公路建設與社會經濟發展的關系分析

羅虹

摘要：在我國城市化進程飛速發展的同時，公路建設的規模和數量都在不斷的發展當中，使人們的日常出行、交通運輸等都得到了基礎性的保障，促進了國民經濟的進步與提高。公路建設與社會經濟的發展有著密切的聯系，對經濟產生了極大的推動作用，在本文中，我們就將具體對公路建設對社會經濟發展的推動作用進行分析，以探討公路建設在我國現代化建設中的重要地位。

關鍵詞：公路建設；社會經濟發展；關系；推動作用

公路建設不僅能夠體現一個城市交通運輸的現代化，更能夠體現一個國家的經濟發展水平。近年來，我國的公路建設已經使人們的日常生活發生了改變，并且與各種高新技術進行結合，使我國傳統公路事業的落后面貌得到了改善，大幅縮短了我國與發達國家的經濟發展差距，使公路周圍的地區經濟得到了帶動發展。作為國民經濟和社會發展的基礎設施，公路的發展對交通運輸業、宏觀經濟、公路沿線地區的經濟發展都有了明顯的推動作用，在下文中我們將詳細進行論述。

一、公路建設對相關行業的推動作用

隨著當前科學技術的快速提升，使得交通運輸能力得到了大大的提升。在交通運輸數量增多的基礎上，行車的速度增快，交通事故的發生概率顯著降低，并且所需要投入的維修、養護費用得到了明顯的降低，使交通運輸更加安全，因此，使得交通運輸業的經濟效益得到了明顯提高，大大推動了交通運輸行業的經濟發展。公路建設是一個龐大而又復雜的工程，建設公路所需要的原材料、機械等都需要由地方相關產業進行提供，比如在水泥混凝土公路的建設中，所需要的水泥主要有地方的水泥制造廠供給，而且建設公路所需用的水泥用量也是非常大的，這直接為當地的水泥制造廠增加了經濟效益；公路建設還會涉及到地方砂石材料的使用、機械設備的應用、還為地方解決了人員就業難的問題，這些都會受到公路建設的帶動而增加一定的經濟效益。公路建設對帶動地方經濟發展，促進運輸業、制造業等一系列相關產業的發展，起到了保駕護航、充當排頭兵的作用。

二、公路建設對宏觀經濟的推動作用

自從我國改革開放以后，公路建設就進入了飛速的發展階段，不管是國家財政、銀行還是社會都給予公路建設大量的發展資金，刺激了國民消費，拉動了內需。公路建設的發展增加了勞動力的投入，使得國民經濟部門的產出增加，同時也使勞動者的收入發生了變化，對居民的日常消費也起到了很大的影響。公路建設是一個長期、潛在的發展過程，其對社會經濟的影響也是長期的，并且是直觀的，通過近年來的數據中我們可以看出，公路建設不僅提供了大量的就業崗位，還通過公路建設過程中的消費，為當地增加了大量的經濟收入。公路建設的發展，也極大地促進了周邊區域的第三產業發展，在公路的周圍建立起很多的飯店、旅館等產業，使當地的旅游資源也得到了一定的開發，從整體上拉動了社會經濟的發展。

三、公路建設對沿線地區經濟發展的推動作用

公路建設不僅給當地的社會經濟帶來了極大的推動作用，也有效地推動了沿線地區經濟的發展。首先，公路建設使得交通運輸的效率得到提升，使當地與周圍區域的物流成本降低，促進了物流行業的發展，為交通運輸和經濟發展奠定了良好的基礎。其次，公路建設有效促進了周邊區域的工業發展，使得各個地區之間形成了交通網絡，聯系得到增強，吸引了更多商業投資，在很多地區都建立了工業園區，使工業生產力得到了加強。再次，公路建設對周圍地區農業發展也有著很大的帶動作用，使農產品的運輸時間極大縮短，當需要農產品是能夠及時進行調配，加強了農業信息的交流，使農業生產和經營的規模都得到了增強，促進了農業現代化發展。最后，公路建設的發展對于周圍區域的商業起到了很好的推動作用。便捷的交通加快了商品的流通，使產地和銷地的距離極大縮短，并且便于不同地區的人員進行信息和技術交流，使商業逐漸繁榮，加強了地區間的商業貿易往來。

四、公路建設對區域經濟聯動發展的推動作用

當前，一些城市雖然經濟發展較快，但是主要經濟增長點聚集在特定的產業，沒有形成地區各個產業的共同均衡發展。雖然幾個經濟節點在城市中形成了很大的經濟網絡，但是由于交通不便、距離較遠等原因，沒有形成良好的互動關系，使當地的經濟密度不夠均衡。而公路建設就能夠使當地經濟發展較好的地點相互連接在一起，使經濟密度均衡發展，帶動整體區域的發展，實現了從點到面的轉化，最終促進了當地經濟的聯動發展。這個轉變不僅僅使當地的交通運輸格局得到了改變，也使當地的區位優勢和時空概念得到了重新界定，重新對主導產業和競爭格局進行了塑造，在新格局下發展經濟，從而實現了當地區域各個經濟產業的聯動發展。

五、結語

從上文的分析中我們可以看出，公路建設帶動的不僅是當地交通運輸行業的發展，也提高了當地人們的生活水平，更重要的是，公路建設使得當地以及周圍的區域經濟都得到了平均、穩定的發展，對我國社會經濟起到了極大的推動作用。相信隨著時代的發展，公路建設將在科學技術發展的帶動下，實現更好、更快的發展。