液壓傳動理實一體化教學的探索與實踐

[摘要]在國家大力發(fā)展職業(yè)教育的今天，社會對職業(yè)人才的需求逐年增加，要求也日益提高。但是職業(yè)院校原有的教學模式明顯難以實現(xiàn)國家提出的培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的目標。理實一體化教學模式是指將理論教學和實踐教學有機地融合在一起，在理論教學過程中加入技能訓練，在訓練過程中實現(xiàn)對理論知識的理解和掌握的教學模式。液壓傳動是一門理論性和實踐性都很強的專業(yè)課程，在該課程中進行理實一體化教學的探索和實踐非常必要。

[關鍵詞]理實一體化；液壓傳動；實踐

[中圖分類號]G712 [文獻標志碼]A [文章編號]2096-0603（2017）27-0128-02

一、液壓傳動教學的現(xiàn)狀與困境

液壓傳動是技師學院數(shù)控加工和數(shù)控機床裝配與維修等技師類專業(yè)的主干課程之一，通過學習使學生具備初步分析和維修數(shù)控機床中液壓系統(tǒng)的能力，為今后每個學期中段的見習、離校前的畢業(yè)設計、頂崗實習、就業(yè)等環(huán)節(jié)應用液壓和氣動技術打好基礎。液壓傳動課程是一門理論性與實踐性都很強的課程，而傳統(tǒng)的課堂教學已經(jīng)遠遠不能滿足教學的需要，兩者之間的矛盾也逐漸凸顯出來。

1.隨著職業(yè)教育的發(fā)展，液壓傳動課程雖然已經(jīng)有了針對高職階段學生的教材，但現(xiàn)行大部分教材還是沿用原有的本科教材版本，僅對其內(nèi)容進行了簡單的刪減，仍保留了本科教材的知識系統(tǒng)，理論知識分量過重，實踐技能比例偏輕，還有少部分教材是在中職教材上進行改編的，實踐技能比例偏重，理論知識分量不足，這兩種情況都與技師學院技師專業(yè)的高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)目標不符。

2.傳統(tǒng)的液壓傳動課堂教學以教師的理論講授和學生的觀看模型為主，輔以少量驗證性的實驗。這樣的課堂方式一般還是更加注重學生對液壓的基本概念的掌握和對液壓基本元器件的認識，很少考慮培訓并提升學生組裝或維修液壓元件，檢修或設計液壓回路的能力，難以培養(yǎng)符合社會和企業(yè)需求的以操作技能為主的高素質(zhì)技能型專門人才。即使有些教師用PPT等較直觀的方式開展教學，學生仍是感到困惑不已，完全達不到技師生需要達到的知識和技能水平。

3.傳統(tǒng)的液壓傳動的教學設計缺乏對企業(yè)相關崗位技能需求的分析，沒有充分體現(xiàn)以服務為宗旨、以就業(yè)為導向的指導思想。整堂課是教師單方面“填鴨式”的滿堂灌，課堂里缺乏情趣、缺乏生機。教師教得很累，學生學得也很累，教學效果也不好。在這樣的課堂里學生長期處于被動的地位，不敢發(fā)表自己的不同見解，久而久之學生喪失了主動思考問題的能力，也失去了學習的興趣和信心。

二、在液壓傳動中進行理實一體化教學探索與實踐的背景

國家對職業(yè)教育越來越重視，在2014年全國職業(yè)教育工作會議上，國家領導人專門就如何加快職業(yè)教育發(fā)展作出重要指示。他指出職業(yè)教育是國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分，是廣大青年打開通往成功、成才大門的重要途徑，肩負著培養(yǎng)多樣化人才、傳承技術技能、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要職責，必須高度重視、加快發(fā)展。要牢牢把握服務發(fā)展、促進就業(yè)的辦學方向，深化體制機制改革，創(chuàng)新各層次、各類型職業(yè)教育模式，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學結(jié)合、知行合一，引導社會各界，特別是行業(yè)、企業(yè)積極支持職業(yè)教育，努力建設中國特色職業(yè)教育體系。

在這個背景下，技師學院在為社會輸送高技能人才的同時，要與時俱進，把握正確的辦學方向，積極創(chuàng)新各種教育、教學模式，為社會與企業(yè)培養(yǎng)更多實用型的高素質(zhì)技能型人才，那么專業(yè)課程改革就勢在必行。

理實一體化教學方法即理論與實踐一體化的教學方法，是打破理論課、實驗課和實訓課的界限，將某門課程的理論教學、實踐教學、生產(chǎn)、技術服務融于一體，教學環(huán)節(jié)相對集中，由同一教師主講，教學場所直接安排在實訓場所內(nèi)，完成某個教學目標和教學任務，師生雙方邊教、邊學、邊做，通過實踐操作帶動理論的學習，突出學生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動和激發(fā)學生學習興趣的一種教學方法。

三、理實一體化教學方法在液壓傳動課程中的應用

（一）教學現(xiàn)場一體化

將理實一體化教學方法應用到液壓傳動的教學中，首先，要打破理論課和實訓課的界限，將教學現(xiàn)場放在實訓室中進行，把實訓室布置成理實一體化教室。教師利用PPT將知識的細節(jié)、技巧、注意事項和要求向?qū)W生講明白，在完成理論講解后學生立刻開始動手實訓。其次，在學生進行實訓期間，教師注意觀察學生實訓過程中出現(xiàn)的問題，對于個別學生出現(xiàn)的問題，教師可以采取單獨指導的方式解決，而對于普遍存在的問題，教師可以將實訓暫停并集中講解，這將大大提高課堂效率。在學生完成實訓后，組織學生進行自評和互評，激發(fā)學生學習和思考的主動性。最后，由教師對課程進行總結(jié)和歸納。實訓室化的課堂教學方式將學生視為課堂的主體，教師是課堂的組織者，學生在這樣的環(huán)境中能做學結(jié)合，完成了從教師那里接受知識-學習知識-實踐知識-拓展知識的過程，達到了很好的學習效果，符合技師學院學生的培養(yǎng)目標。

（二）教學內(nèi)容項目化

液壓傳動課程主要內(nèi)容包括三大模塊：液壓傳動基礎知識、液壓元件、液壓傳動系統(tǒng)。在傳統(tǒng)教學模式中，通常是按照教材的順序進行知識講授，從液壓傳動的原理到認識液壓元件然后分析液壓系統(tǒng)，最后進行相關的實驗，這樣將知識與實踐分開進行的方式不利于學生對知識和技能的掌握，不能達到教學的目的。通過對液壓傳動教學現(xiàn)狀的分析，提出了理實一體化教學方法在液壓傳動課程中的應用和實施方案，并以實例闡述了項目教學方法在液壓傳動課程中的實施過程。因此，要打破原有教材的系統(tǒng)性，將原來的課程和與之相配套的實訓課程組合成若干教學項目。在一個項目中，既包含原理的分析、元件的認識，又包含由元件構建起來的系統(tǒng)。通過師生共同實施這樣一個完整的項目工作，完成了教與學的全過程，既讓學生學到了知識，又使學生將自己所學的知識進行了實踐，達到了較好的課堂效果。實施項目教學法時，教師要把所有的書本知識分解為一個個具體的實例，設計出一個個項目教學方案，以模塊為章、課題為節(jié)，每個課題都有任務引入，通過教師開展的基本知識講解，學生對任務進行思考并動手實踐，總結(jié)實踐中成功的經(jīng)驗和出現(xiàn)的問題并進行交流，完成主動學習、主動思考和主動實踐。

（三）教學方法豐富化

在教學中摒棄常規(guī)的教師單方面講授的教學方法，積極采取多樣化的教學方法激發(fā)學生學習和探究的興趣。在教學過程中，首先，教師將學習內(nèi)容以任務書的形式提前布置下去，讓學生查資料、相互討論，對課程內(nèi)容提前預習。其次，將傳統(tǒng)的板書教學改成多媒體教學，結(jié)合各種圖片和模型，使傳統(tǒng)比較單一的理論教學變成內(nèi)容比較豐富的演示教學，大大提高了教學效果。教室多媒體教學的實施，再結(jié)合實訓室的實訓平臺的教師演示，使學生的學習興趣得到提高，同時通過理實一體化的教學項目驅(qū)動，能突破學習中的重點和難點。

（四）考核方式合理化

技師學院學生的教育強調(diào)對學生能力的培養(yǎng)，要積極改變一次考試決定好壞的評分方式，從多個方面考核學生的學習情況。注重過程性評價，即重視學生的學習能力、思考能力、解決問題能力及創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。在液壓與氣動課程中，可以從知識目標、技能目標兩個方面進行考核。其中，知識目標主要通過閉卷考試的方式進行考核，而技能目標的考查是教師對項目的完成情況的評分、學生的自我評價、學生之間的互評和完成任務后遞交的實驗報告的綜合評價進行的考評。課程成績可按理論考試占40%、綜合能力考試占60%的比例進行考核。通過這種考核方式，能比較全面、合理地評價學生，真正體現(xiàn)人才培養(yǎng)目標。

四、液壓與氣動課程理實一體化教學的實施步驟

以汽車起重機的支腿油路鎖緊系統(tǒng)為例介紹理實一體化教學方式在教學中的實施步驟。該項目是針對汽車起重機的支腿油路進行的液壓系統(tǒng)設計和實施的過程，在這個項目的教學中，學生既要根據(jù)任務完成回路設計，還要根據(jù)回路進行液壓傳動實驗，并完成調(diào)試運行的工作。

教學場所：液壓傳動實訓室（理實一體化教室）

教學分組：按照4人一組的原則對班級進行分組，并確定每組的實訓臺。

教學實施：分7個步驟進行。

步驟1：任務引入。捕捉學生的興奮點，結(jié)合學生在日常生活中對汽車起重機的了解，激發(fā)學生對裝吊重物如何在高度不變的情況下實現(xiàn)移動的好奇心。

步驟2：任務布置。簡單介紹項目的要求和考核標準，并用事先準備好的PPT顯示項目要求，激發(fā)學生的學習興趣。

步驟3：知識講授。針對任務中的相關新知識、注意事項和實現(xiàn)的目標進行講解，注重引導學生主動學習。例如，汽車起重機的支腿油路系統(tǒng)的設計中會用到新的液壓元件，教師要對新的元件進行介紹，并分析其工作原理。起重機的支腿不僅要實現(xiàn)吊起重物的動作，而且還要在一段時間里維持高度不變，提示學生如何實現(xiàn)鎖緊才是關鍵。

步驟4：系統(tǒng)設計。根據(jù)任務，學生運用所學知識進行液壓回路的設計，主要通過小組討論的方式進行，教師進行相應的指導。當學生完成回路設計后，需經(jīng)教師檢查后才可進行下一步工作。

步驟5：操作實踐。學生根據(jù)本組所設計的系統(tǒng)，選用合適的液壓元器件，連接液壓回路，經(jīng)教師檢查無誤后，可打開電源觀察回路的工作情況，并進行記錄，完成實訓報告。如果出現(xiàn)異常情況，則立刻按下緊急按鈕，進行故障診斷。

步驟6：綜合評價。小組自我評價、組組互評、教師評價。

步驟7：整理實訓室，開展實訓室7Ss。將理實一體化教學方法應用于液壓傳動課程教學中，能從根本上克服教與學相脫節(jié)的弊端，符合職業(yè)教育的規(guī)律和特點，是適應技師學院師生的基礎和身心發(fā)展的一種成功的教學方法。