工地黨建篇：讓黨旗在工地高高飄揚

工地黨建篇：讓黨旗在工地高高飄揚

黨支部是黨的“細胞”和“堡壘”，是齊魯交通發展集團黨建、業務融合機制落地“最后一公里”的責任主體。在加強生產一線黨支部建設過程中，蓬棲高速公路項目辦找準支部工作與生產經營的結合點，使基層黨建工作成為企業價值鏈條上的基礎環節，夯實黨建服務中心工作的基礎。

上圖：蓬棲高速項目部高度重視工地黨建活動，將黨建工作與項目建設緊密結合。

下圖：黨旗在蓬棲高速公路施工工地飄揚

將黨建與施工相結合。“蓬棲高速是我省高速公路重點建設項目，在年底必須建成通車的三個項目中，蓬棲高速排在首位。為進一步加強和改進國有企業黨建工作，加強新形勢下基層黨組織建設，積極探索基層黨建工作的新思路和新方法，提高黨的基層組織執政能力和黨建工作水平，促進集團公司的深化改革和快速發展，積極發揮基層黨組織在工程建設中的作用，更加‘優質、高效、綠色、安全、創新、廉潔’的完成蓬棲高速公路工程項目，蓬棲高速項目辦黨支部緊緊圍繞項目建設，貼近工作實際，踐行‘兩學一做’，加強基層黨組織建設，與監理、施工等參建單位組織的各項黨建活動相結合，找準項目黨建和項目建設的‘結合點’‘切入點’，使黨建工作與項目建設緊密結合，為項目建設提供強大精神動力和思想保證，實現了項目建設和黨建工作的互動雙贏。”齊魯交通發展集團有限公司煙臺分公司總經理、蓬棲高速項目辦主任楊濤說：“高速公路建設單位具有點多、面廣、線長的特點，我們通過認真研究，認為只有加強基層黨建工作，發揮好基層黨員的先鋒模范作用和一線黨支部的戰斗堡壘作用，將黨建與施工相結合，才能為蓬棲高速順利完成年底通車的任務目標提供堅強的思想保證和組織保障。”蓬棲高速項目辦認真研究工程建設中的難點，根據實際情況于2017年2月制定了《蓬萊至棲霞高速公路2017年黨建工作實施意見》并下發到各施工監理單位。《意見》明確提出2017年蓬棲高速黨建工作的主題是“讓黨旗在蓬棲高速飄揚”。

落實“最后一公里”責任主體。“我們發動蓬棲高速各參建單位建立健全基層黨組織，凡具備條件的均成立了基層黨支部，劃分黨小組，按要求設置支部委員會。對黨員人數不足的就近合并到其他單位黨組織。”齊魯交通發展集團有限公司煙臺分公司副經理、蓬棲高速項目辦副主任梁偉說，“堅持落實好‘三會一課’制度，認真開展好組織生活，通過建立和完善黨建內業資料，讓健康的組織生活成為提高黨支部戰斗力的力量源泉。”

通過開展黨員亮身份、建立黨員責任區、開展黨員先鋒崗創建活動，蓬棲高速的基層黨建工作從項目辦、監理施工單位管理層到一線施工班組層層落實。“把黨支部建在項目一線上，使黨支部成為黨建、業務融合機制落地‘最后一公里’的責任主體，實現抓好基層黨建工作促進蓬棲高速工程全線建設進度。”

踐行黨的群眾路線，為群眾排憂解難。征地拆遷是項目建設最大的難題，蓬棲高速第三合同段山東省公路建設集團項目部黨員干部積極踐行黨的群眾路線，主動到拆遷戶家中了解群眾需求，及時掌握思想動態，第一時間排除矛盾糾紛，為拆遷戶排憂解難。在沙溝村，由于自來水管損壞，全村陷入缺水困境。為盡快幫群眾恢復生產生活用水，項目部黨員干部多次與村委會溝通，派專業人員深入村、組尋找水源，優化設計方案，重新尋址建池，確保了群眾飲水不受影響。

施工現場有黨旗

急百姓所急，想百姓所想。三合同項目部黨員干部在節假日多次組織慰問困難群眾活動，為群眾解決生活中的困難，取得了沿線群眾對施工建設的大力支持。拆遷戶想不開，三合同項目黨支部就進村進家為老百姓解釋高速公路建設意義，為老百姓講解征地拆遷政策。

由于高速公路建設沿線都是蘋果園，公路建設施工過程中難免會對果樹開花、授粉、坐果造成一定的影響，項目部加大工地灑水頻率，避免施工過程中產生揚塵，得到了沿線果農的交口稱贊。在大辛店互通立交附近有一片果園，由于地勢低洼，一場突如其來大雨將果園的果樹浸泡，而該果農為夏侯村的困難戶，全家指望著這片果園生活。三合同項目部黨員干部得知群眾果樹受淹，第一時間趕赴現場派機械設備為果園開辟一條泄水渠道，搶救了多數受淹果樹，并自發為受災果農捐款。當三合同項目部為受災果農排憂解難的消息傳開后，高速公路沿線周邊果農對高速公路建設項目都敬佩有加，在施工過程中對建設也給予了大力支持。

記者手記：

蓬棲高速公路連接人間仙境蓬萊市與“中國蘋果之都”棲霞市，里程雖然僅有40余公里，但地理位置優越。蓬萊市是全國鮮見、山東省唯一一個同時擁有兩個5A級景區的縣級市，棲霞市不僅以蘋果聞名全國，而且境內山巒疊嶂，素有“膠東屋脊”之稱。沿建設中的蓬棲高速公路走一路，沿途放眼望去是看不到邊的果園、糧田與菜地，時不時跳入眼簾的風車告訴我們，這里還是清潔能源生產基地。蓬棲高速公路串聯的不僅是一個個葡萄園、蘋果園、酒莊、田園山莊、水庫、發電場，還有一方百姓優質出行的寄托，蓬棲高速公路注定將成為一方經濟發展的大動脈。

采訪途中突遇暴雨，施工現場無法通行，我們只能繞行施工便道，從附近的村莊借道而行。一路走來，雖然叫施工便道，但是很多路段硬化、打理得非常好。記者納悶，作為臨時設施，大可不必如此大費周折。但是項目辦的同志介紹，這些便道將永久保存，留給附近村民使用，所以一次性把工作做到位。這就是蓬棲高速公路項目辦提倡的把群眾放在心中，為民辦實事的具體體現吧。

展開山東公路交通發展藍圖，膠東半島路網密布，發展動力可見一斑。就蓬萊而言，蓬棲高速公路與G18榮烏高速、國道206線、省道211線等構成了當地公路交通的主骨架，其中蓬棲高速公路更是骨架中的骨架。放眼渤海灣，我們是否可以暢想，蓬棲高速公路向北延伸，將來也會有一條跨海大通道，直通大連，將膠東半島藍色經濟區與遼寧沿海經濟區連接在一起，形成新的經濟增長點？

夢想可以有，我們期盼著那一天。