雖然近年來我國的旅游業發展十分迅猛,但是相應的競爭也越來越激烈,傳統的大眾旅游方式已經無法再滿足旅游者的個性化需求,自助游、半自肋游等新的旅游方式都慢慢的發展起來,這也為旅游企業拉響了警報。因此,有部分旅游企業試圖通過對傳統旅游產品進行升級來挽回旅游市場,卻大都只是“換湯不換藥”。還有部分旅游企業通過開拓新的市場空間,盯住自助游的市場需求,并通過提供服務來實現定制旅游,進而打破目前發展的僵局,但由于定制旅游的產品市場認可知度低,成本高、產品生命周期短等特點,并沒有達到預期的效果。那么,旅游企業就開始尋找傳統的大眾旅游與新興的定制旅游之間的平衡點,希望有一種新的旅游產品既可以像大眾旅游一樣以較低的成本和較高的效率進行開發與設計,又可以像定制旅游那樣能夠滿足旅游者的個性化需求。
一、大規模定制概述
無論是什么行業,在市場需求逐漸多樣化的今天,企業都面臨著要用有限的成本為顧客提供個性化且高質量產品的巨大壓力。大規模定制就是在新的市場環境中企業迫切需要下產生的一種新的生產模式。大規模定制生產出的產品通常具有生產周期短、低成本、高質量和個性化等特點。
(一)大規模定制的概念
1970年美國未來學家阿爾文·托夫提出了一種新的關于生產方式變革的設想——以類似于標準化和大規模生產的成本和交付,提供客戶特定需求的產品和服務,這就是最早的關于大規模定制的設想。其后,1987年,斯坦·戴維斯在《Future Perfect》一書中將這種生產方式進行了命名,稱之為大規模定制(Mass Customization, MC)。在1993年,美國的大規模定制專家B·約瑟夫·派恩則首次對大規模定制進行了系統的論述,他在《大規模定制:企業競爭的新前沿》闡述到:“大規模定制的核心是產品品種的多樣化和定制化急劇增加,而不相應增加成本;滿足客戶個性化定制的大規模生產模式的最大優點是提供戰略優勢和經濟價值?!?/p>
換言之,大規模定制可以理解為將大規模生產和定制生產的長處相結合,即以大規模生產的低成本和高速度為顧客提供個性化的定制產品,但卻并不是二者簡單的相加。大規模定制目標的實現就要通過對現代高新技術運用,在產品的生產過程中,通過對產品結構和制造過程的重組,實現單一產品或小量個性化產品的高效生產模式。對于這一問題,國內外的學者達成了一定的共識,大規模定制的實施最根本的關鍵就在于對模塊化策略的應用。簡單來說,就是把產品生產過程中每一環節中相同或相似的要素分離出來,進行統一的整理和組合,形成每個環節的單獨模式暫時以獨立的形式存在,然后再根據不同的市場需求,運用不同的規則將模塊進行組合,形成符合個性化需求的產品。
運用模塊化策略完成的大規模定制產品,不僅可以滿足顧客的多樣化、個性化需求,避免了傳統產品的單一性和重復性,同時因為每個模塊是已經完成的相對獨立的個體,因此在個性化需求被提出之后,就可以迅速做出反應,進行組合生產,而當其中的某一環節需求發生變化時,又可以進行及時的調整,而不會影響整個其他模塊。這樣就有效的縮短了個性化產品的生產周期,降低了生產成本,還保證了產品的質量,解決了定制產品生產周期長和生命周期短的矛盾,實現了大規模生產的個性化升級。
(二)大規模定制的形成條件
大規模定制的形成是需要一定的基本環境條件的,企業迫于生存的壓力一直在尋求變通之道,但是各方面的條件都成熟之后才真正的開始發展。
首先,市場變化是加速大規模定制形成的首要條件。在早期的市場競爭中,企業可以通過提高生產效率,降低生產成本,進而達到目標收益,但經過多年的發展,大多數企業在生產控制方面的潛力已經達到了開發的極限,因此,只能通過差異化發展來劃分彼此的發展空間。同時,市場需求的多樣化和個性化發展也要求企業在生產與發展策略上必須要做出相應的變化,從以產品為中心占據主導地位,向以市場需求為中心進行轉變。
其實,高新技術的迅速發展是大規模定制形成的技術支持。大規模定制早在上世紀就已經被提出,但是普遍的被應用到各行各業,廣泛的發展起來卻是在科技不斷進步發展之后。雖然大規模定制可以控制產品生產的成本和產品的開發與生產時間,使企業不用面對定制生產的高成本和短生命周期,也能滿足市場的個性化需求,但這一切都是需要通過對高新技術的運用來實現完成的。
再次,專業人才奠定了大規模定制形成的夯實基礎。大規模定制的形成離不開高新技術的支持,而高新技術的應用更離不開的就是專業型人才的執行。再新的設備與技術,如果沒有人會用,也只是個空架子。近年來,專業復合型人才的價值已經引起了人們的廣泛關注,并且開始重視人才培養與人才庫的建立,因此,在各個領域都涌現出了大批優秀的專業復合型人才,為大規模定制的發展提供了有利的條件。
最后,合作共贏意識的出現使大規模定制成為了可能。近年來,行業內企業間的競爭可謂是異常激烈,甚至時有惡性競爭的事件發生,嚴重的影響了行業的持續穩定發展。而大規模定制卻必須在信息與資源實現共享的前提下才能發展起來的。隨著人們開始逐漸轉變競爭觀念,意識到良性的競爭應該是在競爭中實現共同的發展,競合的概念開始被越來越多的人支持,此時大規模定制的發展才有了可能。
二、基于模塊化的大規模定制旅游
(一)基于模塊化的大規模定制旅游的內涵
大規模定制旅游,就是將大規模定制的理念融入到旅游產品的開發、設計與生產中,是旅游業的一種新的經營理念。大規模定制旅游也就是將傳統的旅游產品開發模式與定制旅游的旅游方式結合起來,將傳統大眾旅游成本低與生產周期短的優點與定制旅游能夠滿足旅游者個性化需求的特點相糅合?;谀K化的大規模定制旅游,是指旅游企業運用高新科學技術,收集、整理和分析旅游市場的個性化需求,并在此基礎上借助模塊化策略來進行旅游產品的開發與設計?;谀K化的大規模定制旅游開發設計出來的旅游產品,能夠更好的滿足旅游者的個性化需求,同時還能夠使旅游企業有效地控制在旅游產品設計中,因旅游者個性化需求而帶來的較高的額外成本。通過模塊化策略的應用,可以在縮短個性化旅游產品開發周期的基礎上,保證產品設計開發過程中的靈活性,以提高旅游者對旅游產品的滿意度和體驗度。
(二)基于模塊化的大規模定制旅游的特點
基于模塊化的大規模定制旅游與大眾旅游和定制旅游相比,有著其獨有的特點和優勢。
首先,基于模塊化的大規模定制旅游是以個性化的市場需求為基礎。在現如今旅游市場的發展形勢下,如果依然以產品為中心,而不注重旅游市場需求的多樣性,那么旅游產品是毫無競爭力可言的,自然旅游企業也就根本無法生存在下去。因此,基于模塊化的大規模定制旅游最基本的特征就是以市場需求的個性化、多樣化和差異化為基礎進行旅游產品的設計與開發。
其次,既然是基于模塊化的大規模定制旅游,就必須要運用模塊化生產策略來完成旅游產品的開發與設計,將旅游產品開發與設計中的每個環節分隔成單獨的個體,進行信息的收集處理與資源的整合優化,然后再根據市場的個性化需求,將每個環節進行重新組合與調整,進而設計出符合市場需要的高體驗度的定制旅游產品。
再次,基于模塊化的大規模定制旅游離不開高新科學技術的支持。甚至在某種程度上,這種旅游產品的開發與設計是對高新技術有著高度的依賴性。無論是大規模生產,還是模塊化策略,包括對市場需求的大數據收集、整理與分析、旅游企業與旅游者的實時溝通、資源的優化與重組等方方面面都要需要借助高新技術來完成。
最后,基于模塊化的大規模旅游定制重視行業內資源的共享。由于市場需求的多樣化,對于低成本、高效率的大規模定制旅游產品的開發是很難由一個企業單獨完成的,需要調動整個供應鏈上的所有企業,實現行業內企業資源的共享,在有效控制成本的情況下準備每個模塊,進而才能順利的環環相扣,高效率的完成旅游產品的開發與設計。
當然,基于模塊化的大規模定制旅游也有著其發展的缺陷,比如因為高度的依賴高新科學技術,因此對專業型人才的要求也高,旅游企業必須要建立一個優質、高效的專業管理和服務團隊。另外,這種旅游產品的開發設計模式因為過于靈活,也會存在著一定的不穩定性等等。
三、基于模塊化的大規模定制旅游發展的可能性
旅游企業發展基于模塊化的大規模定制旅游并不是憑空想象出來,而是因為確實在諸多方面都存在著一定的有利的發展條件。
(一)市場發展與需求變化是催熟劑
近年來我國旅游業的發展非??欤杆俚某蔀榱藝窠洕闹匾еa業,旅游市場也日趨成熟。但高速的發展也同時帶來了一定的隱患,并且隨著競爭的日益激烈,這些問題也嚴重的影響的整個行業的可持續發展。市場需求的多樣化發展,傳統的旅游產品和旅游線路已經無法滿足市場的需要,旅游企業試圖通過發展定制旅游來拓寬發展空間,卻又發現成本過高、生命周期短、生產周期長等一系列問題,如果只是一味的迎合市場需求,最終很有可能會拖垮企業的發展。在這樣的情況下,需要一種新的旅游產品的開發與設計方式可以改變局面。
基于模塊化的大規模定制旅游,一方面通過與旅游者的積極互動與交流,及時掌握旅游市場需求的變化,通過對個性化需求信息的收集與整理,對客源市場進行高度的細分,確定目標市場之后,建立相應的模塊環節,最終再根據每位客戶的個性化要求進行模塊的組合與調整,設計開發最大限度滿足旅游者個性化需求的旅游產品。另一方面,旅游企業通過這種模塊化的生產模式,可以有效地控制成本,包括時間成本。不必像單純的定制旅游為了滿足旅游者的個性化需求而無法享受原有大眾旅游產品時能拿到的折扣與優惠,使產品的開發成本大幅度提高,或者需要不斷地尋找新的供應商,導致旅游產品開發的時間成本過長。基于模塊化的大規模定制旅游出現與發展可以說是旅游市場不斷發展成熟,市場需求不斷變化的必然結果
(二)旅游產品自身的特點是先天優勢
旅游企業提供給旅游者最主要的旅游產品就是旅游線路。旅游產品對于大多數的旅游者來說就是那一紙行程單,當然旅游產品還有一個重要的組成部分,那就是旅游服務。但是基于模塊化的大規模定制旅游主要是針對旅游線路,所以在此就不考慮旅游產品中旅游服務的特點。而旅游線路原本就是“點與點”的連接,每個點恰好可以成為一個模塊,模塊的設計組合就是點與點之間的連接。旅游線路的這一特點,本就有著較大的靈活性,但因傳統的旅游產品都是以產品為中心,不會因為顧客的要求而進行調整,全部都按照行程的具體安排來完成,根本體現不出產品的靈活性,所以顧客的體驗度較低。但在發展基于模塊化的大規模定制旅游時,旅游線路的靈活性則會是最大的優勢。不僅可以在產品設計開發之初就根據市場細分的結果進行模塊的準備,還可以根據旅游者的個性化需求對模塊進行組合與調整,甚至是在旅游過程中,如果顧客有特殊的需求,也通過與旅游企業的及時溝通,也可以實現模塊的調整,因為每個模塊都是相對獨立的個體,就算是稍有調整也不會影響整體。
另外,旅游線路還有一個很大的缺點,那就是根本不存在保密性,十分容易被復制,導致了旅游市場上現有旅游產品的嚴重同質化。但是在基于模塊化的大規模定制旅游中,這個缺點就不會再如此致命。一方面,基于模塊化的大規模定制旅游的每個模塊是在供應鏈上行業內企業資源共享的基礎上建立完成的,也就是說這些模塊的資源都是相同的,而模塊如何去建立卻是無法輕易復制的,這也就相對的減少了旅游線路缺點的影響。另一方面,基于模塊化的大規模定制旅游是以旅游市場的個性化需求為基礎進行開發設計的,即便是相同的目標市場,不同的旅游者之前的需求也會存在著一定的差異,為了提高旅游者的體驗度和滿意度,旅游企業在進行旅游產品的開發設計時會最大限度的滿足旅游者的個性化需求,這樣也就在極大程度上規避了旅游產品相互復制的可能。
(三)科技發展和人才培養是土壤肥料
隨著科學技術的不斷發展以及普及化程度的提高,旅游業的發展也進入了信息化階段,智慧旅游時代的到來,可以說為基于模塊化的大規模定制旅游的發展提供了優良的土壤。基于模塊化的大規模定制旅游只有借助高新科學技術的運用才能夠得以發展。對旅游市場需求信息的大數據進行收集、整理與分析需要借助云計算,實現與旅游者的實現互動與溝通需要借助高速無線通信技術和移動終端上網設備,對旅游市場的細分以及模塊化的設計需要依靠構建信息化運作系統及柔性制造技術等等,如果沒有科學技術的發展做為基礎,這一切都只是空想,而如果科技的普及程度不夠,那么實施起來的困難也會較大。
與此同時,基于模塊化的大規模定制旅游只有高新科學技術的支持還是遠遠不夠的,還需要有大量的專業型、復合型人才,這就像是一列高鐵列車,如果沒有駕駛員,那么也只能是一堆廢鐵。而近年來旅游企業也越來越重視與各大高校合作培養專業人才,建立人才庫。旅游企業與高校開啟的校企聯合,高校按照企業發展所需人才的標準制定學生的培養目標與教學計劃,而企業則為學生提供相應的實踐機會,對學生的專業理論知識與實踐能力進行全面的培養。同時,旅游企業還越來越重視對在職員工的崗位培訓以及團隊合作能力的訓練,提高旅游企業的整體軟實力。
總而言之,基于模塊化的大規模定制旅游就像一粒有著先天優勢的小種子,雖然是被現實環境所催熟的,但能夠在肥沃的土壤里生根發芽,輔以優質的肥料,相信只要旅游企業用心發展,必定會開花結果。(作者單位為大連廣播電視大學)