流行市場

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■四部門印發促動力電池產業發展行動方案提九大重點任務

工業和信息化部、發展改革委、科技部、財政部聯合印發 《促進汽車動力電池產業發展行動方案》（以下簡稱方案）。

方案要求，持續提升現有產品的性能質量和安全性，進一步降低成本，2018年前保障高品質動力電池供應；大力推進新型鋰離子動力電池研發和產業化，2020年實現大規模應用；著力加強新體系動力電池基礎研究，2025年實現技術變革和開發測試。

重點任務方面，方案提出九大方面，包括建設動力電池創新中心、實施動力電池提升工程、加強新體系動力電池研究、推進全產業鏈協同發展、提升產品質量安全水平、加快建設完善標準體系、加強測試分析和評價能力建設、建立完善安全監管體系、加快關鍵裝備研發與產業化。

方案還指出，發揮政府投資對社會資本的引導作用，鼓勵利用社會資本設立動力電池產業發展基金，加大對動力電池產業化技術的支持力度。通過國家科技計劃（專項、基金）等統籌支持核心技術研發；利用工業轉型升級、技術改造、高技術產業發展專項、智能制造專項、先進制造產業投資基金等資金渠道，在前沿基礎研究、電池產品和關鍵零部件、制造裝備、回收利用等領域，重點扶持領跑者企業。動力電池產品符合條件的，按規定免征消費稅；動力電池企業符合條件的，按規定享受高新技術企業、技術轉讓、技術開發等稅收優惠政策。

■ 二〇二〇年我國智能制造產值有望超三萬億元

“我國智能制造未來發展潛力巨大，2020年我國智能制造產值有望超過3萬億元，年均復合增長率約20%。”國家信息中心副主任馬忠玉在日前舉行的大數據智能應用推動制造業變革與升級研討會上強調，智能制造是中國制造業轉型升級的戰略支點。

“大數據驅動智能制造加快發展，加快互聯網與制造業快速融合，是傳統制造業變革與升級的重要內容。”馬忠玉表示，大數據智能應用發展對生產、生活都產生重大影響，以數據挖掘分析為核心的應用和服務，為經濟社會發展帶來了深刻變革。

據介紹，GE航空通過與微軟合作，把物聯網平臺成功用于飛機發動機的監測和預測性維護。GE所有的飛機發動機傳感器數據被采集到物聯網平臺，企業實時分析，一方面能夠精確控制發動機油耗，另一方面能夠準確預測發動機損壞時間，在設備損壞之前實行預測性維護，可有效提高飛機發動機安全性和可用性。

在我國，智能制造尚處于起步階段。2016 年3月份，海爾率先發布具備自主知識產權、支持大規模定制的互聯網智能制造解決方案平臺COSMO，并通過開放、互聯、可視讓用戶成為智能制造的參與者。目前，海爾已在全國各地建成了8座基于COSMO平臺的大型互聯工廠。

截至目前，海爾空調的室內空氣大數據已覆蓋全球32個國家、國內443個城市的63483個小區。在研發端，海爾空調用大數據實現了從研究“機器”到研究“人”的跨越；在產品端，海爾空調基于大數據實現了從 “電器”到“智能網器”的升級。2016年，海爾大數據平臺以海量數據為基礎建立地域化差異化的舒適節能模型，并學習用戶使用習慣，實現個性化節能。此外，海爾把空調用戶使用數據資源與智慧城市、智慧電網管理相結合，為智能應用打開了更加廣闊的空間。

■有色金屬產業延續回升態勢

由中國有色金屬工業協會、經濟日報社中國經濟趨勢研究院、國家統計局中國經濟景氣監測中心聯合編制的2017年1月份中經有色金屬產業月度景氣指數報告近日發布。報告顯示，2017年1月份中經有色金屬產業景氣指數為36.5，較上月回升1.7點，在“正常”區域繼續穩定回升。

“從景氣指數來看，有色金屬產業景氣度已連續14個月回升，這也充分說明目前有色行業持續企穩回升勢頭良好。”中國有色金屬工業協會副秘書長王華俊表示，在構成有色金屬產業景氣指數的12個指標中，位于“正常”區間的包括十種有色金屬產量、利潤總額、有色金屬出口額、汽車產量、家電產量等8個指標。

與此同時，在構成有色金屬產業先行指數的7個指標中，經季節調整，5個指標同比上升，LMEX、M2、汽車產量、商品房銷售面積和家電產量同比增幅分別為25.1%、11.1%、27.0%、34.3%和12.5%。這表明，有色金屬行業企穩回升態勢得到進一步延續。

不過，據國家發改委價格監測中心網站發布數據顯示，1月份全國有色金屬綜合平均現貨價格環比下降1.42%。其中電解銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳平均價格分別為每噸46988元、13562元、18798元、22564元、152495元、86856元，與2016年12月份相比，除了銅、錫分別上漲0.81%、1.98%，鋁、鉛、鋅、鎳分別下降3.22%、6.61%、0.01%、7.34%。