鐘明利
(長春科技學院,吉林 長春 130600)
汽車發動機電控是交通運輸類專業的必要專業課,本課程是理論性較強的應用技術學科,主要有電工電子技術、汽車電子基礎、熱電工與發動機原理等課程。本課程的研究過程中主要想改變課堂中老師上課的傳統授課模式,采取模塊教學的新方式來提升現在課堂的講課效率,激發學生學習的熱情,促進學生自己學習的能力。
(1)教學內容優化配置。《發動機電控技術》是一門培養汽車電控系統故障為核心主線的職業核心課程。隨著我國現代化的建設,電子技術在汽車的應用也在加速發展,而汽車電子等教學內容也要加速更新,學校如何優化和選擇合適的教學內容是教學要求的關鍵,這是學校作為汽車發動機電子控制技術課程教學的主要任務。此外,電控系統與汽車發動機的相結合,加速了燃油供給系統、發動機的維修方面、發動機的使用方面、發動機的進氣系統方面、發動機的排氣系統結構方面和發動機工作原理方面等有了飛躍性的突破。本課程在研究過程中,剖析了大量過時的技術,通過訪談從事汽車電子電控方面的專業人員,通過汽車電子企業的學習,根據教材和有關書籍的比較,本著課程的系統、全面、簡潔、易懂的原則在教材的選擇和課程大綱的選擇進行了適當取舍,從中選擇汽車電子技術的核心內容,來編寫汽車電控的大綱。
(2)靈活用教學方法。老師對于教學方法的使用和選擇,是可以決定課堂學生聽課的關鍵因素。對于這樣的方法,可以將課堂將教學內容大致分成三類:第一類是課程知識結構簡單,學生容易理解的一般知識;第二類是比較困難理解而且要求掌握一定的工作原理和控制分析的重要技術;第三類是本專業的新技術、新工藝、新科技教材中涉及到的知識點。而對于課堂教學可以以真實的汽車發動機電子控制系統作為教學基礎,系統地講解應用系統中相關的其他系統和知識點,如將燃油噴射電子控制系統與空氣供給系統中的知識點結合起來同時講解,使發動機電子控制系統知識點具有整體性與完整性,才能讓學生對學習的知識和作用具有直觀地感受,提高學生的問題分析、想象和處理能力。針對以上三類知識點的特點要運用不同的教學方法,每一種教學方法都可以實現一部分的教學目標。
老師要以教學內容為起點,設立教學目標,因為授課內容不同,所以采用的教學方法也不同。然后對系統的模塊等進行單獨的講解,分析它的功能和作用。最后總結講解系統運行中的問題是哪部分造成的,讓學生進行獨立思考和探索,提高問題的分析和處理能力。系統教學法根據實際的系統展開教學,讓學生全面地掌握學習的知識和作用,激發了學生的學習興趣,提高了學生的學習熱情和學習能力,對問題進行全面、系統的分析,進行思維創新,促進學生的全面發展。
傳統的實驗教學是以老師為主要操作者,學生只通過教師的安排去做,這種方法只適合基礎結構拆裝性質的實驗,而對于技術性和綜合運用性實驗。這種實驗方法明顯阻礙了學生的思維發散,而且學生在學習的過程中也很少主動去想其它的解決方法。學生在完成理實一體課程教學的基礎上,需以實際工作任務為載體開展生產性實訓。教學中,教師和學生都是雙重身份,采用教師指導、學生自主的教學方式;引入企業工作流程、標準化技術規范、技術手冊、工作任務書,培養學生的職業道德和職業素養。汽車發動機電子控制技術試驗課程改革可以從以下2方面體現:
(1)采用強調以學生的主動學習為主的教學方法,好處在于以學生為主的學習更好與學生自己問題掛鉤,使學生自己可以投入于自己的問題中來調動學生的自主性和積極性,而大學生是具有頭腦風暴的群體,一味地按照知道的模式講授實驗課程而造成了這種強制執行,學生機械的操作實驗,即使是同學向往的實踐課也會變得非常無聊,學生很難于將理論與之聯系起來。
(2)授課方式采用了“團隊合作”的幾人小組模式,因為考慮到有些學生的理論掌握扎實,而有些學生實際動手能力強,將學生分成若干個理論與實踐結合的小組,在每個小組中的成員都發揮特長,互相幫助,取長補短來發揮各自的特點完成具體的問題。讓他們在小組合作中慢慢積累工作經驗,經常練習。在活動中要求學生多交流,培養他們進行交流的能力。在他們參與過程中出現錯誤時,不要讓其他學生去指責他,要不斷鼓勵提高他們的自信心,多磨練他們,讓他們知道自己可以做到。
將教學內容確定為不同的教學模塊:基礎教學模塊、專業技能模塊、綜合能力提升模塊,每個模塊由若干的實踐項目組成。實驗模塊總體框架如圖1所示。

圖1 實驗模塊整體框架
學生按照上面的模塊式實驗學習,可以讓學生在上課時依據自己對知識的掌握選擇性學習新的內容,對于基礎知識薄弱的同學可選擇基礎知識模塊的實驗內容,比如結構原理的驗證性實驗、基本結構及零部件識別性實驗、電子元件的安裝位置和原理等,基礎部分掌握扎實后就可以加入技術性實驗,學生最后進行綜合能力提升模塊,這種帶有闖關性質的學習方式能極大地提高學生對學習課程熱情,讓實驗課變得有趣。模塊教學的方法可以徹底摒棄以簡單的驗證性實驗為主的教學模式,可以節約時間因材施教,而且極大地調動了學生的熱情和學習欲望。
作為現在社會的大學生,要想成為在汽車領域的高級技術人才,不但要知道世界先進的電控理論知識,而且還要有能將理論知識綜合運用到先進技術開發中,所以,汽車發動機電子控制技術課程的教學也必須打破傳統而單一的教學理念,多采用靈活的方法從主觀上增強學生的實際操作能力和思維創新能力:①抓住學生的心理特征,分析學生的學習基礎;②改進教學方法,調整教學模式,根據不同層次的學生及不同項目的教學內容,靈活運用不同的教學方法,提高技能水平;③在教學過程中滲透職業素養的教育,有利于促進中職學生綜合職業能力的養成。專業人才是滿足社會需求的根本,實踐教學在汽車發動機電控人才的培養的過程中正在發揮著越來越大的作用。文章對于理論和實踐課程的改革在實際中得到了較好的成績,但由于這門課程融入了太多門學科,體系龐大、理論性和實驗性都非常強,想要達到理想的講課效果還需要不斷地改進和完善,以適應培養出更多現代汽車電子技術的高級人才。
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