的企業或消費者予以禁入市場的行政處罰。對于存在過往重大失信行為的個人應當不予以批復進入市場價經營的行政許可,對于貿易主體仍處在失信懲罰期的應當約束其行為,禁止其開展一切形式的信用交易。
(四)成立跨境電商行業協會,提升行業自身約束力
由行業內部選舉、推薦產生行業協會,對于每年度行業誠信經營情況較好的企業納入理事會管理組,由理事會撰定協會誠信經營的相關行業規章制度,明確誠信經營的紅線,承擔對失信行為作出定性的工作。同時對理事會下成員企業進行行業協會誠信企業認證,使得其能夠更加受到消費者認可,從而提高銷量創造更多的企業利潤。對于協會內部的成員企業進行分級分檔對于在誠信經營方面做得較好的企業通過繳納的會費進行在每季度末實行按比例協助繳納稅收工作,從而形成行業協會內各成員企業間關于誠信經營的良性競爭。對于行業協會內部成員出現過失信行為的企業進行懲罰措施,例如收回協會成員資格、收回信用企業認定標志等辦法。同時可以對于行業協會成員中出現失信行為的企業進行“以捐代罰”的辦法,將失信罰款作為協會內部本年度信用情況良好的企業的年終鼓勵獎金。通過以上多種方式形成協會內整體行業內部的信用機制,同時能夠對企業在作出交易行為時套上鉗制,從而倒逼企業主動提升自身的信用情況。
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(作者單位:浙江越秀外國語學院國際商學院)