開放式服務創新視角下企業供應鏈價值創造分析

吳良勇

內容摘要：企業供應鏈管理能力的強弱決定了企業在供應鏈系統中創造價值的高低，加強企業供應鏈價值的創造能力是提升企業發展質量和層次的重要環節，更是企業提高自身開放式服務創新能力的關鍵。本文以小米公司為例，分析了在開放式服務創新視角下企業供應鏈價值創造的意義和存在的問題，并據此提出相應的政策建議。

關鍵詞：開放式服務創新 供應鏈價值 企業 小米公司

開放式服務創新與供應鏈價值解讀

（一）關于開放式服務創新

開放式服務創新研究始于20世紀90年代。創新領域現有研究成果主要集中于技術創新，服務創新相關研究較少（AL Ostrom，MJ Bitner，SW Brown，et al，2010）。通過查找文獻發現，國內關于開放式服務創新的研究集中在最近幾年，其中2016年的相關文獻居多。王坤、駱溫平（2016）認為，開放式創新是指企業通過靈活運用資源與第三方重新配置創新流程；劉鵬程、孫新波、張大鵬等（2016）研究指出，在當前的商業環境中，知識是廣泛分布的，這使得企業很難在沒有外部輸入的情況下進行創新；王坤、劉從勝、駱溫平（2016）提出，開放式服務創新聯盟屬于戰略聯盟的一種，通常是指服務創新企業與外部主體建立聯盟型合作伙伴關系，并通過資源、信息和知識等資源的整合利用進行聯盟治理；彭本紅、武柏宇（2016）認為，開放式服務創新通過豐富企業的創新知識庫，來優化價值共創的商業生態系統協同。

開放式服務創新本質上指的是企業轉變原有的封閉式創新路徑為開放式服務創新路徑，更多依靠外部智力支持企業產品和服務創新，尤其是對消費者參與企業創新更加重視。如圖1所示，傳統的創新模式下企業依靠自身內部的人才、資金、技術資源，結合企業創新制度進行創新活動，而在開放式服務創新模式下，逐漸加入了來自政府、科研機構、其他企業、社會團體以及消費者提供的服務支持，參考圖2。這種開放式服務創新能力體現的是企業的跨界能力和包容性，從中可以看出企業對市場的理解和認知。

（二）開放式服務創新與供應鏈價值

對于供應鏈管理而言，加強開放式服務創新管理的意義更加重大，產品從生產到銷售終端的每個環節既涉及到產品和服務本身的創新，也涉及到供應鏈管理模式的優化和創新，這個過程并非是一家企業便可完成的，需要參與供應鏈管理活動的不同主體，包括企業、消費者、政府等一系列鏈外主體的參與（見表1）。有學者對此問題做了深入研究，發現傳統的價值創造理論認為企業是供應鏈價值創造的唯一主體，企業創造價值并通過交換傳遞給消費者，消費者不是價值的創造者，而只是價值的消耗者（Natalie Mizik， Robert Jacobson，2003；Michael K，2008）；國內學者鄭四渭（2010）在研究旅游業的供應鏈價值問題時曾提出，構建一體化的服務供應鏈，優化供應鏈管理水平已成為當今旅游業獲取競爭優勢的重要途徑；萬驍樂、郝婷婷、戎曉霞等（2017）認為，鏈外主體對開放式服務創新活動的作用呈現出日漸擴大的趨勢。

在一個供應鏈系統中，企業創新活動包括內涵式創新和外延式創新，其中外延式創新即所謂的開放式服務創新行為。過去供應鏈管理的思維局限于內涵式創新，企業的創新主要依賴自身的資源，并不對外部進行開放，其深層原因在于保護自身的利益。而開放式服務創新則要求企業的創新活動實現與外部主體的交互，雖然從短期看可能會對企業的利益造成一定程度的不利影響，但從長遠來看則有利于企業的成長。在開放式服務創新模式下，供應鏈價值是企業和鏈外主體共同創造的，企業產品生產的全部流程可以由多個鏈外主體參與完成，企業可以同原材料供應商建立合作關系，從源頭推進創新；物流運輸模式的優化同樣需要企業與鏈外主體共同參與，以提高物流效率和節約成本；在銷售環節，企業與消費者的互動則是改進產品設計和生產的核心環節。

開放式服務創新下供應鏈價值提升的案例分析

開放式服務創新活動在國際上早有諸多成熟案例，并非新鮮事物，其中典型的如美國波音公司，其數以萬計的零部件均通過分布在全球的供應商來生產提供，然后再進行統一組裝。波音公司是利用供應商各自的創新能力和生產能力為自身所設計的飛機提供外部資源支持的典型案例。表2介紹了一些較為成熟的開放式服務創新案例，其中英特爾、思科、特斯拉、海爾等均體現出對供應鏈管理的重視，并利用供應鏈管理創造價值，促進企業發展。

在我國經濟發展的初級階段，生活物質極度匱乏，居民的生活物資消費實行計劃管理，每個消費者只能基于總的物資儲量獲得一定量的分配，基本不存在消費者參與企業生產的可能。而隨著我國市場經濟改革步伐的推進以及物質財富的大量積累，消費者的消費行為逐漸多樣性，“選購”成為消費者進行消費的基本特點，消費者具有選擇的權利，這對企業而言具有重大影響。企業生產逐步開始關注消費者的需求，尤其是開始邀請消費者參與到企業產品的創新活動中來，例如我國手機生產商小米就是一個典型的例子。小米公司十分重視與消費者的互動，通過自身優質的產品和服務吸納了一大批“米粉”，使其成為小米產品的忠實用戶，重要原因是小米公司對消費者需求的足夠重視，通過邀請消費者參與到小米產品的研發和服務當中，使得消費者成為產品設計的主人，成為創新的主角。而小米公司發揮的功能實際上只是一個實現過程，創新需求和源頭均來自消費者。因此，從鏈外主體消費者的角度分析，小米實際上是一個開放式服務創新的典型企業。

小米公司擁有70多家智能硬件生態鏈公司，年收入超過150億元，表3統計了其中的10家，有關經營數據見表4。這些生態鏈公司構成了小米的全產業鏈，產品涉及手機、電腦、空氣凈化器、手環、凈水器、代步工具、智能機器人、無人機等智能領域。產品創新和服務創新從小米公司內部延伸至小米整個生態系統，真正實現開放式服務創新，創新價值在產業鏈條上互相傳遞，促使產品供應鏈價值的整體提升。第一，小米產品主要來自小米自身構建的產業鏈系統，這樣能夠保證小米按照自身的管理模式對供應鏈的每個環節進行統一管理，實現高效協作，大幅度降低運營成本；第二，分布于全國各地的生態鏈企業充分利用當地資源優勢，為小米布局全國業務創造基礎；第三，消費者的參與充分體現了開放式服務創新的精神，對優化小米供應鏈起到了關鍵性作用。但是，小米開放式服務創新并非完全能夠促進其供應鏈價值創造能力的提升，就目前而言小米的產業鏈主要控制在小米體系內，對小米自身的經營理念和創新能力依賴性強。如果出現對市場預判失誤的情況，將會導致整個供應鏈系統出現經營方向上的偏差，不利于企業的發展。

我國開放式服務創新在提升供應鏈價值中存在的問題

就我國企業整體的開放式服務創新情況而言，與歐美發達市場的企業相比還存在一定差距，主要體現在以下幾個方面：

第一，開放式服務創新理念缺失，多數企業只注重眼前利益，忽視長遠利益，對鏈外主體持排斥態度。多數企業的創新意識還停留在封閉階段，創新資源的投入以企業自身資源為主，很容易出現“閉門造車”的情況，短期內能夠保護企業自身的利益，但從長遠看這種保護機制并非具有長久性意義，很容易在激烈的市場競爭中失去主動權。由于缺乏與供應鏈外主體的交互溝通，企業因此束縛了自身的視野，創新程度并不高，創新成果所帶來的價值也不大。

第二，開放式服務創新對企業強大的資源配置能力提出要求，對企業的供應鏈管理水平要求極高。一般的企業并不具備運營供應鏈系統的能力，對供應鏈系統內的資源不具有配置的資金實力和運營能力，很難推進企業自身的開放式服務創新活動。由于這類企業在各個行業中占據大多數，導致了國內企業整體開放式服務創新能力欠缺。

第三，與國外相比，國內企業在供應鏈管理方面缺乏成熟經驗，在參與國際競爭的過程中所受沖擊較大。供應鏈管理起源于歐美市場，已經擁有較長年限的運營經營，而且積累了豐富的理論知識和實踐操作經驗。國外眾多的世界一流企業能夠在全球范圍內實現資源配置和對全國供應鏈系統的管理，而我國鮮有企業具備這樣的能力，因此很難在國際競爭中實現開放式服務創新管理。

研究結論與政策建議

企業供應鏈管理能力的強弱決定了企業在供應鏈系統中創造價值的高低，加強企業供應鏈價值的創造能力是提升企業發展質量和層次的重要環節。國內企業基于開放式服務創新下的供應鏈價值創造還存在一定問題，需要從多個方面進行改進，本文的建議主要如下：

第一，企業應當提高開放式服務創新思維，建立開放式服務創新精神。思維轉變對一家企業而言往往是成長的第一步，是在企業面臨發展困境和困惑時能夠走出困頓的關鍵。思維轉變與企業的發展層次具有正相關性，具有較強實力的企業更愿意投入資源去推動自身創新。思維轉變是創造企業供應鏈價值的第一步，是企業在不斷變化的市場中尋找轉型路徑的起點，企業應當具備高瞻遠矚的視野，以開放合作的精神參與市場競爭，從而創造更大價值。第二，廣泛參與國際競爭，以更加開闊的視野管理企業。供應鏈價值的創造不能僅限于挖掘國內市場，國內市場的運營是第一步，但最終需要參與國際市場競爭，這是企業利于不敗之地的關鍵。隨著我國市場對外開放程度的加深，外資進入和我國企業走出國門會更加頻繁，國際競爭已經是常態，這就要求企業立足于國內，增強自身在全球范圍內配置資源的能力，建立全球范圍內的供應鏈系統。第三，加強技術研發投入，提升供應鏈管理水平。開放式服務創新強調的是企業對鏈外資源的合理利用，通過促進自身創新能力的提升，提高供應鏈價值，這其中就需要企業能夠在自身科技研發方面投入更多資源。

參考文獻：

1.王坤，駱溫平.開放式服務創新聯盟：理論架構與概念模型[J].科技管理研究，2016，36（16）

2.劉鵬程，孫新波，張大鵬等.組織邊界跨越能力對開放式服務創新的影響研究[J].科學學與科學技術管理，2016，37（11）

3.王坤，劉從勝，駱溫平.開放式服務創新聯盟組合：前沿探析與框架構建[J].西安電子科技大學學報（社會科學版），2016（5）

4.彭本紅，武柏宇.制造業企業開放式服務創新生成機理研究—基于探索性案例分析[J].研究與發展管理，2016，28（6）

5.鄭四渭.旅游服務供應鏈優化及模型構建研究—基于顧客價值創新的視角[J].商業經濟與管理，2010（11）

6.萬驍樂，郝婷婷，戎曉霞，孟慶春.共創視角下考慮開放式創新的供應鏈價值創造研究[J].中國管理科學，2017，25（7）