德邦股份 國內領先的公路快運與快遞服務提供商

德邦股份及下屬全資子公司在全國32個省、市、自治區的315個城市共擁有營業網點5243個，擁有各型運輸車輛10528臺。

目前，中國公路貨運市場上各類經營主體超過幾十萬家，但有能力進行全國網絡布局并開展公路快運業務并形成規模的企業并不多。因此，公路快運行業的集中度較整個公路零擔貨運行業高，德邦股份（603056.SH）等具有代表性的企業合計已占據了一定的市場份額。

快遞業務迅猛增長

物流行業的發展與宏觀經濟密切相關。在某種程度上，物流行業是反映宏觀經濟運行情況的晴雨表。2006年至2014年，“物流業增加值”保持年均13%以上的增長率。

物流行業的持續增長為德邦股份的快速發展提供了有利條件。經過近幾年的快速發展，德邦股份已成為國內領先的公路快運與快遞服務提供商，是國家5A級物流企業，為客戶提供全國范圍內的公路快運與快遞及相關增值業務服務。

在公路快運業務方面，德邦股份針對不同時效要求及運輸距離，為客戶提供精準卡航、精準城運、精準汽運三類公路快運的標準化產品。

2013年11月，德邦股份以既有公路快運業務直營網絡和終端的規模優勢為基礎，正式啟動快遞業務。雖然快遞業務開展時間較短，但增長勢頭良好。2015年，快遞業務收入較2014年上升了260.75%；2016年，快遞業務收入較2015年同期上升了130.81%，2017年前三季度快遞業務收入較2016年同期上升了84.37%，總體增速較快。

在業務定位方面，德邦股份致力于成為“中國性價比最高的大件快遞服務商”。此前，3公斤-30公斤的貨物運輸一直是現有快遞公司的服務盲點。貨運起家的德邦股份，憑借原有業務的優勢，強勢切入這一細分業務領域，為寄送大件的客戶提供了良好的使用體驗，于是有了消費者口中所說的“大件快遞發德邦”。

受益于快遞業務的迅猛增長，2014-2016年以及2017年前三季度，公司的營收分別為105億元、129億元、170億元和146.5億元，2014年-2016年的同比增速依次為21.5%、23.1%、31.6%。扣除快遞業務的增長后，公司其他傳統快運業務增長較為平穩，復合增速約為10%。

具備多項競爭優勢

截至2017年9月30日，德邦股份及下屬全資子公司在全國32個省、市、自治區的315個城市共擁有營業網點5243個，擁有各型運輸車輛10528臺，在北京、上海、廣州、武漢、成都、鄭州等各區域中心城市有127處分撥中心，進行24小時的貨物運輸服務。

2015年8月，為能夠更加有效地覆蓋業務區域，實現運輸網絡的廣泛延伸，同時有效降低公司新設網點建設以及運營所發生的成本，德邦股份啟動了事業合伙人計劃。截至2017年9月30日，已簽約成為公司事業合伙人的個體總計5138個。

截至2017年9月30日，德邦股份及從事道路運輸相關業務的子公司持有道路運輸相關的經營資質證書32項，公司及從事快遞相關業務的子公司持有《快遞業務經營許可證》58項，從事航空運輸銷售代理相關業務的子公司持有《中國民用航空運輸銷售代理業務資格認可證書》兩項。

無形資產方面，截至2017年9月30日，公司持有境內注冊的商標184件，境外注冊的商標229件；公司子公司擁有計算機軟件著作權81件；公司共擁有25項專利證書。

綜合來看，德邦股份主要具有以下競爭優勢：1.覆蓋全國范圍的運輸網絡，規模效應逐步顯現；2.直營網絡為主、自有車輛與外請車輛有效結合的經營模式，有力的保障了服務品質；3.成熟的標準化網絡建設經驗確保“簡單復制，快速擴張”模式的成功實施；4.具有經驗豐富的管理團隊和良好的人才培養體系；5.已建立了一體化的信息系統平臺，并持續進行升級優化，提升信息處理能力和營運效率；6.在公路快運行業樹立了領先的品牌形象；7.建立完善的業務流程管理體系，聚焦高端中小企業提供高品質服務；8.以物流主業為基礎，穩健擴展并延伸服務內容，持續打造新的業務增長點。endprint