公路橋梁施工伸縮縫質量控制探討

張媛媛 劉申

摘 要：近年來，在我國經(jīng)濟的快速發(fā)展形勢下，公路橋梁事業(yè)也在同步發(fā)展，會同經(jīng)濟和社會形成一個循環(huán)促進的發(fā)展模式，一些新材料和新技術的應用讓公路橋梁建設質量和建設進度都有了一定的提升。在公路橋梁建設中，伸縮縫是一個必不可少的施工環(huán)節(jié)，其在保障橋梁安全運行方面有著重要作用，因而，控制好橋梁伸縮縫施工質量意義深遠。

關鍵詞：公路 橋梁伸縮縫 施工工藝 質量控制

經(jīng)濟的發(fā)展對社會生產生活的各個方面提出更高的要求，交通運輸作為國民經(jīng)濟的“血管”，對經(jīng)濟的發(fā)展起到至關重要的作用，對它的要求自然是越來越高。公路橋梁的質量等級也在一步步上升，公路橋梁的伸縮縫是決定其質量的關鍵因素，為避免公路橋梁伸縮縫引起汽車跳車現(xiàn)象的發(fā)生，必須進一步提高伸縮縫的施工技術。

1公路橋梁施工中伸縮縫的重要性

對于公路橋梁工程而言，當工程各環(huán)節(jié)全面完成并成功投入使用后，應以良好的措施克服外界各種不利因素，使公路橋梁工程保持一定的穩(wěn)定性和連續(xù)性，確保工程的順利進行和交通安全通暢。伸縮縫裝置是根據(jù)橋梁的跨徑和所在地區(qū)的溫度范圍、材料的性能，經(jīng)過設計計算設置安裝在兩片梁之間的一種裝備，可以將橋梁的負載重量通過支撐結構傳遞到橋梁的主要承重結構。公路橋梁的后期使用效果與伸縮縫質量有著更為直接的聯(lián)系，且關乎車輛的安全通行，以及橋梁的使用壽命。伸縮縫是公路橋梁施工中的重要環(huán)節(jié)，伸縮縫施工的好壞直接影響到公路橋梁上路面的耐久性和行車的舒適度，因此，應逐步提高對公路橋梁伸縮縫施工的高度重視。

2公路橋梁施工中伸縮縫的質量控制措施

2.1材料的控制。由于氣溫的變化，混凝土徐變以及各種荷載所引起的橋梁變形等因素的影響，橋梁伸縮縫會產生縫體脫落、現(xiàn)澆混凝土表面局部剝落甚至破損等病害。因此在選擇材料上要格外注意。強度和剛度是伸縮縫和伸縮縫相關裝置首要考慮的因素。所使用的材料必須具有足夠的強度和剛度，防止雨水和垃圾的滲入，抵抗機械磨損，并能夠保證在惡劣條件和長久時間內保證車輛的平穩(wěn)行駛。

2.2做好施工前的準備工作。首先，在施工前，工作人員應該向監(jiān)理部門上報此次工程的施工圖紙和詳細的施工計劃，在通過監(jiān)理部門審批后，才可以開始進行具體的施工準備。其次，工作人員應該在施工現(xiàn)場做好公路封閉和交通管制工作，并在施工現(xiàn)場附近設置醒目的禁止通行標志。最后，工作人員應該準備好施工所需的施工工具和養(yǎng)護工具，此時施工前的準備工作完畢。

2.3切縫。在切割伸縮縫施工以前，要根據(jù)橋梁表面的平整度準確計算出切割面的實際寬度，因此就需要準確的測量出整個橋梁的瀝青表面的平整度。在橋梁表面切割以后，如果發(fā)現(xiàn)即使加寬切割也還是不能滿足伸縮縫對橋梁表面平整度的要求，就必須要重鋪，使橋梁表面較以前更加平整，以便達到伸縮縫施工的要求。在開槽作業(yè)時，一定要保證開槽過程中放樣的準確性，從而確定合理的開槽實際寬度。在鋸縫作業(yè)時切割機一定要沿著鋸縫線進行作業(yè)，不能有絲毫偏差。而且為了橋梁表面的干凈整潔，作業(yè)過程中可以用遮蓋物在表面進行遮擋，在切縫結束后，立刻對施工場地進行打掃，以保證橋梁表面的清潔。

2.4開槽施工。在整個公路橋梁伸縮縫施工環(huán)節(jié)中，開槽是最基礎也是最重要的一個步驟，通常來說，都是在橋梁兩端各開出一個12厘米左右的溝槽，然后對開槽所產生的灰渣進行清理。在進行開槽施工之前，需要對混凝土路面進行驗收，驗收合格之后，才能根據(jù)施工圖紙，來確定開槽的實際寬度，并進行準確的放線，然后在采用切割機設備來進行鋸縫，確保縫線的順直。在鋸縫施工之前，需要對周邊的混凝土路面采取相應的防護措施，鋪蓋塑料布并粘貼膠帶，從而防止鋸縫過程中所產生的灰塵污染到路面。在進行下一步的開槽施工時，要禁止橋面通車，從而防止橋面出現(xiàn)震動而導致開槽出現(xiàn)偏差，確保開槽施工質量。

2.5安裝伸縮縫裝置。開槽完成后，就需要進行下一步的伸縮縫裝置安裝施工，在安裝伸縮縫裝置之前，工作人員必須要對伸縮縫裝置進行仔細的檢查，并對溝槽進行進一步的清潔處理，確保裝置的完好無損及溝槽的清潔。然后再使用吊車把伸縮縫裝置吊起來，然后平整的安裝到溝槽中。在這個過程中，要防止鋼筋對伸縮縫裝置的安裝造成不利的影響，所以需要對安裝到槽內的伸縮縫裝置進行仔細的確認。

2.6混凝土澆筑。在完成型鋼定位、路面層鋼筋鋪設工作以后，要再次清理干凈槽內垃圾，澆筑模板要固定牢靠，接縫要嚴密，防止在混凝土澆筑時出現(xiàn)跑漿、漏漿以及跑模現(xiàn)象。根據(jù)實際情況可考慮加入高強纖維，從而提升混凝土的抗裂性。提高混凝土的抗?jié)B、抗凍以及耐腐蝕等性能，延長伸縮縫的使用壽命。在混凝土澆筑前，要填塞間隙，避免在澆筑的過程中將間隙堵死，另外，要嚴格檢查混凝土的配合比，其坍落度要控制在3mm以內，并保證澆筑平整密實，且無蜂窩情況出現(xiàn)，混凝土振搗采用平板式和插入式兩種振搗方式，振搗要在伸縮縫兩側同時進行，振搗至無氣泡出現(xiàn)為止。

2.7焊接。當伸縮縫裝置安裝固定之后，施工人員需要對裝置標高進行測量，確定好了之后，就可以進行焊接。在焊接之時，需要由經(jīng)驗較為豐富的施工人員去進行操作，而且要對按照規(guī)范標準去進行操作，這樣才能夠使焊接的質量得到保證。在這個過程中，焊接的長度需要進行控制，通常控制在10cm以上，當焊接任務完成之后，再將固定裝置進行去除，以確保伸縮縫能夠自由的伸縮。

2.8公路橋梁伸縮縫的檢測。加強對橋梁伸縮縫的質量檢測是進行伸縮縫質量控制的重要措施，目前，大多施工單位缺少對伸縮縫質量檢測的手段，這在一定程度上大大影響伸縮縫質量控制工作的順利開展，也不利于伸縮縫的安全使用，因此，在這一方面，需要施工單位和相關部門共同努力，及時制定有效的檢測手段，加強對公路橋梁伸縮縫的檢測。

3結語

綜上，在公路橋梁工程施工中，伸縮縫施工技術在其中發(fā)揮著巨大的作用。故此，在施工過程中，要想確保路橋的施工質量得到保證，施工人員就需要根據(jù)設計以及規(guī)范來進行施工，要切實了解伸縮縫施工的主要影響因素，然后采取相應的策略來進行預防，以提高公路橋梁的工程施工質量。

參考文獻

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