陸燕
[摘要]公路交通系統具有諸多的特點,如人員分散、業務范圍廣、管理門類繁多等,對公路交通系統人力資源信息化建設引起足夠的重視,可以使其管理效益得到較大提升,具有一定的現實意義。本文以公路部門人力資源信息化建設為切入點,分析其信息化建設的必要性及建設的具體對策。
[關鍵詞]公路部門;信息化;人力資源
doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2017.18.027
[中圖分類號]F542;F272.92 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194(2017)18-0044-02
隨著我國社會經濟和科技的飛速發展和進步,在人力資源管理方面充分運用信息化技術,可以使其管理效率得到切實提高。就公路交通系統而言,其囊括了諸多的業務分支,如行政管理、養護管理、公路建設等,因此,現如今對公路部門而言,要想做好人力資源信息化建設,首先就要建立健全人力資源服務網絡體系,實現信息化的人力資源管理模式,全方面提高人力資源的管理水平。
1當前公路交通系統人力資源管理存在的問題
事實上,隨著科技的進步,任何一個行業、任何一個領域都面臨著革新,用計算機等設備取締手工勞動將成為一種必要的趨勢。目前,傳統人力資源管理模式已無法適應時代發展的需求,其需要消耗大量的人力、物力、財力,不僅無法有效控制成本,也阻礙了公路部門的進一步發展,主要問題體現在以下幾方面。
(1)沒有依據公路交通系統的發展戰略,合理匹配或制定人力資本戰略,沒有合理優化人力資源配置。
(2)沒有充分利用和共享人力資源的各種相關信息,以及不規范、不暢通的業務流程,嚴重阻礙了公路部門人力資源信息化建設的有序進行。
(3)人力資源信息化網絡平臺的缺失,信息透明度不足。
(4)人力資源的實際情況無法直觀地、動態地展現出來,在人力資源管理的過程中無法提供決策支持。
(5)人力資源規劃缺乏統一性,其成本控制難度系數比較高。
(6)在信息化建設的過程中,員工沒有積極參與到其中,甚至大多數員工認為這只是技術部門的責任,其所代表的只是領導的成績而已。且在剛剛接觸信息化建設的各項工作時,抱有一定的抵觸情緒,在缺乏員工支持的情況下,信息化建設會與實際業務脫節,無法發揮預期的作用。
除了上述問題,公路管理部門還面臨著管理水平低、人才流動大等問題,尤其是針對養護管理、農村公路建設時,由于其福利待遇、工作環境等各方面的原因,極容易引起人才流失。在這種情況下,對于公路部門而言,如何增強員工的凝聚力至關重要,這進一步說明,加強人力資源信息化建設勢在必行。然而事實上,公路部門在制定信息化戰略目標的過程中,往往甚少考慮或涉及人力資源的問題,造成人力資源部門長期處于被動工作的狀態。
2公路交通系統實施人力資源信息化的必要性
隨著公路部門越來越重視人力資源,在一定程度上逐漸增加了其資金的投入比例,但在具體執行方面缺乏行之有效的解決對策。在人力資源管理中,信息技術會起到至關重要的作用,其不僅可以優化人力資源管理的各項業務流程,還可以提高其工作效率和服務質量,為公路部門的各項決策提供必要的信息支持,由此不難看出,公路部門人力資源管理的未來發展方向必然是信息化。
站在人力資源管理的角度講,人力資源管理系統可以統一管理單位所有人的各種相關數據,如招聘、薪資福利、崗位績效、職位管理、員工培訓等,這就形成了強大的信息源。公路部門人力資源信息化建設可在一定程度上解放勞動力,減輕工作壓力,人員可以充分利用報表生成工具、信息共享、報表分析工具等,處理日常繁重的工作,在人力資源政策和規劃方面投入更多的精力。
3加強公路部門人力資源信息化建設的對策
公路部門為了更好地跟上時代發展的步伐,在建設人力資源信息化的過程中應該充分貫徹落實科學發展觀,將效益與需求、改革與發展充分結合,通過人力資源信息化建設,促進我國公路交通事業可持續發展。
3.1規范公路部門人力資源的業務流程、重視開發戰略性人力資源
公路部門可通過信息系統,實現自動化的人力資源業務流程,并強化其在培訓管理、績效管理、招聘管理等發面的主要功能。人力資源信息化有利于清楚地劃分各個崗位的職能,而后在系統中體現出優化后的流程。
開發戰略性人力資源,首先就要在公路部門的戰略性事物中,投人更多的精力在人力資源管理部門,如員工的職業生涯規劃、評估人力資源成本等??傊?,實現公路部門人力資源信息化建設,就是要將中國傳統文化有效地融入現代化的信息技術、管理思想中,在吸收先進理念的基礎上,在軟件中將人力資源管理的業務流程及內容進行詮釋,從而使人力資源管理信息化系統成為人力資源管理部門個性化、職業化、信息化的管理平臺。
3.2立足于信息管理系統,建立新績效評價機制
任何管理若沒有一定的考核來約束,其效果將大打折扣,公路部門人力資源實現信息化管理,就要有完善其原有績效評價的方法,在充分考慮公路部門實際情況以及信息化要求的基礎上,完善績效評價方法,從而達到更新系統的目的,為人力資源信息化建設奠定良好的基礎。
此外,公路部門還需要構建一系列人力資源管理流程、信息結構及相關制度。人力資源管理信息系統的貫徹落實,不僅僅是用計算機來取締人工操作,更重要的是通過先進的技術,使人力資源管理水平得到提升。在實施信息化系統的過程中,相關人員需要找出公路部門原有制度中不合理、不科學的地方,并予以改進和完善。為了保證系統的可持續運行,還需要輔助系統運行的管理流程。如,為了使系統數據的準確性得到較大提升,公路部門需要嚴格貫徹落實信息審計和信息控制流程。
3.3建立基礎數據平臺實現信息共享
公路部門人力資源要想實現信息化建設,就必須要以內部網為基礎,建立基礎數據平臺或公路部門人力資源平臺,為員工提供各種信息查詢服務,并通過服務的個性化、透明化、實時化和公開化,獲得員工的信任和理解。目前,江蘇省公路系統已經基本建成“江蘇公路協同工作平臺”,分為行業動態、公路信息、科技創新、公路論壇等15個窗口,每位工作人員都有專門的登錄工號,文件傳閱、文書制作、管理信息等工作可以通過網絡進行處理,上級領導可實時掌握職工的工作狀態,職工也能時刻關注單位中心工作的開展情況。
3.4提高人力資源管理部門員工素質及Ⅱ應用能力
在人力資源管理體系中,人力資源管理信息化建設占據至關重要的地位,其不僅僅是IT技術與人力資源傳統管理模式的結合,主要指的是在人力資源管理過程中,如何充分利用信息技術實現業務承載、優化、再造,這實際上對人力資源管理部門的相關從業者提出了更高的要求,其不僅要深入理解現代人力資源管理,也要具備一定的實戰經驗和IT經驗。因此,公路部門應加強人力資源信息化建設中,相關管理者的技能水平和認知程度,通過實踐鍛煉他們的IT應用技能,通過培訓、教育拓寬他們的知識面,使其可以更好地認識人力資源信息化建設的本質,從而兼顧系統的經濟效益和應用水平。
4結語
我國經濟的發展,必然會為我國公路交通事業的進步提供發展機遇。對于公路部門而言,人力資源信息化建設不僅可以完善企業人力資源管理系統和業務流程,且合理的考核機制、績效機制可以極大地降低人員流失的概率,為公路部門健康、穩定、持續發展奠定良好的基礎。