張欣
今年 11月 10 日,布蘭登 · 哈特利正式 進(jìn)入“28 歲”,雖然古語有云“三十 而立”,但對(duì)于 F1 來說,年近三十的“新 秀”實(shí)在沒那么常見,要知道,與他同齡的里 卡多,已經(jīng)在 F1 打拼快七年,而今年剛滿 20 歲的維斯塔潘,都已經(jīng)積累了三年的比賽經(jīng)驗(yàn)。 機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的。F1 美國站,因加斯利需要去日本參加超級(jí)方程式的爭冠之戰(zhàn), 小紅牛在緊急召喚回科維亞特的同時(shí),宣布了 另一則爆炸性的決定——車隊(duì) 7 年前的測(cè)試車 手、現(xiàn)保時(shí)捷 WEC LMP1 車手哈特利“代班” 加斯利出戰(zhàn)。哈特利,帶著童話故事般的結(jié)局, “回”到了 F1 圍場(chǎng)。
是同胞,是隊(duì)友,也是一生的朋友哈特利生于新西蘭北帕默斯頓——那里也是花式摩托車車手 Levi Sherwood 出生的地 方。六歲那一年,哈特利開始駕駛卡丁車。在 那時(shí),他遇到了生命中最重要的朋友之一—— 班博(Earl Bamber)。
1998 年,保時(shí)捷 911 GT1-98 贏得勒芒冠軍。與此同時(shí),在 12000 英里外,小班博和小 哈特利正在當(dāng)?shù)氐目ǘ≤噲?chǎng)苦練車技,開啟他 們踏上賽車運(yùn)動(dòng)征程的第一步。 或許沒人能預(yù) 料到,19 年后,他們竟然一起代表保時(shí)捷,站 在勒芒 24 小時(shí)耐力賽的冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。
曾經(jīng)離 F1,那么近,那么遠(yuǎn)在新西蘭福特方程式小有成績后,16 歲的哈特利轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲繼續(xù)為自己單座賽車的夢(mèng)想而 奮斗。2007 年,哈特利戰(zhàn)勝阿古爾蘇阿里、查 爾斯 · 皮克等同期“強(qiáng)敵”,贏得雷諾方程式 2.0 歐洲杯冠軍,在歐洲賽場(chǎng)大放異彩。
哈特利因此引起了馬爾科博士的注意,在 這位“伯樂”的幫助下,18 歲的新西蘭人成為 了紅牛青訓(xùn)項(xiàng)目的一員。2008 年,哈特利作為 紅牛二隊(duì)的試車手進(jìn)入 F1。……