中國制造業服務化的模式選擇與對策研究

林風霞+劉仁慶

摘要：服務化是微利時代制造企業培育競爭優勢的必然選擇，也是提升中國制造業國際競爭力的有效路徑。服務化不但需要在企業層面進行典型案例研究，更加需要在產業層面深入研究服務化的一般規律。目前，中國制造業服務化面臨轉型主體服務化能力和動力普遍不高、服務化生態環境亟待改善等瓶頸制約。為此，制造企業應結合產業產品特點、企業核心能力等來選擇服務化方向和模式，并注重依托互聯網推動服務模式創新；政府應進一步貫徹新發展理念、增強企業服務化轉型的動力和能力、營造良好的服務化生態環境。

關鍵詞：制造業服務化；服務化模式；企業核心能力建設

中圖分類號：F424.5文獻標識碼：A文章編號：1003-0751（2017）11-0031-06

隨著競爭的加劇，中國制造企業面臨的轉型升級壓力日益增大，以服務化培育差異化競爭優勢成為傳統制造企業擺脫經營困境的現實選擇。同時，中國政府在產業層面和宏觀層面也積極推動制造業服務化，早在2009年發布的《裝備制造業調整和振興規劃》中就提出發展現代制造服務業，《中國制造2025》提出要積極發展服務型制造和生產性服務業，2016年出臺了《發展服務型制造專項行動指南》等。在市場需求和政策利好的雙重推動下，越來越多的制造企業開始了服務化的實踐探索，制造業服務化在中國已經呈現加速發展態勢，服務性產出呈現多樣化、高級化、外包化、虛擬化等特點，服務化浪潮即將帶動中國制造業由產品時代走向服務時代。服務化不但成為制造企業在微利時代提高制造效率、培育差異化競爭優勢、拓展發展空間的可行路徑，還是中國提升制造業競爭力、建設制造強國的有效路徑。但是，中國制造業服務化理論研究與政策支持均落后于實踐發展。例如，學界對制造業服務化的內涵與外延仍然存在爭論，對服務化的研究仍停留在對意義、趨勢的描述以及對典型模式的總結階段，對制造業服務化一般規律的研究較少，在政府層面缺乏完善的政策支持體系，等等。理論指導和政策支持的缺失在一定程度上導致實踐中制造業服務化出現盲目、保守等問題。因此，準確把握制造業服務化的內涵，深入研究制造業服務化的發展規律和存在的制約因素，對推動中國制造業轉型升級和國家經濟結構轉換具有重要的理論和實踐意義。

一、對制造業服務化概念的再認識

制造業服務化現象發端于實踐，自從Vandermerwe和Rada在1988年首次提出服務化概念以來，制造業服務化迅速成為國內外研究的一個熱點。目前，中國學者和政府經常引用“制造業服務化”這一概念，但是，學界對“制造業服務化”內涵及外延的認識至今尚未達成一致意見，不利于對制造業服務化的研究走向深入，因此，有必要對制造業服務化概念進行重新認識。

1.目前學界對“制造業服務化”的幾種詮釋

第一，微觀角度。Vandermerwe和Rada認為服務化（servitization）就是制造企業不再是僅僅提供物

收稿日期：2017-09-04

*基金項目：河南省政府決策研究課題重點課題“河南制造業服務化發展現狀與對策研究”（2016A003）。

作者簡介：林風霞，女，河南省社會科學院工業經濟研究所副研究員（鄭州450002）。

劉仁慶，男，河南省科學院副研究員（鄭州450002）。

品，而是以顧客為中心，提供更完整的“包”（包括物品、服務、支持、自我服務和知識），即制造企業業務服務化。國外從微觀視角研究制造企業服務化的學者還有很多，如White把服務化定義為制造商由物品提供者向服務提供者轉變的一個動態變化過程。目前，此類觀點在中國被很多學者引用，影響很大。

第二，新業態或新制造模式角度。Burger和Lester提出服務增強型制造業概念，認為制造業需要向服務增強型制造業轉變。相類似概念還有服務增強型制造、服務嵌入型制造、知識導向型制造、服務導向型制造、服務型制造、現代制造服務業等，相關研究基本上都是從制造與服務融合發展產生的新業態或制造新模式方面來研究制造業服務化問題。

第三，產業價值鏈角度。郭懷英從產業價值鏈角度，把制造業服務化定義為服務在制造業價值鏈中所占比重不斷提高、產品附加值不斷提高的動態變化過程。趙一婷和劉繼國立足于邁克爾·波特的價值鏈理論，認為制造業服務化包含投入服務化和產出服務化。簡兆權和伍卓結合“微笑曲線”理論，提出制造業服務化包括沿著“微笑曲線”兩端延伸的所有服務環節。

這些不同視角的詮釋，說明理論界對制造業服務化的內涵、外延尚未達成統一意見，制造業服務化是制造企業的服務化，還是制造業的服務化，或僅僅是一種新的制造模式和產業業態？制造業服務化包不包括投入服務化？這些問題都需要進一步探討。

2.對制造業服務化內涵與外延的再認識

筆者認為，制造業服務化首先應該是產業層面的一個概念，它是服務在產業價值鏈中所占比重不斷提高并帶動制造模式、產業形態和組織結構轉變的一種動態的變化過程。在微觀層面上，制造業服務化直接表現為制造企業服務化，它是企業為了培育競爭優勢、獲得服務增值、拓展發展空間等，從以產品為中心向以服務為中心轉變的過程。在宏觀層面上，制造業服務化則是推進經濟由工業經濟向服務經濟轉變（即經濟服務化）的重要力量。

制造業服務化應重點從產業層面研究服務化的一般規律和存在的普遍問題等。例如，根據各國制造業、各地區制造業、制造業各行業服務化的經驗，歸納出服務化的發展動力、主要特征、模式路徑、發展趨勢等一般規律，對不同地區、不同產業的服務化發展水平進行比較；針對存在的普遍性問題制定支持性政策等。

從制造業服務化的外延看，制造業服務化涵蓋價值鏈前端、中端和后端的所有服務活動，如客戶需求調查、研發設計、庫存、物流、人力資源管理、金融、法律、會計、信息服務、售后服務等，并且隨著專業化分工的深化，制造業服務化還會出現新的服務業態。不管是從產業還是從企業層面，服務化都應該研究投入服務化。對企業而言，投入服務化是產出服務化的根基所在，沒有服務要素投入所積累形成的研發設計、人才、管理、品牌等核心能力，向服務化轉型就是一句空話，而且對是否要向客戶提供某項具體服務業務，企業必須進行服務要素成本的核算。對制造業整體而言，有些企業的服務性投入本來就是另外一些企業的服務性收入，一些服務活動甚至隨著分工深化逐漸從制造業分離出來，在統計上歸于第三產業，因此，進行服務化投入效率分析時必然要求研究投入服務化。endprint

二、影響中國制造業服務化轉型的制約因素

近年來，中國制造業服務化呈現加速發展態勢，轉型主體迅速增多，服務內容出現多元化、高級化、信息化、外包化等特點，服務已經成為一些企業的利潤增長點。但是，與發達國家相比，中國制造業服務化仍處于起步階段，多數企業的服務業務尚未形成利潤增長點，服務業比重特別是生產性服務業比重仍然較低，全球價值鏈的主導者仍然是占據高附加值服務環節的跨國公司。中國制造業服務化轉型面臨以下多重制約。

1.制造企業服務化轉型能力普遍不強

中國制造業總體上處于全球價值鏈低端的情況在短期內很難徹底改變，多數企業在技術、管理、品牌、營銷、人才等方面尚未形成核心能力，直接影響企業服務化轉型的程度和效果。例如，多數企業科技研發投入不高，沒有掌握行業核心關鍵技術，難于提供技術服務和總集成服務。制造業服務化涉及制造、通信、信息技術、服務、管理等多學科技術和知識，需要一大批既懂制造又懂信息化管理和服務業務的復合型人才隊伍。長期以來，中國制造企業在以產品生產為核心的經營模式下，人才培育模式單一，缺乏復合型人才成長的土壤，導致制造業服務化缺乏人才支撐。服務化也是企業資源與生產要素重新分配的過程，是企業利用信息技術手段和現代管理理念實現組織再造的過程，中國多數企業缺乏現代經營管理知識，資源整合能力不強，對服務化過程中出現的新問題缺乏應對能力。

2.制造企業服務化轉型動力普遍不足

服務化對多數制造企業來說仍然是新事物，這些企業對服務化新業態、新模式、新業務目標市場需求情況以及現有的支持政策缺乏了解，即使有轉型的需要，也很難找到合適的模式路徑，因而對服務化缺乏主動探索的積極性，導致服務化方向盲目、服務化模式單一和服務化照搬經驗等問題。而企業服務化轉型不但短期需要投入大量資金進行渠道建設、信息化實施、技術研發、人才培育等，服務業務還面臨市場風險、財務風險、企業組織變革風險等，一定程度上也造成企業對服務化的保守和觀望。目前，中國多數制造企業的服務化模式單一、層次較低，大多數企業把采用電子商務進行產品銷售當作服務化的主要模式，服務內容仍然主要是產品售后服務的延伸，真正通過服務創新成為利潤增長點的成功企業不多。

3.制造業服務化生態環境亟待改善

良好的服務化生態不但能夠激發制造企業服務化的內在動力，還能夠給企業利用外部各種資源提升服務化轉型能力創造條件。近幾年，中國在降低服務業門檻、服務業增值稅改革等方面做出了一定努力，但是，與發達國家相比，條塊分割的行業管理體制、政策支持的缺失、服務化需要的基礎設施與公共服務發展滯后等也說明中國制造業服務化的生態環境亟待改善。首先，條塊分割的行業管理體制難以適應制造業和服務業融合發展的新趨勢。隨著信息技術的加速滲透，制造業服務化和服務業制造化呈現相向發展的新特點，制造業和服務業融合發展成為現代化經濟體系的重要特征。但是，中國條塊分割的行業管理體制決定了行業監管以及產業規劃、產業政策制定中的“各自為政”，即使規劃體系和政策體系在頂層設計時體現了產業融合發展的理念，規劃和政策也由于部門相互推諉存在難于落實的現象。其次，服務化政策支持體系缺失，財稅、金融、土地等政策“重制造業，輕服務業”的現象仍未徹底改變。長期以來，中國注重工業發展，各種優惠政策的制定也主要圍繞著制造業，地方政府招商引資的目標往往是制造業的大項目。目前，政策傾斜對服務化造成的負面影響仍然存在。如服務企業在科技創新扶持、政府采購等方面處于相對弱勢的地位；服務行業“輕資產”的特點決定了服務企業獲得銀行中長期貸款相對困難；服務業用地價格高于工業用地價格等。雖然中國政府已經認識到制造業服務化的重要性，但是服務型制造在中國被正式提出不過三年的時間，相關支持政策還比較零散。由于政策制定者對制造業服務化的內涵尚未達成一致認識，對制造業服務化的一般規律缺乏研究，對各行業、各地區服務化的特點和特殊制約因素把握不全面，系統的服務化支持政策短期內還難以出臺。

三、制造業服務化的典型模式及案例分析

根據服務種類研究制造業服務化的典型模式，分別分析其發展動力、產業適用性、增值特點以及互聯網背景下的模式創新，并舉出典型案例，可以為制造業服務化提供經驗借鑒。

1.個性化定制模式

隨著同質化產品競爭的加劇以及消費理念的變革，個性化需求成為家電、家居、服裝、汽車等消費品產業的發展趨勢，消費者正成為生產的真正決策者和參與者。企業如果將客戶的個性化需求融入到產品設計中，為客戶提供量身定做的產品，將可能增加品牌附加值和客戶的品牌忠誠度，從而在激烈的市場競爭中開辟新藍海，實現服務增值。互聯網用戶的增多，給制造企業借助于物聯網、云計算技術化解個性化與規?；g的矛盾，實現客戶個性化需求與規?；a制造、智能化管理的無縫對接提供了可能。例如，河南省大信整體廚房科貿有限公司根據收集到的14365個整體廚房樣式建立了整體廚房“大數據”；自主編寫了大規模個性化定制軟件系統，建設了自有獨立服務器，利用互聯網采集并對接用戶個性化需求；在全國布局有1500家專賣店，7000多名駐店設計師。①通過大數據、智能設計、智能生產、智慧物流以及完善的銷售渠道與駐店設計師，大信將交貨周期由行業平均30天到45天控制到4天以內，在滿足客戶個性化需求的同時，極大地提高了服務效率。②

2.研發設計服務化模式

研發設計是控制產業鏈的關鍵環節，也是價值鏈上的高附加值環節，提供研發設計相關服務正在成為制造業價值創造的重要來源。研發設計服務化模式適合各行業具有技術領先優勢的企業，這些企業可以在服務自身的同時，向其他公司特別是中小企業提供技術服務、工業設計、整體解決方案等業務。例如，IBM曾經是全球最大的電子信息產品制造企業，通過出售PC、打印機、復印機等生產制造部門，并購重組咨詢、軟件、技術服務等業務，實現了從硬件制造向服務提供商的轉變。IBM一直把研究開發作為公司首要任務，為客戶提供技術服務已經成為其收入的重要來源，2016年IBM在美國獲得8088項專利，僅第四季度，科技服務和云平臺部門的營業收入就達到93.08億美元。③endprint

3.供應鏈管理模式

隨著分工的深化，一些制造企業把自身的供應鏈管理環節交給專業的企業來做。信息技術和智能化物流與倉儲設施，也推動制造企業的供應鏈再造。目前，中國一些傳統的物流企業、制造企業以及電商企業等，正依托互聯網紛紛打造智慧供應鏈。例如，河南眾品食業股份有限公司根據自身核心能力，把冷鏈物流從企業內部服務轉向為第三方提供服務。2015年，眾品借助于產業互聯網又進一步開展供應鏈管理服務模式創新，通過鮮易網、冷鏈馬甲、生鮮食品產業鏈和一站式溫控供應鏈體系等發展成為智能生鮮供應鏈服務商，著力為合作伙伴、零售終端、消費者等提供定制研發、生鮮加工、倉儲配送、供應鏈金融、電商等一站式解決方案，實現了由屠宰加工企業向生產性服務企業和平臺型企業的轉變。

4.產品全生命周期管理模式

綠色發展理念倒逼企業重視產品生命周期管理，產品生命周期管理模式也可以成為制造企業服務增值的來源，其價值創造主要體現在預測性維護、運營效率提升、庫存優化、健康與安全等方面。而且，借助于網絡服務平臺，一些裝備制造、汽車等制造企業通過遠程在線監測、故障診斷、遠程維護等智能產品生命周期管理服務模式，推動了服務的高效、快捷，保障了客戶產品運行的安全，降低了客戶的運營成本，有的企業還利用相關運行數據優化產品設計、提升生產制造效率，實現客戶和企業共贏。例如，安陽方快鍋爐有限公司建立了包括監測分析系統、客服服務系統、云端視頻監控系統等在內的云服務系統。利用該智能云服務平臺，技術人員能夠24小時為客戶鍋爐的作業情況和性能變化提供遠程在線實時監控，從而變被動維修為預防性維護，降低了鍋爐運行風險，采集的鍋爐運行數據還可以幫助客戶進行生產決策。同時，利用用戶鍋爐運行大數據，企業也開發出了新的節能高效鍋爐產品。

5.總集成總承包服務模式

在交通、裝備、汽車、電子信息、家電等產業，單一產品越來越難于滿足客戶需求，制造企業需要為客戶提供具有豐富服務內容的成套設備或集成產品，這種變化推動企業由產品供應商向綜合性解決方案服務商轉變。而且裝備制造企業在出售產品的同時，還可以利用專業優勢提供工程設計、規劃、施工、培訓、維護等工程總承包服務?？偧煽偝邪漳Ｊ绞侵圃炱髽I利用自身專業優勢提升市場競爭力的重要途徑。例如，西安陜鼓動力股份有限公司對產業鏈和配套資源進行優化整合管理，外包了大部分零部件制造業務，加強了系統集成能力建設，專注為客戶提供動力成套裝備系統解決方案、系統集成和工程總承包業務，新業務已經成為企業收入的重要來源。

6.信息增值服務模式

信息化的加速滲透，提升了制造業與服務業的關聯性和協同性，為制造企業依托互聯網、物聯網、大數據等進行服務業態和服務模式創新提供了可能。智能化設計、基于互聯網的個性化需求調研、在線技術支持、柔性生產、設備在線監測與維修、設備運行大數據分析、基于工業云的智慧供應鏈管理、電子商務平臺等，都是依托互聯網的服務業態創新。例如，北京小米科技有限責任公司以近乎成本價出售手機，其贏利手段主要是向超過兩億的手機用戶提供米聊、游戲、視頻、電商、支付、壁紙、音樂、拍照等一系列增值服務。

四、中國制造業服務化的模式選擇

制造企業應加強對服務化模式的研究，增強對行業典型的服務化模式、具體模式的適用性和增值點等的認知，并針對企業自身實際對服務化典型模式和成功經驗進行創新性借鑒，避免由于盲目服務化和照搬經驗的服務化等導致服務化轉型失敗。

1.企業應選擇與產業產品及客戶特點相適應的服務化模式

制造業服務化的典型模式和企業服務化的成功案例告訴我們：制造企業在服務化轉型過程中要選擇與產業、產品、客戶特點等相適應的服務化模式。由于行業與產品特點不同，服務市場的競爭情況不同，企業服務業務的著力點可能不同，適用的服務增值模式也存在很大差異。如裝備制造業和服裝產業服務化的切入點和服務化模式顯然不同，裝備行業主要提供產品全生命周期管理服務、總集成總承包服務，服裝行業主要提供電子商務、個性化定制服務。不同行業的企業即使選擇同樣的服務化模式也可能有不同的服務增值點，如小米、大信櫥柜、長安汽車雖然都以“信息增值服務示范模式”入圍中國首批服務型制造示范企業名單，但其服務內容和服務增值點顯著不同。同時，企業應根據不同客戶提供多元化的服務業務，并分別選取合適的服務化模式與路徑。例如，陜鼓動力在設計和制造環節為客戶提供系統解決方案，在產品銷售和售后服務過程中采用全生命周期管理模式為客戶提供融資、遠程監測和診斷服務等。

2.企業應根據自身核心能力選擇適宜的服務業務和服務化模式

研發設計、品牌、營銷、管理、人力資本等核心能力是制造企業服務化成功的根基。從制造業服務化典型模式和案例中還可以看出，同一個產業中的不同企業，由于核心能力不同，選擇的服務化方向與模式可能不同。如眾品和雙匯同屬于食品加工企業，眾品主要依賴冷鏈物流專業服務能力發展成為智能生鮮供應鏈服務商，雙匯主要依托品牌實力和冷鏈物流服務能力大力發展雙匯連鎖店，實現冷鮮肉的品牌化經營。依托企業核心能力服務化是企業核心能力的價值延伸和拓展，員工仍然在自己最熟悉、最擅長的領域工作，服務化的探索相對容易成功。因此，企業應以累積的核心能力作為服務業務的切入點，通過滿足客戶潛在需求，尋找真正能夠給企業帶來服務增值的業務，選擇相應的服務化模式，避免服務業務的盲目化。如大信的服務化不是跨產業發展服務業，其營銷網絡的快速擴張依托的是強大的品牌優勢和一大批駐店設計師，開展個性化定制服務依托的是自身的工業設計優勢、較完善的市場網絡和較高的信息化水平。

3.企業應注重服務化模式和服務業態等的創新

服務化典型模式是對該模式的一般性總結，企業服務化成功案例是特定時期、特定條件下的產物，由于企業服務化的基礎條件不同、市場環境不同，這就要求企業選擇服務化模式時應結合產業產品特點、服務競爭環境等進行創新性借鑒，并根據企業服務化的需要推進理念創新、技術創新、管理創新、組織創新等，避免對已有模式的簡單復制與模仿。特別是隨著信息技術和管理技術的發展，企業要適時推動服務業態創新和模式創新。那些服務化成功轉型的企業往往注重創新，如大信櫥柜的服務化模式，結合了個性化定制、供應鏈管理及信息服務增值等模式的特點，是對典型服務模式的創新性借鑒。endprint

五、中國加快制造業服務化的政策建議

加快服務化步伐不只是企業自身發展的需要，從滿足社會消費需求結構升級、打造制造強國、增加就業等角度看，推動制造業服務化也是政府的職能所在，政府應貫徹新發展理念、增強企業服務化轉型的能力和動力，營造良好的服務化環境。

1.貫徹新發展理念

第一，樹立融合、協調發展理念。一是從產業融合發展的視角推動行業管理體制改革，優化調整行業管理部門職能，推動建立相互配合的行業管理體制，通過規劃統籌、政策銜接、各職能部門工作統籌等構建統籌協調的規劃體系和政策體系，強化規劃、政策落實中的組織協調，實現制造業與服務業協同互動發展。二是從兩化融合發展的視角，統籌推進信息產業發展和制造業服務化，支持企業跨界聯合，實現信息化和制造業服務化、智能化的同步推進。第二，樹立產業生態系統觀。加快建設制造業服務化與現代金融、人力資源、科技創新、基礎設施、政策環境等協同發展的健康的產業生態系統，以支撐新業態、新模式的成長和變革，進而提升制造業服務化的質量和效益。

2.著力增強制造企業服務化轉型能力

第一，支持企業加大對研發設計、市場調研、渠道建設、人員培訓、信息化、檢驗檢測、倉儲物流等服務性要素的投入力度，在服務本企業的同時，提高面向專業服務的研發設計、供應鏈管理、全生命周期管理等能力。第二，在企業核心能力難以支持服務化戰略的情況下，鼓勵企業通過并購重組、戰略聯盟、建立海外研發基地等途徑快速提升核心能力和專業服務能力。第三，針對制造業服務化需要的大量復合型人才，建議在大學設置制造業服務化專業，鼓勵企業加強員工的跨崗位培訓，夯實制造業服務化的人才之基。第四，企業服務化是一個不斷高級化的發展過程，也是持續創新的過程，政府要引導支持企業加強理念創新、技術創新、組織創新、管理創新、服務業態創新和模式創新等，使服務能力與服務化進程相匹配。

3.提升制造企業服務化轉型的動力

通過多種途徑提高企業服務化轉型的積極性。第一，加強對經營管理人員的相關知識培訓，大力宣傳行業服務化典型模式和成功企業的典型經驗，提升管理者對新業態、新模式、新政策等的認知，用現代管理知識提高其內部資源整合能力。第二，通過貸款財政貼息、科技投入減免稅、設立服務化專項扶持資金等，降低企業服務化投入的融資風險。第三，建立統一的專業化服務市場，研究并定期發布新業態的市場競爭情況，提高企業對服務業務市場需求預期的準確性。

4.營造良好的服務化生態環境

第一，建立完善的財稅、金融、土地、創新等服務化政策支持體系，鼓勵有能力的企業沿著價值鏈向兩端的服務環節延伸。如加大對制造業服務業務的政府采購力度，引導金融機構開發出基于制造業服務化特點的信貸產品。第二，從供給側與需求端同時發力，提高服務市場的供給和需求能力。一方面，加快服務業壟斷行業改革，放寬制造企業開展服務業務的準入門檻。同時，加快中小企業公共服務體系建設，搭建中小企業公共服務平臺網絡，協同各部門為中小企業提供綜合性服務；加快科研、檢測等機構的市場化改革，鼓勵其提供技術研發、檢測、認證、咨詢等專業化服務。另一方面，引導企業改變經營理念，專注發展核心業務，分離和外包非核心業務，激發對生產性服務業的需求。第三，推動“互聯網+制造業服務化”融合發展。實施“互聯網+制造業”行動計劃，鼓勵企業依托互聯網實現服務化戰略轉型，開展服務化模式創新。實施工業互聯網重大專項工程，大力發展行業性、區域性的公共云平臺，為制造業服務化提供技術支撐和平臺支撐。

注釋

①②楊志波、王中亞：《基于工業大數據的個性化定制研究——以河南省大信整體廚房科貿有限公司為例》，《經營與管理》2016年第10期。③《IBM第四季度凈利潤同比增長1%全年業績不及2015年》，新浪網，http：//tech.sina.com.cn/it/2017-01-20/doc-ifxzuswq2835431.shtml，2017年1月20日。

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責任編輯：澍文endprint