央視:多檔節(jié)目聚焦“122”
CCTV-1綜合頻道《今日說法》自12月1日-3日,連續(xù)3天播出122“全國交通安全日”特別節(jié)目。
12月1日 12∶35 《今日說法》之《提親不歸路》
12月2日 12∶35 《今日說法》之《危險速遞》
12月3日 12∶35 《今日說法》之《山路彎彎》
同時,公安部交通管理局與中央電視聯(lián)合推出的“平安回家路”交通安全媒體行動特別報道也在122期間繼續(xù)推出。播出時間為2017年12月1日-3日 CCTV-13 新聞頻道《新聞直播間》16:00。
12月2日,CCTV-1綜合頻道 19:00《新聞聯(lián)播》也播出了有關“122”的新聞報道。
《平安行》是公安部交管局與中央電視臺社會與法頻道聯(lián)手打造的122交通安全日特別節(jié)目。《平安行·2017》,緊扣“奉法、守規(guī)、明禮”的主題,全面反映交通管理部門,面對新挑戰(zhàn)、新課題,摸索出的新思路、新方法,以及在“提高保障和改善民生水平、加強和創(chuàng)新社會管理”方面進行的新探索和所取得的新成就。
公安部交通管理局聯(lián)合中央電視臺社會與法頻道CCTV-12《平安365》欄目特別制作了四集“122”全國交通安全日特別系列節(jié)目《平安行·2017全國交警在行動》。
第一集介紹貴州大數(shù)據(jù)交通模式通過對各類數(shù)據(jù)信息的匯總和比對,實現(xiàn)對假牌套牌的精準識別和對動態(tài)違法行為的精準打擊。重慶城市地區(qū)利用創(chuàng)新技術改善匯車道路瓶頸,農村勸導站源頭制止交通違法行為出現(xiàn)。
第二集介紹武漢交通實現(xiàn)智慧監(jiān)管,對重點車輛、重點人員、重點道路實施實時監(jiān)管,對重大安全隱患做到“第一時間預警、第一時間發(fā)現(xiàn)、第一時間處置”。宿遷市打造科學完善的交通基礎設施,通過治理和宣傳提升宿遷斑馬線上的禮讓率,降低了斑馬線上事故的發(fā)生。
第三集介紹2017年3月2日,云南省臨滄市一輛貨車和客車相撞,造成10人死亡,38人受傷。貨車因為嚴重超載及超速,在山區(qū)國道長下坡路段導致制動失效、車輛失控,引發(fā)事故。運輸車輛在地形復雜的路段行車,更應注意出行安全。
第四集介紹122交通安全日特別節(jié)目《平安行·2017》幕后故事,各地交通主管部門細數(shù)一年來交通環(huán)境、管理服務發(fā)生的巨大變化,演員、明星暢談“我與交通安全的那些事”。更有“平安行”三個字背后,那些用汗水、生命換來的感悟和感動。
公安部交管局聯(lián)合中央電視臺社會與法頻道主辦的2017年全國交通安全作品評選活動,經過緊張的初選、復選,最終獲獎名單于122“全國交通安全日”當天揭曉。
近日,央視新聞、央視網、央視新聞移動網多個平臺齊刷刷推出了一組視頻,歐陽夏丹、潘濤等央視新聞頻道的幾大主播細致入微地講起了交通法規(guī)。孩子怎么乘車才安全、應急車道為什么不能占,都是身邊事、都是生命關天的大事。

在高速公路上,一旦發(fā)生事故,很容易發(fā)生擁堵,救援車輛只能通過應急車道趕往事故現(xiàn)場。
因此,在高速開車時,請不要占用應急車道,讓“生命通道”保持暢通。

我國交通法規(guī)有明確規(guī)定:非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車。違法占用應急車道,將會被一次記6分;拒不聽從勸阻駛離的,將依法拖離,并追究妨礙執(zhí)行公務責任。
交通事故已經成為少年兒童意外傷害的重要原因。其中,他們在乘車和橫穿馬路時發(fā)生的意外較多。
實驗證明,抱著孩子乘車,發(fā)生碰撞時,你根本抱不住他/她。如果是給兒童使用成人安全帶,兒童身高不如大人,系上三點式安全帶后,斜挎帶通常會勒脖子,萬一發(fā)生碰撞,安全帶可能反而成為致傷利器。
因此,在帶孩子乘車時,務必根據(jù)孩子的年齡為其配備安全座椅。此外,我國法律明文規(guī)定,學齡前兒童不得單獨在道路上通行。

隧道內光線條件不佳,隨意變道超車很容易導致事故,而且發(fā)生事故后的救援難度也很大。
因此,駛入隧道前要提前開啟大燈,以免因光線驟然變暗導致操作失誤;駛入隧道后,要前車保持足夠的安全距離,同時應關閉遠光燈,以免影響前車駕駛人視線;尤其需要注意的是,隧道內嚴禁變道超車。
知道你衣服上的拉鏈是如何一左一右互相咬合的嗎?它的咬合方式,就是交替通行的形象化名字:拉鏈通行。
當遇到車道合并、車道收窄的路段,如果每輛車都能像拉鏈一樣一左一右交替通行,就不會因爭搶而發(fā)生剮蹭、阻塞,道路通行效率就會大大增加。小習慣解決大問題。