999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

某型發動機調速器分油活門軸承失效對發動機轉速的影響分析

2018-01-08 02:34:48張春海王仕鵬
中國科技縱橫 2018年23期
關鍵詞:發動機

張春海 王仕鵬

摘 要:本文根據某型發動機調速器的工作原理分析了調速器分油活門軸承失效的故障。解讀調速器構造、原理,確定了調速器分油活門軸承失效對發動機轉速的影響。本文對發動機典型故障的排除具有參考意義。

關鍵詞:發動機;調速器分油活門軸承;發動機轉速;典型故障

中圖分類號:V231.56 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)23-0055-02

某型發動機是我國常用的渦輪螺旋槳發動機。該型發動機為等轉速發動機,通過調速器離心機構感受發動機的轉速偏離,輸出螺旋槳液壓信號改變槳葉角,維持螺旋槳的需用扭矩和發動機輸出扭矩的平衡,從而使發動機工作轉速恒定。

該型發動機在使用過程中常常出現因調速器問題導致的發動機轉速異常故障。本文對調速器工作過程進行了詳細的研究,為類似故障排除提供借鑒。

1 故障案例

某用戶使用的發動機出現空中轉速急劇下降現象,飛行員及時進行處置,飛機安全著陸。

經現場檢查確定故障原因為調速器內部故障,調速器返廠檢查發現調速器分油活門軸承組件中軸承保持架斷裂。

2 工作原理

螺旋槳是飛機的主要推進器,其作用是將從發動機得到的能量轉變為使飛機前進的拉力。配裝該型發動機的螺旋槳是可變距的:螺旋槳變大距時,發動機轉速降低;螺旋槳變小距時,發動機轉速升高。螺旋槳在工作過程中受油壓及槳葉橫向離心力作用下,一直處于變小距的趨勢。

當發動機的輸出扭矩與螺旋槳的需用扭矩平衡受到破壞時,發動機的轉速將增大或減小。這時調速器與螺旋槳協同工作,在發動機所有工作狀態和所有飛行狀態下,保持發動機工作轉速恒定。

調速器屬于離心式轉速調速器(見圖1),由發動機帶動離心配重組件感受發動機轉速的偏離,并將轉速的變化量轉化為離心配重組件的離心力來克服調速彈簧彈力,相應改變分油活門的位移,再通過分油襯套的液壓功率放大功能給螺旋槳變距機構液壓信號,改變螺旋槳槳葉角,維持螺旋槳的需用扭矩和發動機輸出扭矩之間的平衡,從而使發動機工作轉速恒定。

發動機的輸出功率與螺旋槳吸收的功率匹配時,此時在調速器的離心配重的離心力的軸向分力與分流活門軸承外環端面上的調速器彈簧的彈力互相作用下,分流活門和分油襯套處在中間位置(見圖2),分流活門的中凸邊將分油襯套的大距油路和定距油路之間的通道以及滑油回油路堵住。螺旋槳在油壓及槳葉橫向離心力作用下,雖有變小距的趨勢,但由于滑油無路回油,故槳距不變。因而發動機一直處在恒定轉速下穩定地工作。

當發動機的輸出扭矩增加(供油量增大),而螺旋槳的需用扭矩未變或外界條件變化(如飛行高度上升,飛行速度增加等),螺旋槳需用扭矩減小,而發動機的輸出扭矩未變。在這些情況下,轉速上升,用增大槳距的方法恢復恒定轉速。

轉速上升時,調速器轉速相應增大(見圖3),離心配置離心力沿分流活門的軸向分力大于調速器彈簧的彈力,離心配重克服彈簧力抬起分油活門,分油襯筒隨之上移,定距油進入大距油腔,槳葉變大距,轉速下降,直至大距油路重新被分油襯筒中部凸肩封閉,恢復恒定轉速。

當發動機輸出扭矩減小(供油量減小),但此時螺旋槳需用扭矩未變或由于外界條件變化(如飛行高度下降,飛行速度減小等),螺旋槳需用扭矩增加,而發動機的輸出扭矩未變。在這些情況下,轉速下降,用減小槳距的方法恢復恒定轉速。

發動機供油減小,轉速下降時,調速器轉速相應減小(見圖4),離心配置離心力沿分流活門的軸向分力小于調速器彈簧的彈力,分油活門下移,分油襯筒隨之下移,大距油腔與回油腔連接,螺旋槳在油壓及離心力的作用下槳葉變小距,轉速上升,直至恢復恒定轉速。

調速器作為發動機轉速控制部件,控制發動機轉速的主要方法是分油活門與分油襯筒的上、下的移動使定距油路與大距油路溝通或大距油路與回油路溝通。分油活門與分油襯筒上移定距油路與大距油路溝通,螺旋槳變大距,轉速降低。分油活門與分油襯筒下移大距油路與回油路溝通,螺旋槳變小距,轉速升高。

3 分析

故障發生時調速器分油活門軸承組件中的滾珠軸承保持架斷裂,軸承內、外圈及滾珠脫開,調速彈簧的彈簧力直接作用在軸承外圈上,而與軸承內圈配合的分油活門不再受彈簧力作用(見圖5),此時調速器分油活門及分油襯筒向上移動,定距油路與大距油路溝通,螺旋槳變大距;由于分油活門無法隨轉速下降而下移,定距油路與大距油路保持溝通狀態,螺旋槳大距油腔持續進油,導致螺旋槳持續變大距,發動機偏離恒定轉速持續下降且不恢復。

4 結語

發動機轉速異常下降的主要原因是調速器定距油路與大距油路溝通,螺旋槳槳葉變大距。

調速器分油活門軸承組件中軸承失效導致分油活門與分油襯筒上移,調速器定距油路與大距油路異常溝通,此時定距油持續進入大距油腔,螺旋槳槳葉持續變大距,轉速急劇下降。

參考文獻

[1]某型發動機技術說明書[S].株洲:中國航發南方工業有限公司,2017.

[2]某型發動機維修手冊[S].株洲:中國航發南方工業有限公司,2017.

猜你喜歡
發動機
元征X-431實測:奔馳發動機編程
2015款寶馬525Li行駛中發動機熄火
2012年奔馳S600發動機故障燈偶爾點亮
發動機空中起動包線擴展試飛組織與實施
奔馳E200車發動機故障燈常亮
奔馳E260冷車時發動機抖動
新一代MTU2000發動機系列
2013年車用發動機排放控制回顧(下)
VM Motori公司新型R750發動機系列
發動機的怠速停止技術i-stop
主站蜘蛛池模板: 天堂亚洲网| 天天摸夜夜操| 激情六月丁香婷婷四房播| 色婷婷色丁香| 日韩专区欧美| 88av在线播放| 欧美精品成人一区二区视频一| 午夜限制老子影院888| 欧美一级高清片久久99| 久久青青草原亚洲av无码| 99爱在线| 久久性视频| 99免费在线观看视频| www成人国产在线观看网站| 国产熟睡乱子伦视频网站| 国产女人在线视频| 波多野结衣二区| 国产精品欧美日本韩免费一区二区三区不卡| 日韩123欧美字幕| 免费99精品国产自在现线| 亚洲人网站| 国产办公室秘书无码精品| 国产喷水视频| 久久综合色天堂av| 国产在线专区| 操操操综合网| 欧美精品在线看| 色婷婷成人网| 久久久久青草大香线综合精品| 午夜电影在线观看国产1区| 精品国产毛片| 91人妻日韩人妻无码专区精品| 四虎永久免费在线| 91精品国产丝袜| 一本大道无码高清| 亚洲一级毛片| 国产成人综合久久精品尤物| 日韩美毛片| 亚洲一区二区日韩欧美gif| 91无码国产视频| 国产精品污污在线观看网站| 久久久91人妻无码精品蜜桃HD| 国产在线啪| 成人午夜久久| 四虎AV麻豆| 伊人大杳蕉中文无码| 91啪在线| 免费亚洲成人| 动漫精品啪啪一区二区三区| 91福利免费视频| 丁香婷婷激情网| 日韩小视频网站hq| 久久久久免费看成人影片| AV天堂资源福利在线观看| 亚洲高清在线播放| 97视频免费看| 99无码中文字幕视频| 精品国产电影久久九九| 久久综合一个色综合网| 国产农村妇女精品一二区| 国产清纯在线一区二区WWW| 天天做天天爱夜夜爽毛片毛片| 亚洲成a人片| a级毛片免费网站| 亚洲成人黄色在线观看| 囯产av无码片毛片一级| 日本亚洲成高清一区二区三区| 日韩在线网址| 国产精品精品视频| 久久久久亚洲AV成人人电影软件| 免费一级成人毛片| 亚洲国产看片基地久久1024| 在线观看视频一区二区| 91精品专区国产盗摄| 黄色a一级视频| 久久无码高潮喷水| 91免费片| 亚洲国产亚洲综合在线尤物| www.youjizz.com久久| 波多野结衣一二三| 99久久精品国产综合婷婷| 午夜福利无码一区二区|