海外石油化工EPC項目撬裝設備投標報價構成因素分析

陳偉

摘要：通過對海外石油化工EPC項目中應用廣泛的撬裝設備投標報價價格構成因素分解，重點分析國內和國際成本構成要素。結合單臺開排撬設備EPC價格構成，指出海外石油化工EPC項目撬裝設備投標報價需關注的重點和注意的事項。有助于國內石油化工EPC總承包企業在日益增長的海外業務中增強投標報價的準確性和成功率。

Abstract： This paper analyzes the factors of domestic and international cost components by discussing the factors of bidding price quotation of skid equipment in the overseas petrochemical EPC project. Combined with the price composition of single open piling equipment EPC， this paper points out the focus and notes to be concerned for the skid equipment tender offer of overseas petrochemical EPC project， to contribute to enhancing the accuracy and success rate of tender offer of the growing overseas business in the domestic petrochemical EPC general contracting enterprises.

關鍵詞：EPC項目；撬裝設備；投標報價；價格構成

Key words： EPC project；skid equipment；tender offer；price composition

中圖分類號：F253.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）01-0088-02

0 引言

在當前國際油價低迷的大背景下，以及中國一帶一路的倡導下，國內大型石化工程公司正在從加快“走出去”過渡到“站得穩”階段。因為在“走出去”這個階段國內大型工程公司可以說是“花錢買經驗”和“摸著石頭過河”，付出了大量的人力、物力和時間成本。作為“走出去”的敲門磚一份高質量的投標報價文件是必不可少的，只有那樣在中標后的建設期以及最終的結算階段才能較大的規避投資風險。對于我國的海外石油化工EPC項目，考慮到集中在中東、非洲等國家，這些國家項目所在地一般都地處偏遠區域、沙灘戈壁、風沙疾病肆虐，環境十分惡劣；另外我國所參與的海外油田地面設施建設項目很多都是戰后重建，也就意味著改造與新建同步進行，作業環境也相當復雜；經過長年戰亂或者天災所導致的當地人力、物資、機械設備相當匱乏，經濟與政治環境動蕩；項目業主對工期要求也十分苛刻。這些潛在風險因素為撬裝設備提供了天然的應用環境。撬裝設備可以借助國內資源優勢、專業的工廠化深度預制，通過國際化物流到達項目所在地。在項目所在地利用極少的人力、物力即可實現安裝。無論是工期優勢還是成本優勢都十分突出。本文重點對海外石油化工EPC項目中經常采用的撬裝設備投標報價價格構成因素進行分析，以便對未來類似海外EPC項目投標報價提供經驗參考。

撬裝設備在海外石油化工EPC項目投標報價時主要考慮到撬裝設備的設計費、采購費、預制費、監造費、包裝費以及運輸費；運抵項目所在地的現場裝卸保管、安裝檢驗調試費、第三方檢測費；項目所在地自然環境、作業環境等不確定因素導致的風險費估計費；承包商管理費及利潤等。以中東某油田地面建設中的單臺開排撬為例進行分析，該開排撬主要用于油田地面工程檢修時收集污油及含油污水等。撬體長18.104m*寬3.07m*高4.178m，整體重量28噸。開排撬裝設備成本費用分析如下：

1 國內成本部分

1.1 撬裝設備設計費 撬裝設備一般由EPC總承包企業工程公司的設計部門進行SP3D模型化設計，然后交由預制中標單位進行深度細化設計。預制中標單位設計完成后交由EPC總承包工程公司進行優化并再次確認。這種方式的好處，可以有效地規避因EPC總承包企業撬塊化設計水平的不足，交由專業的預制工廠企業實施可以有效保證成撬質量。考慮到項目所在地運輸條件，通過鋼結構框架（底座、平臺、設備框架等）來控制工廠化成撬大小，在該框架內進行后期的設備、配管、電儀部件模型系統設計。其中最重要是主要設備的定位，定位力求準確，多次校核后一次成型。這樣為后續的配管、電儀部件設計提供可靠的設計工作面。可以說設計工作的質量和水平高低，決定了成撬水平的高低。撬裝設備在高質量的設計水平下，會減少工廠化預制期間和現場安裝期間的變更費用。此部分撬裝設計費按照國內各預制廠家報價核算約占設備材料購置費總和的7%。

1.2 撬裝設備材料采購及預制費 撬裝設備材料采購及預制費主要集中在成撬非標容器設備、鋼結構底座、梯子平臺及框架；開排泵（帶電機）；各類管道及閥門、電儀部件等采購并進行工廠化預制組裝工作。承擔深度設計、采購并預制工作的工廠化生產企業，可以最大限度地發揮自身專業性優勢，在實現EPC總承包企業設計功能要求的情況下，合理優化達到該撬裝設備的最優狀態。EPC總承包企業通過公開招標，從產品質量和成本方面綜合考量，擇優選擇該類生產企業。成撬所用的設備和材料EPC總承包企業通常會指定業內知名設備和材料供應商短名單，這從另一方面也保證了成撬的質量。這部分費用由進行深度細化設計工作的專業預制工廠企業競爭報價形成，是整個撬裝設備國內成本的重中之重。占整個撬裝設備EPC報價的36%。

1.3 撬裝設備預制工廠監造費 在EPC總承包企業將SP3D模型設計交由中標的撬裝設備工廠化預制企業后，工廠化預制企業對該模型設計深度細化即開始采買并組織撬裝設備預制工作。這部分工作通常在EPC總承包企業的設計代表駐廠監造下完成，對撬裝設備建造過程中的材料質量進行檢驗、施工技術問題及時進行澄清，以便保證撬裝設備能夠滿足合同中要求的工期和質量。此部分建造費主要體現在建造人員的人工成本上，該開排撬的建造周期始于材料到廠到成品撬裝設備出廠全過程，共計2個月時間，期間一名設計代表現場監造。產生的監造人員人工成本為60000元。約占整個撬裝設備EPC報價的3%。endprint

1.4 撬裝設備出廠包裝及運港費 撬裝設備一旦成型，通過工廠化預制企業各項質量檢驗，并經EPC總承包企業確認接收后就要嚴格按照合同中的交貨工期出廠了。出廠前最重要的一步就是包裝。由于項目所在地是中東某國，運輸形式采用海運，高含氯霧氣和高溫環境對撬裝設備的包裝提出了更為嚴格的要求。由于開排撬中的開排罐尺寸為18.1m*3.07*4.178m，重量為28t，屬于超標貨物。在運輸上對于主體設備只能采用裸露船運形式，一部分管路及電儀精密部件進行獨立包裝后一并運輸。對主體設備的包裝要求外表面清潔干凈并且覆蓋一層防腐蝕涂料，并用防腐防雨布包裹捆扎牢固，確保暴露在霧氣和高溫下一年半依然保存完好；管道、閥門連接件應放置在防水內襯木箱內，采取定位措施防止運輸過程中的移動。對于端部帶法蘭的管路連接件，應使用木頭、塑料或軟質金屬覆蓋端部。法蘭均需要涂刷防銹漆用木板等分隔裝箱；所有電儀設備部件應在柜體門縫處用凡士林密封，所有外露電儀元部件如電纜管連接處應使用密封帽并用防水襯布膠帶纏繞密封。這臺開排撬包裝費約50000元。從預制化工廠到發運港的運輸采用DAF（Delivered At Frontier）交貨形式，預制化生產企業僅負責運輸并裝運到指定船只上的費用，船運費等由EPC總承包企業承擔。此部分運輸費約為20000元。因此，這臺開排撬的包裝及運港費共計70000元。

2 國外成本部分

2.1 撬裝設備運抵項目所在地的物流及清關費 撬裝設備裝船到最終到達項目所在地就近港口，這部分工作EPC總承包單位一般會選擇業內知名的國際物流公司承擔。該物流公司除了負責撬裝設備離港海運及清關，還需要負責撬裝設備在項目所在港口的接貨、外觀驗收、件數清點、倉儲、集港、保險、貨物報關、報檢等業務。撬裝設備清關完畢到達項目現場的內陸運輸也屬于物流公司應該承擔的工作，因為開排撬屬于超限設備需要使用特種車輛，內陸運輸費中也包括了相應的保險費。國內出關海運費和國外清關費用按撬裝設備體積進行計算約為300000元，包括海運費、出口報關費、碼頭操作費、驗貨費、港口監裝費、港口操作費等。內陸運輸費及保險費考慮到超限設備采用特種車輛運輸，此部分費用按車型收費，約為20000元。

2.2 撬裝設備項目所在地的安裝費 撬裝設備的現場安裝主要工作內容：施工準備、基礎處理、設置墊鐵、單元整體吊裝就位、安裝找正、單元底座上管路、電儀部件組裝緊固、單元系統試壓、單元調試、配合檢查驗收。由于開排撬屬于工藝單元類撬塊安裝，按照項目地人工、材料、機械等市場價格水平，并結合美金與當地幣匯率折算關系及當地政治環境考慮一定風險系數。依據中石油預算定額中有關撬塊類設備安裝定額項目進行測算，開排撬底座面積為56m2，重量為28t，選套定額并按當地價格水平進行調差后，安裝費約為320000元。考慮到開排撬設備基礎、土方挖填運等工作，依據全國土建預算定額并按當地價格水平進行調差后，土建部分施工費約250000元。現場安裝一臺開排撬從土建施工到安裝調試結束共計570000元。約占整個撬裝設備EPC報價的27%。

2.3 撬裝設備項目所在地的第三方檢測費 海外石油化工EPC項目業主往往是某國的石油部，國家主要經濟支柱就是原油出口，出于對油田地面設施功能可靠性的考慮，往往會要求投標人提供國際知名檢測公司提供的第三方檢測報告和認證報告。該第三方檢測費用往往也需要EPC總承包企業考慮到相應的投標報價綜合單價中，這部分工作主要是對撬裝設備安裝完畢后的設備容器、管道等的探傷情況進行檢測，檢查施工質量是否與國際標準和設計規范相吻合。本臺開排撬的第三方檢測工作由法國的一家第三方檢測公司的工程師負責完成，該部分費用按照國際投標報價慣例是以全費用人工日單價進行計算，一名法國工程師共服務2天，共計65000元。

3 其他成本費用

其他成本費用主要是EPC總承包企業自身的管理費包括項目管理費、總部管理費。對于單臺開排撬而言此部分的EPC總承包企業管理費共計226200元。約為撬裝設備EPC報價的11%。這個比例也會根據不同的EPC總承包企業的技術和管理水平有所浮動。技術水平、管理水平的高低也決定了EPC總承包項目的利潤空間。

4 結語

綜上，通過對單臺開排撬EPC投標報價成本構成分析發現，設備材料采購及預制費用約占整個EPC報價的36%，項目現場安裝費約占整個EPC報價的27%，物流及清關費約占整個EPC報價的15%。分別位列前三位，這三項費用合計占整個EPC報價的78%。可見對這三者的充分估計在投標報價時的重要性。其他費用項雖然各自占比不大，但是合計占比達到22%。所以這部分在投標報價過程中也是必不可少的。EPC總承包企業自啟動海外EPC投標標的報價工作開始，就需要對整個投標報價過程進行整體策劃。對于海外石油化工EPC項目而言，撬裝設備的普遍應用是目前的國際項目趨勢所在。另外，考慮到項目所在地的政治局勢、項目所在國宗教環境，一定的風險費也需要作為投標報價的一部分。這需要根據不同的項目進行特定分析。以開排撬設備為例，通過對大型石油化工撬裝設備EPC投標報價成本構成因素分析，可以提高我國石化類EPC工程公司的投標報價水平，避免投標報價的漏項及預估不足，也可以為類似撬裝設備EPC投資估算提供借鑒意義。

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