“一帶一路”戰略：中國與中亞合作的紐帶和動力

2013年，習近平主席在哈薩克斯坦提出共建“絲綢之路經濟帶”重大倡議，中亞國家熱烈響應并積極參與。四年來，“一帶一路”倡議以“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”為主軸，為中國與中亞國家的合作注入新的強勁動力，不斷探索互利共贏的國際合作新模式。

政策溝通對于國家間合作和區域合作發揮著先導和基礎作用。近年來，“一帶一路”分別與哈薩克斯坦2050戰略、烏茲別克斯坦“福利與繁榮年”規劃、吉爾吉斯斯坦“國家穩定發展戰略”、塔吉克斯坦“能源交通糧食”三大戰略及土庫曼斯坦建設“強盛幸福時代”發展戰略實現對接，尋找契合點，為各國發展提供了新的機遇。

設施聯通是“一帶一路”建設的基礎，中國和中亞國家圍繞互聯互通建設通力協作。2014年5月，絲綢之路經濟帶首個實體平臺——江蘇連云港中哈物流合作基地正式啟用，這是哈薩克斯坦乃至整個中亞第一次正式獲得通向太平洋的出海口。目前，中國和中亞天然氣管道建設打造了綿延上萬公里的“能源絲路”，保證了沿線4億人口的生活燃料供應。“中國西部-歐洲西部”國際運輸走廊項目加快落實，開啟了地區互聯互通新篇章。依托歐亞大陸橋，中國經中亞通往歐洲沿線國家的“中歐班列”取得飛速發展。與此同時，中吉烏鐵路、中塔公路、中塔跨境光纜、烏魯木齊樞紐機場建設等項目穩步推進。

產能和技術合作是中國與中亞合作的亮點，雙方合作潛力巨大。始于2014年的中國哈薩克斯坦產能合作已形成52個早期收獲項目，由中國企業承建的烏茲別克斯坦“安格連—帕普”鐵路隧道通車，中國企業在吉爾吉斯斯坦投資建設的煉油廠和多個礦業項目順利實施。中國與中亞產能合作為我國優勢產能開拓國際市場形成了良好示范效應。

中國和中亞國家是互利共贏的經貿合作伙伴，2016年中國已成為吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦第一大貿易伙伴，哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦第二大貿易伙伴，密切的經濟聯系為中亞參與實施“一帶一路”提供了現實支撐。