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2017年3月20日起,滴滴逐步停止對北京三環內非京牌網約車派單。4月1日,滴滴停止對全北京地區(包括六環外)外地牌照網約車進行派單。
據報道,此前在北京運營的網約車中,外地牌照車輛曾大約占半成。如今,再加上車輛軸距、牌照和戶籍等要求,有估算認為,符合要求的網約車可能僅占目前存量的一成。滴滴工作人員表示,之后會有新的應對方法?!坝捎谶\力減少可能在一定程度上對用戶在部分地區、部分時段打車的成功率以及等待時長造成影響,對此我們表示歉意。同時我們也采取多種措施提升效率,希望盡可能滿足用戶需求?!?/p>
在北京,不少乘客已經感受到了叫車越來越難。有業內人士認為,滴滴叫停外牌車的影響大家會很快感受到,這部分影響主要在快車和專車上。而與發愁的非京牌司機不同,很多“京人京牌”并且符合細則規定的網約車司機則對未來充滿期待。
據了解,滴滴出行為應對各種政策擠壓,也是動作不斷,近來與成都市政府合作,共享數據和科技,研究智慧交通的問題。而滴滴投資的OFO也開始接入滴滴。按照滴滴的規劃,滴滴出行是包含所有交通工具,同時還要對道路資源、信號進行干預,最后提供出行一攬子服務。
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4月1日中央設立雄安新區的消息發布后,樓市和資本市場已經開始反應。雄安新區內的三縣城已封盤,但是圍繞雄安新區的地區樓市漲幅明顯,環新區城市也出臺了限購措施。資本市場上,京津冀三地共有78只個股漲停。
專家認為,上漲的背后折射出市場對于這一千年大計相關概念的追逐。但更為核心的是,如何做好新區三縣城現狀傳統產業的整合和升級,并承接非首都功能,建立一個高標準的新區,最終實現與深圳經濟特區和上海浦東新區的對標。
雄安新區的選址,綜合考慮了交通、地理位置、水資源等環境承受能力。雄安新區規劃范圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域,起步區面積約100平方公里,中期發展區面積約200平方公里,遠期控制區面積約2000平方公里。雄安新區,對標深圳特區和浦東新區的定位,無疑要遠高于上述定位。國家發改委主任何立峰表示,雄安新區具有重大現實意義和深遠歷史意義,是重點打造的北京非首都功能疏解集中承載地,也能提升河北經濟社會發展質量和水平,培育形成新的區域增長極,還能調整優化京津冀城市布局和空間結構,加快構建京津冀世界級城市群。