試論現代通信技術的發展現狀和趨勢

張建華

摘 要：伴隨著社會經濟的不斷發展以及信息化發展不斷深入，現代化通信技術近些年有著飛速的發展。通信技術的發展強化了信息交流效率，優化了人與人之間的交流以及聯系，同時也優化了社會發展速度。對本文詳細分析現代通信技術的發展現狀和趨勢。

關鍵詞：現代通信技術；發展現狀；趨勢

中圖分類號：TN91 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）21-0043-02

伴隨著信息化技術與網絡技術的不斷發展，現代化通信技術近些年在我國有著非常快速的發展，尤其是作為現代化通信技術的重要組成部分——光纖技術，這一技術在我國近些年的發展速度相當驚人，同時也為信息數據的傳輸安全性、速度提供了顯著的幫助。對此，探討現代通信技術的發展現狀和趨勢具備顯著意義。

1 現代通信技術的發展現狀

1.1 光纖通信技術

網絡已經成為當前社會中人們生活、工作的必需品，家庭中、單位中通信技術主要是借助光纖通信技術而實現，光纖通信技術的應用，不僅提升了網絡的通信速度，同時還顯著提高了通信的質量。當前，有線通信介質的應用基本上都是以光纖為主，應用光導纖維實現對信息數據的傳輸，可以實現信息數據的快速傳輸功能，同時在通信技術當中，也是一種顯著的改革發展代表[1]。光纖通信技術的應用，具備高保密性、大通信容量、高頻帶寬、強抗干擾等功能，顯著改變了傳統傳輸介質當中雙絞線的各種缺陷，具備非常顯著的應用價值。

1.2 數字微波通信技術

微波也是數據通信傳輸當中的一種代表性介質發展成果，微波作為傳輸介質，具備數字通信和微博通信兩者所共同的特點。微博傳輸介質普遍和光纖傳輸介質結合在一起應用，當前的狀況當中，因為微波傳輸介質的建設成本比較高，所以無法在所有的通信線路當中普及應用。一般情況下，微波都是應用在重要環境之下，并將其作為主干線線路，分支線路仍然是以光纖為主。微波通信是光纖通信的一種補充方式，尤其是在一些剛發生自然災害之后，可以應用微波技術及時解決網絡故障問題，從而優化用戶網絡體驗。

1.3 移動通信技術

伴隨著計算機技術和網絡技術的不斷發展，移動通信技術的快速速度也相當顯著，我國的移動通信技術已經進入到了第四個階段，可以為用戶提供相當快的信息傳輸速度以及質量。在新社會環境之下，在進入信息化時代后，人們的生活與工作已經無法離開網絡，移動通信技術的快速發展，充分滿足了人們的工作與生活需求，在目前的智能手機時代，人們應用手機可以處理的事務不斷增多，這也間接提高了手機的應用價值和必要性，此時相匹配的移動通信技術就顯得非常重要，直接決定著人們的生活便利性。當前，以LTE為標準的移動4G網絡已經基本可以滿足當代人們對移動網絡功能的要求。

2 現代通信技術的發展趨勢

2.1 寬帶化發展趨勢

通信技術的未來發展中必然是以更寬的頻率傳輸作為主要發展方向，也就是增加每一個單位時間當中信息傳輸量。如何應用有限的無線頻率資源實現寬帶、超寬帶的無線通信，提升頻率的資源使用價值與效率非常重要[2]。當前，已經有關于各種提升無線通信系統信息容量以及頻譜使用價值與效率的相關技術，同時一些新型無線接入技術也有一定的實踐性應用，這一些都是寬帶化發展趨勢的一種直接性體現。

2.2 綜合化發展去趨勢

在今后，通信技術必然是將各種信息、資源以及業務、網絡等綜合起來進行應用。伴隨著通信技術的不斷發展，其中傳輸的資源類型也在不斷增多，以前最初是以文字信息為主，后面逐漸加入語音、視頻等信息。在今后，必然還會增加其它類型的信息，如何將這些信息數據資源化之后，借助通信設備實現更大規模、集成化的處理與傳輸，是今后通信技術發展的一項必然途徑。

2.3 個性化發展趨勢

當代的人們每天生活當中都會應用到手機、電視以及互聯網等現代化通信工具，并通過現代化通信工具進行信息獲取、交流，個性化的通行功能是讓每一個人都可以在任何時間、個人地點和任何人進行通信，同時為每一個人提供個性化的服務功能，并為每一個人發放識別號，從而讓每一位在網絡當中具備獨立的身份。個性化的發展趨勢不僅可以滿足人們對于網絡使用的需求，同時更好的規范了網絡信息化交流，并讓網絡用戶中網絡的使用更加規范，相關部門更好的管理網絡環境。

2.4 智能化發展趨勢

由現代化通信和信息技術、計算機網絡技術、行業技術以及智能控制技術匯集而成的針對某一方面或領域的集成性、智能性應用功能是未來必然的發展趨勢之一。伴隨著信息技術的不斷發展，其中的技術含量和技術的復雜程度也會不斷提高，同時智能化逐漸滲透到了每一個行業與領域中，充斥著我們的生活。通信技術當中的智能化發展具備非常大的潛力與空間，例如為用戶提供智能化的提醒。

3 現代通信技術發展的一種代表

V2X與B2B、B2C基本相同，其全名為vehicle to vehicle，也就是車輛與車輛之間的信息交換，同時也包含車與外界的信息交換。在公共移動通信網絡的無線覆蓋范圍當中，V2X終端都可以以無線的接入方式通過公共移動通信網實現信息的交換，并借助V2X的通信實現對車輛的調度。在覆蓋范圍之內，V2X的終端可以自主實行V2X通信[3]。V2X車載終端能夠和車載的蜂窩通信設備相連接，例如T-BOX、OBD等終端。

基于公共移動通信網V2X的運營，可以實現以下幾個方面的功能：（1）車輛緊急制動預警。如果前方有車輛處于緊急制動狀態，則會向周邊發送關于緊急制動的廣播信息，在其他車輛接收到信息之后，便會判斷是否可能存在碰撞的風險，如果是則會建議或幫助駕駛員采取緊急制動并向其他車輛發送緊急制動信息，如果不存在則正常行駛；（2）碰撞預警。前方車輛定期向周邊發送關于自身車輛行駛速度、位置等信息，可以實現臨時停靠、行駛緩慢、變道等信息的發送，在其他車輛接收到了這些信息之后可以向駕駛員發出預警的提示；（3）交叉路口預警。在本車進入到交叉路口時如果存在側方向來車，并且系統判斷出可能會發生碰撞的風險，則會向本車的駕駛員提供交叉路口碰撞的預警。

基于公共移動通信網的V2X運營當中，VX2的終端和普通的公共移動通信網有一定的關聯性。V2X車載終端可以向周圍發送該車輛的各種信息，例如位置和速度等。V2X車載終端主要分為前裝與后裝兩種，前裝的V2X車載終端和車輛通信總線直接對接，其能夠直接獲取車輛的行駛速度、方向盤具體操作內容、具體位置以及制動情況等信息，而后裝的V2X車載終端不會和車輛通信總線進行連接，而是通過自身傳感器獲得車輛的行駛速度以及具體位置。在公共移動通信網絡的無線覆蓋范圍當中，V2X終端都可以以無線的接入方式通過公共移動通信網實現信息的交換，并借助V2X的通信實現對車輛的調度。在覆蓋范圍之內，V2X的終端可以自主實行V2X通信。V2X車載終端能夠和車載的蜂窩通信設備相連接，例如T-BOX、OBD等終端。V2X的行人終端能夠和公共移動通信網絡相結合，可以將V2X的通信傳遞方式以APP的方式植入到智能手機當中，同時也可以結合一些可穿戴的智能設備，例如智能手表、手環等，實現行人與車輛的信息交匯。

4 結語

綜上所述，我國目前已經是世界上的重要經濟主體之一，但是在現代化通信領域當中，我國相對于西方發達國家仍然有一定的差距，雖然在理論研究方面，我國的自主知識產權TD-CSDMA標準基礎上，還研發了以LTE為基礎的第四代通信技術，同時已經在市場當中廣泛應用，但是在經營方面仍然存在著一些問題，仍然有一定的改進和優化控制。在今后的相關工作中，現代化通信技術必然會不斷發展和完善，同時在成本、穩定性以及效率等方面必然會不斷優化，從而為社會發展提供更為突出的幫助。

參考文獻

[1]李溢杰，吳良俊，任海軍，等.異構網絡多網共存環境中用戶接入選擇技術分析[J].土木建筑與環境工程，2016，20（s1）：173-176.

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[3]韓新平，吳崇，王明君.基于物聯網的露天礦智能爆破系統設計研究[J].金屬礦山，2015，44（4）：250-254.endprint