
9月的長沙,暑氣尚未散去。偌大的廠區內滿是喜悅輕松的氣氛,這源于公司五周年慶典的到來,更源于公司產品不斷攀升的銷量。
笑容,同樣洋溢在廣汽三菱執行副總經理張躍賽的臉上。從企業整體布局到品牌建設,張躍賽—直都在不斷謀劃、不斷思索,始終踐行著“讓廣汽三菱騰飛”的目標。在這位扎根于汽車行業多年的汽車人的帶領下,廣汽三菱已經蓄力五年之久,此刻,它將再次煥發新的生機。
展現產品實力
剛剛過去的八個月,廣汽三菱以一己之力打破了中國車市微增長的“緊箍咒”。2017年1-8月,廣汽三菱累計銷量為69276臺,同比增長了205%值得一提的是,伴隨著一輛紅色歐藍德于9月11日駛下生產線,這家年僅五歲的年輕合資車企,正式達成30萬輛目標,再次將體系上升一個新臺階。
谷穗越是成熟,頭埋得越低。盡管廣汽三菱在銷量上實現了飛速增長,但它卻并不是一家推崇快的企業。“成立以來,我們一直是穩扎穩打,一步一個腳印,逐步在市場上、產品上走出我們自己的步調和速度。”在張躍賽的口中,廣汽三菱更加務實和踏實。
這家務實的企業也用自己踏實肯干的特質,成就了中國車市今年的“銷量黑馬”,這來源于廣三人五年的沉淀。
五年時間,廣汽三菱經過陣痛和轉型,一步步走到今天,張躍賽正是其發展的親歷者和見。證者。
此前,糾結于紛繁復雜的股權關系,廣汽三菱過去幾年—度陷入了發展的困局。產品銷量上不去,產品力不足,這都是困擾著張躍賽心頭的問題。……