一鳴驚人

享譽歐洲的寶珀 GT 系列賽今年首次登 陸亞洲，就吸引了相當多亞洲地區 頂 級車隊和車手的參與。寶珀 GT 亞洲系列賽的處子賽季一共造訪了四個國家的六條 賽道，在十二回合時長一小時的比賽中，激烈的 爭奪不斷上演。

4 月 8-9 日 馬來西亞雪邦

在雪邦揭幕戰的第一回合中，OD Racing

車 隊 的 吉 伯 特（Mitch Gilbert） 和 帕 特 爾

（Aditya Patel）以一場完勝贏得了開門紅，但 表現更驚艷的還要數 GruppeM 車隊的 Hunter Abbott 與 Raffaele Marciello，兩位車手通力 合作，從第 22 位起步，最終登上亞軍領獎臺。 第二 回 合 中，劉 旭 與 Davide Rizzo 通 過

早進站的比賽策略，在比賽后半程 從第六躥升 至第一，而在 第一回合奪冠的吉伯特與帕特爾

則在接受了 10 秒的進站加時后，再次站上領獎 臺，并順利成為了積分榜領跑者。

5 月 20-21 日 泰國武里南

來到泰國武里南，法 拉利再次成為了站上

最 高 領 獎臺 的 制 造 商。Rino Mastronardi 和 Rui Aguas 以不到 1 秒的優勢驚險收獲他們個 人與 Spirit of Race 車隊的賽季首冠，成 功防 守 住了身后緊追不舍 的 Abbott/Maximilian Buhk 車組。但后者由于在比賽首圈引發事故， 在賽后收到了 30 秒的罰單，未 能保住 亞軍位 置，奧 迪 香 港 車 隊 的 李 英 健（Marchy Lee）/ 唐偉 楓（Shaun Thong）車 組以 及熊 龍（Alex Yoong）/ 區柏 祥（Alex Au）車 組 成 為了這次 處罰的受益者，占據了領獎臺的另兩席。

然 而 第 三 回 合 的 受 挫 并 未 讓 Abbott 與 Buhk 放棄，兩人在 第四回合以 11.1 秒的巨大優勢奪冠，同 時 Abbott 也成為了新的積分榜 領跑者。

6 月 24-25 日 日本鈴鹿

在上一站兩度登臺的李英健 / 唐偉楓車組

在日本延續了良好的表現，在 第五回合中從第 三起步，憑借出色的發車和對手的失誤，收獲了 他們本賽季的首個冠軍。……