首爾治霾遭批，韓有人稱“就該中國負責”

本報特約記者 張靜

韓國多地近日遭遇霧霾天氣。首爾市長樸元淳21日親自出面，公布包括無償搭乘公共交通和車輛單雙號運行的強力治霾措施。然而，這種做法遭到韓國一些政客和所謂專家的反對，理由竟是中國應該對此負責，首爾是在浪費稅金。

韓國《事實》雜志21日報道稱，隨著韓國霧霾天氣持續不散，不少韓國民眾到青瓦臺網站請愿，要求向中國提出抗議，主張韓國霧霾相當程度來自中國。首爾市針對霧霾天推出的治理措施在韓國內引發不小爭議，批評的聲音認為“主犯是中國，首爾市是在浪費稅金”。韓國“環境運動聯合”負責人張宰研21日在接受《韓國經濟》采訪時說，首爾市的治霾措施“效果不大”，屬于“浪費”，韓國霧霾很多來自中國，韓國自己采取措施有什么用？京畿道知事南景弼在個人社交網站上發文稱，首爾市民在霧霾天免費搭乘公共交通工具政策，每天費用高達50億韓元（約合3000萬元人民幣），希望樸市長不要推行這種“無效政策”。

“霧霾天就指責中國？這或許是個錯誤”，《韓民族新聞》21日報道稱，韓國國立環境科學研究院的研究結果顯示，此次16日開始至今的霧霾天氣，國內原因占據主要位置。由于此前韓媒和民眾都習慣性將霧霾歸咎于中國，因此這一最新結果引發不小的關注。該研究院的相關人士說，從16日開始的霧霾天，沒有一天國外因素占據主流。韓國環境部相關人士也表示，關于中國霧霾對韓國的影響，現在既沒有共同研究結果，也沒有確切權威資料，因此無法直接指責中方。

目前韓國國內較為流行的觀點是，平時韓國霧霾的30%至50%來自國外，高濃度時60%至80%來自國外。這一數值是樸槿惠執政時期的2016年6月政府《霧霾管理特別對策》中正式提出的，此后被韓國一些人當作“治霾無用論”的依據。21日，樸元淳在記者會上駁斥這種觀點說，汽車尾氣是首爾市霧霾的重要來源，如果實行汽車單雙號行駛，首爾市的霧霾將減少19%以上。《韓民族新聞》稱，中國政府2013年發布強力治霾措施，在過去5年已經大刀闊斧地進行相關治理。▲