對朝制裁令丹東受沖擊

法新社1月21日報道，原題：隨著聯合國對朝制裁，中國邊境城市繁榮受挫中朝邊境一家中國服裝廠內，一排排縫紉機寂靜無聲。聯合國制裁已使來自朝鮮的女工們返鄉，廠里沒有工人。中國邊境城市丹東的工廠主、商人和小販們，正感受來自聯合國決議的刺痛。

丹東是中朝的主要貿易中心，邊境另一側對中國產品的消費需求旺盛，帶來經濟增長收益。展望光明未來，這個城市不斷擴張，興建了新區，還修建一條四車道大橋，并建起新海關區域，以連接丹東新區和朝鮮。大橋三年前已完工，但至今仍未啟用。在朝鮮一方，平壤尚未修建連接這座橋的道路。

如今，丹東經濟受到聯合國制裁朝鮮的沖擊，2016年經濟增長已顯露放緩跡象，去年又出現債券違約。遼寧社科院朝鮮—韓國研究中心主任呂超說：“（這）對丹東經濟以及普通百姓的生計確實產生了影響。對朝貿易是丹東經濟的支柱。”

新建大橋的潛力及廉價朝鮮勞動力，促使林先生在丹東建立上述服裝廠。談到廠里的100名朝鮮女工時他說，“朝鮮人很守紀律，很勤奮。”林與丹東一家勞務派遣公司及一家朝鮮公司簽訂合同。去年9月女工們在一名朝鮮經理率領下抵達工廠。合同覆蓋所有細節條款——為工人準備干凈宿舍、每周三次熱水澡、每周兩次政策學習……聯合國決議案讓林的工廠運營計劃陷入混亂。服裝廠幾乎空置。林說丹東市內沒有廉價中國工人可用，從朝鮮進口服裝也被禁止。

去年8月聯合國通過制裁決議前，有不少朝鮮人在丹東工作，但現在已有近6000人返朝。丹東新區的許多公寓、商鋪和餐廳如今都空置著。新區一名地產中介說：“我們的公寓項目已降價30%。。”丹東市內由朝鮮人經營的企業也開始關閉，幾家餐廳被迫關門停業。丹東一家貿易公司的老板王學良（音）說，他已不被允許向朝鮮運送拖拉機、卡車和汽車。此前，他每月能向朝鮮客戶出售1至2輛。他說，今年1月初中國切斷對朝一切車輛貿易，“眼下我們仍將繼續營業，但這對我們正造成影響。”▲

（王曉雄譯）