郝虹晶 劉大功
摘 要:往復式壓縮機是一種容積型壓縮機,具有熱效率高、能耗低、造價低廉、系統構成簡單等特點,被廣泛應用于工業生產中。氣閥屬于這一機器設備的重要部件,與往復式壓縮機運行平穩性與經濟性密切相關。在跟蹤調查了往復式壓縮機的運行、保養、維修情況后,發現氣閥是機組中最容易損壞的部件之一,而且機組在氣閥損壞期間能耗會顯著升高,故而,應重點加強對于氣閥的保養、維修,降低其損壞幾率。
關鍵詞:氣閥;往復式壓縮機;能耗影響;解決措施
往復式壓縮機是一種通過氣缸內活塞或隔膜的往復運動,使得缸體容積周期性變化從而實現氣體增壓及輸送的機器設備。作為一種在工業生產中較為常見的機器設備,往復式壓縮機的正常運行,與各部件能否協調配合有著緊密的聯系,而在所有的構件中,氣閥由于工作環境較為惡劣,而且工作量比較大,故障幾率較高,因此,往復式壓縮機能否正常運行,或者運行經濟性如何,與氣閥有著很大的關聯[1]。往復式壓縮機的運行穩定性和經濟性,會直接受到氣閥設計合理性、使用操作恰當性及使用年限的影響,為了提升往復式壓縮機的運行效益,應該加強對于氣閥的管理,分析該構件對于往復式壓縮機能耗的影響,并提出合理的解決措施,優化往復式壓縮機氣閥保養及維修策略。
1.復式壓縮機氣閥概述
作為影響往復式壓縮機運行平穩性與經濟性的重要部件,整機質保20年,連續運轉3年無大修,氣閥保證連續運轉8000小時。一個質量上乘的氣閥,能夠使用超過8000h,而且節能高效、噪音小、升溫慢,甚至可以進行二次翻新利用,就其生命周期而言,經濟適用性好[2]。當然,也有一些氣閥,質量較低,導致無法達到規定的連續運轉時間,而且,有調查顯示,超過50%的往復式壓縮機停止運轉都是因為氣閥的損壞。因此,加強氣閥質量的把控,優化氣閥構件選材與設計,對于減少往復式壓縮機停機次數,優化生產效益有著積極意義。
2.氣閥對往復式壓縮機的能耗影響分析
為了分析氣閥對往復式壓縮機能耗的影響,跟蹤記錄了2015年至2017年某廠4臺JGD/4-3型壓縮機組的運行情況,每臺往復式壓縮機共用45個氣閥,共有氣閥180個。在這三年內,作業人員嚴格按照《JGD/4-3 型往復式壓縮機操作手冊》及《多級組維修保養制度》 要求,按照“養修并重,預防為主”的原則,根據壓縮機級別對其進行定期維修保養,經過對比分析后,發現機組中最容易損壞的部件,就是氣閥,在2015年至2017年,氣閥更換數量逐步上升,從最初的24件,上升到30件,再上升到46件。
根據往復式壓縮機運行跟蹤記錄,可得到以下結論:①隨著設備運轉時間的延長,氣閥損壞、更換數量呈逐年遞增趨勢;②根據氣閥損壞結果來看,同級排氣閥在更換數量上,明顯大于進氣閥,不過大部分進氣閥并不是因為損壞,而是因為使用年限或保修期限已至,所以需要更換;③根據 《多級組維修保養制度》 、《氣閥維修更換統計表》的統計分析結果,往復式壓縮機中氣閥損壞、更換數量最多的,是機組一、二、三級氣缸正下方的兩組排氣閥;④在夏季,氣閥損壞更換數量較多,明顯多于冬季;⑤維修人員將損壞的氣閥拆解后,發現在造成氣閥損壞的主要原因,是柱彈簧及閥片出現問題,無法正常作用。進行整體分析后發現,當氣閥損壞時,往復式壓縮機的電量值明顯高于正常機組,氣閥損壞期間整體能耗顯著上升[3]。
在通過長期的跟蹤記錄,分析JGD/4-3 型往復式壓縮機氣閥的維修、保養記錄后,對上述結論進行了解讀,具體結果如下:①在一個保修周期內,氣閥的運行時間會隨著整體機組運轉時間的持續而延長,因此受到機械磨損、氣流脈動的影響也就越大,壽命會因此逐漸降低,而且,其損壞幾率還會受到溫度、壓力等作業因素的影響,比如說同級進氣溫度、壓力均低于排氣,作業在相同工況下,同一氣缸內的排氣閥受損程度更高,壽命明顯短于進氣閥,因此損壞更換數量同期內更大;②在各級氣缸中,氣缸內的雜質 (積碳、破損閥片等)受到重力沉降作用在中間下方掉落幾率最大,故而多從正下方排氣閥排出,所以這些氣閥的受損程度也相對較高,損壞幾率大,再加上雜質的影響,正下方氣閥溫度比其它排氣閥普遍會高上3~5 ℃,進一步增加損壞風險;③氣溫的高低會影響氣閥來氣量,在往復式壓縮機中,夏季氣閥來氣量為28000至30000m3/h,冬季氣閥來氣量則為24000至26000 0m3/h,這種差異導致了出口壓力差異,在夏季,每臺壓縮機的出口壓力為3.3至3.5 MPa,冬天則相對更低,為2.8至3.2 MPa,損壞幾率降低;④在往復壓縮機的氣閥中,只有柱彈簧和閥片是活動部件,會在活塞作用下通過氣體壓力不斷重復伸縮及開關動作,大量運動使得其壽命縮短;⑤氣閥屬于單流閥,一旦內部構造損壞,氣閥開度出現異常,開關不到位,就會引起氣閥竄氣、憋氣,表現為出口壓力升高,影響到往復式壓縮機機組的整體耗能,使得其電量值升高。
3.復式壓縮機氣閥的保養及維修策略
針對氣閥對于往復式壓縮機能耗的影響,以及機組中氣閥運行特點及損壞特征,針對JGD/4-3 型往復式壓縮機氣閥,可采取以下保養及維修策略:①在日常巡回檢查中,合理應用氣閥測溫法、測振法,對比不同機組同一位置氣閥在溫度、振動上的差異,對比同一機組不同位置氣閥在溫度、振動上的差異,若發現參數異常情況,應該及時查找原因,更換構件,以免氣閥故障引起停機;②在壓縮機的各級修保中,以排氣閥為重點檢查對象,尤其是機組一、二、三級氣缸正下方的兩組排氣閥,如果這些排氣閥在一個保修期內未更換,到期限后應及時更換。更換下來的氣閥,若經檢查還存在未損壞的零件,可拆解下來再次利用,只將其中的易損件、疲勞件比如說柱彈簧、閥片等更換下來;③閥片在長期運轉情況下,由于震動作用,容易破損,我們可以用耐高溫、耐震的聚醚醚酮材質閥片,替換原耐高溫材質閥片[4]。
4.結語
往復式壓縮機是一種容積型壓縮機,主要分為活塞式壓縮機和隔膜式壓縮機兩種類型,具有熱效率高、能耗低、造價低廉、系統構成簡單等特點,被廣泛應用于工業生產中,但同時,這一設備也并存著檢修工作量大、維修費用高的特點,且其中主要構件氣閥發生故障的幾率尤其高[5]。氣閥是一種自動閥是往復式壓縮機的心臟,其結構和性能將直接決定往復式壓縮機運行的平穩性和經濟性。在每一臺往復式壓縮機上,都有著大量的氣閥,為了便于氣閥的管理,最好能夠進行閥位編號,并且用字母A、B分別代表出氣閥和排氣閥,便于進行測溫、測振及更換記錄管理,降低氣閥損壞幾率,避免因為氣閥故障造成的停機,從而降低往復式壓縮機機組能耗,實現運行效益優化。
參考文獻:
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