淺論我國鐵路物流業務的現狀及發展

本文論述了我國鐵路物流業務的現狀及發展，為我國鐵路物流業務的可持續發展提供了一定見解。

一、引言

鐵路是一種傳統的運輸工具，21世紀的今天仍然發揮著非常重要的作用。鐵路的發展要迎合市場的變化，以市場為主導，更好地為市場服務鐵路運輸以其運能大、成本低、全天候和安全、節能、污染少等優勢，成為我國運輸體系的骨干和中堅，而且對發展物流業有著其他行業無可比擬的有利條件。鐵路貨運發展現代化物流，應當通過系統規劃、資源整合、延伸服務、加強信息化建設等方法，逐步實現提供裝卸、運輸、倉儲、包裝、加工、信息處理等多樣化服務，以適應當前市場經濟發展的需求。

二、對我國鐵路物流業務現狀的分析與認識

1.對我國鐵路物流運輸現狀的分析

1）我國的鐵路運輸行業

2）我國鐵路行業長期受制于運能瓶頸

3）大規模建設將基本緩解鐵路運能“瓶頸”問題

4）大規模客專建設，創造“中國速度”，釋放貨運能力

5）客運專線建成通車之后，將會釋放原有路段的貨運運能，從而打開鐵路貨運運能瓶頸。

6）市場化改革提升行業競爭力

長期而言，隨著進入鐵路建設的多種資本對回報率的要求以及電力等生產資料價格的上漲，提升運價勢在必行。

2.目前鐵路貨運物流存在缺乏統一規劃、產品單一簡單、規模較小、信息化程度低等問題

三、采取相應的對策，以促進我國鐵路物流業務的可持續地發展

1.鐵路物流發展的趨勢

根據發達國家經驗以及科學技術發展方向可以預測到我國鐵路物流將有的發展趨勢是：

1）集裝箱運愉將得到大力發展。集裝箱運輸是一種先進的綜合性運輸方式

2）多式聯運的發展：鐵路聯運才能發展成為全球供應鏈支持體系一個不可或缺的重要部分。

3）物流可視化系統將發揮重要作用：可視化技術的應用和系統開發將是鐵路運輸物流在未來市場競爭中取得優勢的一個重要手段。

4）物流設備的性能將大幅提高

物流設備的性能大幅提高主要體現在兩個方面：

（1）規模的大幫化，為了進一步發展鐵路物流的規模優協，鐵路貨運車輛將向載重化發展；

（2）速度的高速化，鐵路將通過提高運輸速度，不斷縮小與航空運輸，公路運輸的差距。

2.對鐵路貨運物流現代化發展的建議

1）整合資源，優化運輸體系

做好現代物流，必須進行資源整合，對貨運站進行準確市場定位，建立與市場匹配的運輸體系，做大做強、形成合力，以適應現代物流市場競爭。

2）拓展服務項目，完善物流服務鏈

鐵路貨運物流應適應現代物流市場的需求，積極拓展物流產業的其他服務項目，完善物流服務鏈，

為客戶提供貨物包裝、貨物保管、流通加工、貨物配送等一體化的系統綜合服務。

3）加強信息化建設，建立綜合服務平臺

要充分利用信息網絡技術，完善現有“12306”客服系統功能，建立連接客戶、制造商、運輸企業及物流鏈條相關企業的綜合信息化服務平臺，以實現資源共享、信息共用，高效便捷地進行物流活動。并要完善客服系統，建立電子支付系統、貨物追蹤系統以及延伸服務系統。

4）重視人才的引進和培養

現代物流服務是將運輸、包裝、倉儲、材料處理、配送及信息、報關等環節一體化的高效率系統工程。為適應市場需求，鐵路貨運物流必須建設一支善于運用現代化信息手段、深諳物流運作規律的人才隊伍。

3.我國鐵路物流中心建設模式分析

我國鐵路貨運站是鐵路部門的一個基本生產單位。擁有很多優勢。在運輸、基礎設施、貨源、信息資源和工作人員等方面都比普通的物流中心有先天優勢，在此基礎上有以下發展鐵路物流中心的建設和運營思路。

1）建設主體和經營主體

考慮到鐵路物流中心的特殊性與復雜性。在目前鐵路貨運部門沒有從鐵路運輸系統分離出來的情況下，在經營管理機構組織方式上可以采取兩種模式：

①鐵路專營模式

由鐵路局在原有鐵路貨場管理模式的基礎上，組建鐵路物流中心管理機構，協調鐵路物流中心與相關機構的關系，制定物流基地發展戰略規劃，開展招商，融資、運營服務等業務，以加強物流中心的內部管理。

②聯合運營模式

由鐵道部或鐵路局與地方政府、社會投資方按照投資比例共同組成董事會，參與重大問題的決策。其具體運營則組建專業運營公司進行運作。該公司下設鐵路貨場部。

（2）立足市場需求，主動占得先機

鐵路物流中心應一改過去鐵路貨運站的運營理念，主動出擊吸引客戶，以客戶為主開展各種業務。

（3）建立供應鏈體系

建立穩定良好的供應鏈體系是物流中心能夠長期盈利和穩定發展的必要條件。

（4）多式聯運

利用鐵路發展趨勢甲在鐵路部門實現各種交通方式的聯合運輸同時，積極開展多式聯運業務.實現運輸和配送合理化，也是供應鏈體系有效實施的先決條件。

（5）整體優化

其一方面在鐵路貨運站自有信息系統的前提下，做到以計算機網絡和信息技術為支撐，將分散的商流、物流、信息流和采購、運輸、倉儲、配送等環節緊密聯系起來；另一方面在運營上采取一體化、網絡化和規模化盈利運營模式，以實現物流中心與客戶運營一體化和物流作業一體化。

四、結論

現在，物流業已經成為推動國民經濟發展的重要支柱性產業之一。物流業的發展已成為衡量一個國家綜合國力的重要標志。從鐵路發展的過程來看，其之所以保持著交通運輸的重要地位，是因為鐵路的發展是與時俱進的，能夠不斷地用新的技術、新的設備和新的管理方法來充實自己，使其常葆青春。鐵路物流是鐵路發展的必經之路，建立鐵路物流中心是實現鐵路物流快速發展、規模化和整體優化的有效手段。傳統的鐵路運輸向現代物流轉型，是適應物流發展趨勢的客觀需要，是促進鐵路貨運自身發展的內在需要，也是應對運輸市場對外開放的迫切需要。（作者單位為中鋁物流集團內蒙古有限公司）

作者簡介：郭全來（1972，06，02），男，經濟師，主要從事物流企業的經濟管理工作。