打造豪華品牌的品質標桿

十萬公里是什么概念？相當于繞地球跑兩圈半，也等同于地球與月球距離的四分之一多。對于人類的步行和跑步而言，這是一場漫長的跋涉；而對于一輛車而言，十萬公里意味著一輛車進入“中年”，也意味著這輛車來到了生命歷程的中后期。伴隨著行駛里程到達十萬公里的臨界點，車輛問題也隨之顯現。也正因為如此，車輛行駛十萬公里后的數據收集和評價，就顯得更具意義。

近日，一家第三方機構針對一輛國產奧迪Q5的十萬公里耐久性拆解測試，一度成為奧迪品質的最佳佐證。

這是一輛行駛近13萬公里、2011年生產的Q5技術型車型，也是自20lO年3月一汽-大眾奧迪國產Q5車型以來較早的一批產品。這輛Q5按照國外知名媒體的“10萬公里耐久性拆解測試”試驗標準進行拆解，之后對各部分零部件的損耗進行評估，并將所有部分的成績匯總得出結果，以驗證車輛在行駛10萬公里后能否保持較佳的整車品質和行駛狀態。

外行看熱鬧，內行看門道。在專業團隊的拆解下，這輛奧迪Q5全部曝光于眾人面前。拆解后的奧迪可以用幾個特點來形容：用料講究，經過13萬公里的使用，整車車況依然良好，核心零部件沒有任何明顯問題；工藝精細，車身的焊點均勻且密集，在內外鋼板之間還有一層加強鋼板用以加固；密閉性和防腐性能出色，車身拆解后，未發現任何灰塵以及生銹的痕跡，門板內采用隔音棉等材質，有效的強化了整體的密閉性。在眾多鏡頭和工作人員的見證下，奧迪Q5可謂頂住壓力，在正常老化和損耗下，收獲了A-的評分，表現非常優秀，為一汽-大眾奧迪的制造品質做了有力注腳。……