高速公路機電工程質量的控制策略

李春喜

摘 要：近年來，隨著國家經濟的繁榮發展以及各地道路建設的逐步完善，高速公路在目前的交通建設項目中扮演著極其重要的角色。作為高速公路重要部分的機電工程建設也得到了快速發展，隨著社會發展的進程和道路交通的完善，高速公路機電工程質量將顯得越來越重要，因此，高速公路機電工程從設計、施工、維護的各階段都需要高度重視其質量，以確保整個工程的實施和投入能為人民生活及社會經濟發展帶來提供便利。本文主要以國內高速公路機電工程的基本現狀及存在的常見質量問題，對其特點進行分析，結合自身多年工作經驗及查閱一些相關資料簡明闡述了機電工程質量的控制策略，希望能夠促進國家高速公路機電工程質量的健康發展。

關鍵詞：高速公路；機電工程；施工質量；控制策略

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）23-0119-02

高速公路機電工程系統是高速公路穩定運行的核心，它的工程質量必須穩定、可靠。首先，必須確保機電工程的施工質量，打好機電工程質量建設工作的堅實基礎；其次，這種大型工程后期的運營和管理都是比較復雜的，前期把控好施工工程的質量會讓后期維護更加簡易方便。而機電工程的收費、通信、監控三大系統工程只有嚴格按照相應工程質量標準實施，才能讓機電工程的質量在整個高速公路運營的過程中得到有效保障。由此可見，如何做好施工過程中每一個環節嚴格的質量把控，是保證機電工程質量的關鍵，也是其發揮使用價值的重要前提。

1 高速公路機電工程的特點

按照功能來分，我國高速公路機電工程的施工可以分為收費、供電、監控、通信四個系統。每一個系統構建都有其自身的特點，以下針對這幾個系統的特點進行簡單闡述：

1.1 收費系統的特點

收費中心、收費站和收費車道組成了整個收費系統，在這個系統的運行中，繳費工作主要是通過系統的對講、監控和計算機網絡等幾個方面共同合作來完成。

1.2 供電系統的特點

供電系統是為了保證所有高速公路系統正常運轉所需要的工程，由高壓供電線路和低壓供電系統組成了高速公路機電工程的供電系統。

1.3 通信系統的特點

通信系統是為監控、收費系統提供數據傳輸通道，其通過相應的通信設備完成高速公路整個機電系統的數據傳遞和數據分析。

1.4 監控系統的特點

監控系統是通過專業監控設備對路段進行全方位監控，負責對監控收集、發布及處理信息，管理人員通過監控系統掌握全路段路況、突發事等相關的基礎數據，同時制定出合理的應對措施。

2 影響高速公路機電工程質量的重要因素

2.1 機電工程與相關工程設計界面劃分不清、溝通不到位

高速公路的設計主體工作通常是由土建設計單位來完成的，但由于土建設計單位和機電工程專業差距較大，這就會導致土建設計單位在設計過程中難以對高速公路機電工程專業方面的設計做出更合理的設計規劃。

另一方面，高速公路土建設計單位在進行設計時，只會從從本專業的設計需求考慮，常常忽略了機電專業與土建、房建專業接口對接的實際需求，但實際機電工程的大部分接口需求都分散在土建及房建專業內，這就造成了一個嚴重的問題：土建設計單位很難滿足機電工程設計單位的接口需求。此外，由于機電工程的設計單位在進行系統設計時，不同專業的負責人只會重點考慮本專業的接口需求，與其他專業的設計人員沒有進行全方位的溝通，忽略了與其他專業的接口需求進行對接，由此可能會導致系統工程設計的界面劃分模糊，甚至產生更嚴重的矛盾。最終使得工程在設計環節就存在問題，從而可能造成先天性的工程質量缺陷。

2.2 機電工程管理階段信息化程度低

目前，高速公路機電系統管理效率低下，信息化過低是這個行業最常見的問題。這個問題的出現主要是由于在現實管理工作中，人們往往倚重的是人工維護，而忽略了對高速公路管理系統的信息化、智能化的建設工作，因此造成我國現階段高速公路工作效率低下，維護成本高，人力資源工作量大的落后現狀，在公路日常管理過程中往往只進行一些口頭的匯報或提交一份簡單的書面報告，這種行為將會使高速公路的管理智能化降低，也不能對出現的問題進行及時處理，從而使相關部門在出現問題時無法快速進行反饋，并制定出相應的解決措施。

2.3 機電系統的維護水平較低

目前，缺少優秀團隊維護成為了我國高速公路機電系統的普遍性問題。由于沒有專業的系統維護工程師，會導致機電系統在出現問題時只會臨時組織人員進行維護，這樣不僅會使維護的效果降低，也會使相關部門花費較大的時間也不能取得較好的效果。

同時，在對高速公路機電系統進行檢修時，由于使用的維護設備過于老化，容易出現機電系統故障及隱患檢測不到位問題，不能及時發現存在的問題，使相關部門針對存在的問題無法作出快速、有效地處置措施。這些問題都嚴重影響到了高速公路的維護工作效率和高速公路的正常運行。

2.4 對高速公路機電工程養護管理工作不到位

結合我國目前高速公路養護管理方面的現狀，維管單位對高速公路的養護管理工作普遍不到位，沒有對其進行定期的檢查工作或只是進行偶爾的排查。對存在的故障及安全隱患不能及時消除，以至于出現問題時猝不及防，且不能給出相應合理的解決方案。

綜上所述，為了完成好高速公路機電工程的日常建設和維護，需要培養一支優秀的團隊來進行維護及管理工作。面對問題時，團隊成員能夠針對問題進行討論分析，制定出較好地解決辦法來處理問題，有效保證高速公路的正常穩定運行。

3 高速公路機電工程質量的控制策略

3.1 完善施工質量的相關控制制度

為了保證高速公路機電工程的工程質量及建造成本，施工單位需要建立一套完善的施工質量的把控制度。首先，嚴格按照國家（行業）各類規范及質量標準為質量把控的依據，將存在的施工質量問題控制在施工質量規范允許的的范圍內，從而提高相關產品的合格率。其次，要培養每一個員工的產品質量意識，讓員工懂得質量的重要性，對每一個相關工作人員都進行系統、嚴格的質量意識教育，根據需要對施工人員進行有效的技術培訓，通過各種有效的方式去規范各崗位施工人員的工作行為規范。此外，也可以建立健全相關的懲獎制度來約束工作人員的行為規范，確保實現施工中的各項質量目標。施工單位在施工過程中需要從機電工程施工的實際情況出發，將質量管理體系的各項工作進行細化分解，確保工程質量管控體系得到貫徹執行。

3.2 強化機電工程相關的設備和材料的質量管理制度

在我國高速公路機電設備工程建設中，設備和材料的種類比較繁多。如何在種類繁多的產品中選到質量達標的設備和材料也就成了機電工程施工質量的關鍵因素。一方面，加強物資采購環節的質量管理工作，防止采購到質量不合格產品；另一部分，質量把控部門也要加強對采購回來原料的檢驗，確保產品100%的合格率。在進行相關設備和材料采購前必須對產品質量進行嚴格的篩查，以設計的技術參數及相關質量標準為依據，在保證其符合質量要求的前提下進行招標采購，相關設備和材料到場驗收時，嚴格執行相關的設備、材料進場驗收流程，把控好相關的質量檢測關口，并將其相關檢測、檢查結果詳細記錄并歸檔，對于不符合要求的材料、設備要堅決予以抵制。只有嚴格把控好每一個環節，才能提高高速公路機電工程施工的質量，才能保證高速公路乃至交通網絡的正常運轉。

3.3 對工程的前期設計與后期的變更進行合理規劃

高速公路機電工程設計的負責人在工程設計進行之前，一定要結合當地的地理環境等各種因素，進行充分全面的考慮、分析之后，再形成專業科學的設計方案。為了保障設計方案的可行性，設計過程需要綜合考慮各方面需求，設計單位需要與建設單位、工程接收單位、工程管理單位（維護管理單位）的人員一起討論協商，盡量避免設計方案的失誤。此外，因為整個工程涵蓋面很廣，涉及的專業較多，在初步制定一個設計方案的過程中，對于細節有所爭議的時候，需要各方技術負責人參與討論，為分析解決問題提供決策支持及合理化建議，盡量降低設計方案的技術風險。更重要的是，各方為了提升效率要加強團隊合作，重視各單位之間的溝通，建立相應的合作交流機制來對出現在的問題進行探討研究，并制定出合理的解決方案。

3.4 加強高速公路機電工程施工隊伍的建設

眾所周知，施工隊伍作為工程建設的實施主體，在施工過程中對工程質量起到決定性作用。因此，加強高速公路機電工程隊伍的建設工作是很有必要的。

首先，高速公路機電工程相關施工隊伍自身要提高工作素養和管理意識，兼顧大局，從施工的整體情況進行合理、規范的安排。其次，隨著社會的發展進步，高速公路機電工程施工技術也在逐漸進步，這就要求我們自身企業的技術人員提出了更高要求。所以，相關工作人員必須通過各種方式來提高自身的專業知識技能，學習先進的施工管理辦法及相關的專業技術規范及施工規范，從而滿足工程施工管理的需求。最后，相關單位可以建立健全專業知識的培養機構，通過組織不同形式的活動來增強相關工作人員的工作意識和職業素養，培養和發展有潛力的工作人員。只有培養出一個優秀的施工團隊，才能使高速公路機電工程得到更好的建造，其質量也才能得到更好的保障。

4 結語

高速公路機電工程施工質量是高速公路合理有序運轉的命脈，這需要各方質量監督管理機構對施工的質量進行嚴格監督管理，確保高速公路的正常運轉，從而保障人民群眾出行的人身及財產安全。盡管目前我國高速公路機電工程的工程質量仍然存在一些問題，但只要各方齊抓共管，不斷探索分析問題，學習國際先進技術知識并學會應用，夯實質量管理的各個環節，嚴格控制工程施工質量，就一定能有效促進我國高速公路穩定、長久的發展。

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