9月14日,臉書(Facebook)首席運營官謝麗爾·桑德伯格(Sheryl Sandberg)在德國法蘭克福車展期間展開了一場別開生面的“魅力攻勢”。作為全球最大的社交網站首席運營官,她在發言時表示,臉書無意與包括老牌德國車企在內的汽車業巨頭爭奪市場份額。
“我們是硅谷中惟一沒有造車計劃的公司。”桑德伯格在與德國總理默克爾會面時稱,“相較于奔馳、寶馬和奧迪,我們更像是處于成長期的青少年。雖然并沒有像傳統車企一樣悠久的歷史,但臉書的目標也是成為一家百年公司。”
此番臉書祭出的安撫言論并非空穴來風。放眼目前全球的互聯網科技公司,包括谷歌和蘋果等在內的企業都在研發汽車相關的技術,因此,許多人對這家擁有全球20億用戶的互聯網公司同樣浮想聯翩。
目前已知的消息是,臉書正在同位于德國慕尼黑的Digital Hub Mobility開展合作,而后者,是一家最早由戴姆勒、寶馬和德國軟件巨頭SAP SE投資的一個創新平臺。通過與汽車制造商、出行服務提供商、供應商和高校的聯手合作,為未來城市出行概念打造試驗田,而在研發適用于智能互聯汽車、自動駕駛技術的新商業模式中,其也將會提供自己的AI技術等等。
因此,選擇在法蘭克福車展安撫車企巨頭并非只是因其有“自知之明”,更重要的是“露臉”和“表決心。當然,對于更多想涉水汽車制造業或者已經入場的國內互聯網企業而言臉書的路數確也值得考量。
回想幾年前,大張旗鼓宣揚造車理念的互聯網企業前赴后繼,如雨后春筍般涌現。……