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深水無覆蓋區(qū)鋼棧橋施工探討

2018-01-25 10:06:43楊玉王艷軍
大陸橋視野·下 2018年1期

楊玉+王艷軍

【摘 要】 對于水較深,且水底巖石堅硬的區(qū)域,鋼棧橋施工難度大,造價高,一般情況下難以采用。本文主要針對特殊情況進行設(shè)計,以某橋梁施工為背景,旨在為類似項目提供參考。

【關(guān)鍵詞】鋼棧橋;深水;鋼管樁

一、情況簡介

為滿足橋梁施工及特殊需要,擬在橋梁左側(cè)沿橋梁走向搭設(shè)一座鋼棧橋,該區(qū)域最大水深達到28m,水底巖石非常堅硬,且河底覆蓋層不足1m,鋼管樁入土深度難以保證,針對實際情況,特擬定以下方案。

二、棧橋設(shè)計

(1)總體布置:棧橋共42跨,每跨12m,橋面寬7m,連續(xù)梁結(jié)構(gòu),采用貝雷片在鋼管樁基礎(chǔ)上拼裝而成。

(2)上部結(jié)構(gòu):鋼管樁頂橫橋向安裝雙I45a工字鋼橫梁,橫梁上布置9排貝雷片,間距為(45x2+180+45x2+180+45x2)cm;貝雷片頂按1.5m間距布置I25a工字鋼橫梁,橫梁布置在貝雷豎桿位置;橫梁上順橋向按30cm間距鋪設(shè)I12工字鋼,工字鋼頂鋪設(shè)8mm花紋鋼板作為橋面板。

(3)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):鋼管樁基礎(chǔ)分2種,第1種:鋼管樁長度L<=8m時,采用打入2根φ800×10mm鋼管作為樁基礎(chǔ);第2種:鋼管樁長度L>8m時,采用打入4根φ800×10mm鋼管作為樁基礎(chǔ),鋼管樁橫橋向間距4m,順橋向間距3m,呈矩形布置;鋼管樁間通過φ500x10mm鋼管橫向連接,采用I25工字鋼作為剪刀撐,上下橫撐之間間距4m。

(4)鋼管樁加固措施:由于河底覆蓋層不足1m,且覆蓋層以下即為堅硬的巖層,難以保證鋼管樁入巖深度,特采取以下措施保證鋼管樁穩(wěn)定:在鋼管樁內(nèi)用小型鉆機沖孔,沖孔深度為管底以下3m,下放鋼筋籠后,灌注c30砼至管底以上2m,以保證河底巖石與鋼管樁固結(jié),詳細布置見《鋼棧橋詳細布置圖》。

三、棧橋施工步驟

(1)鋼管樁制作

a.鋼管樁采用φ800*10mm鋼管,每節(jié)標準長度為12m,管徑橢圓度以及樁成品的外形尺寸必須滿足規(guī)范要求。

b根據(jù)各樁位水面標高與河床底的標高差,確定該樁位首節(jié)鋼管樁的長度,避免水下接樁。

c焊接前,將焊縫上下30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。鋼管樁焊接按照設(shè)計焊縫高度施焊,焊接時及時清除焊渣,并做外觀檢查。鋼管樁焊接采用I型坡口形式對焊,對接焊縫必須焊接到位,焊縫厚度不小于8mm。

d焊縫焊接完成后,清理焊縫表面的熔碴和金屬飛濺物,焊工自行檢查焊縫的外觀質(zhì)量;如不符合要求,應(yīng)補焊或打磨,修補后的焊縫應(yīng)光滑圓順,不影響原焊縫的外觀質(zhì)量要求。

(2)鋼管樁振動下沉

a調(diào)整好振動錘夾頭尺寸,夾入鋼管樁。開啟振動錘并夾緊夾頭,待夾頭壓力達到20MPa左右,進行起吊作業(yè)。

b沉樁偏差 平面位置:±10cm;樁頂標高:±10cm;樁身垂直度:<1%;

c沉樁過程中嚴密注視鋼管樁的下沉速度,若在沉樁過程中出現(xiàn)急速下沉,視為鋼管長度不夠,要求再接鋼管后并重新復打,以振動錘在額定的工作電流電壓范圍內(nèi),直至振動錘出現(xiàn)跳動才可以停錘。打樁質(zhì)量以最終貫入度不大于2cm/min控制。

(3)下橫梁、剪刀撐安裝

a每排鋼管樁下沉到位后,鋼管樁之間用φ500鋼管平聯(lián)以及I25a工字鋼剪刀撐及時連接,以增強其穩(wěn)定性。

b為保證后場加工的平聯(lián)鋼管尺寸與現(xiàn)場相符,因此在鋼管平聯(lián)的一端設(shè)置接頭,若長度不夠可用鋼板進行連接,用來調(diào)整因鋼管樁平面位置或者垂直度偏差造成的尺寸誤差。平聯(lián)通過在鋼管上焊接吊耳下放安裝,平聯(lián)安裝應(yīng)在兩根管樁中心位置。

(4)鋼管樁固結(jié)

鋼管樁臨時穩(wěn)固后,采用小型鉆機在鋼管內(nèi)沖孔,沖孔深度至管底以下3m處,然后下放鋼筋籠,水下灌注c30砼,砼灌注高度為5m,即以鋼管底為界面,界面以下灌注3m,界面以上灌注2m,通過砼將鋼管樁與巖層固結(jié)。

(5)上橫梁安裝

棧橋上橫梁材料采用雙拼I45a型鋼橫梁。采取在后場先加工,拖運至現(xiàn)場直接吊裝的施工方法。吊裝前需在鋼管樁頂開槽口,下橫梁嵌入鋼管樁焊接。下橫梁與鋼管樁用4塊90×45×1cm的勁板和2塊墊板形成牛腿連接,且位置應(yīng)在兩個工字鋼腹板下端。

(6)貝雷梁安裝

a貝雷片按設(shè)計拼成12m長度,然后用平板運輸車運輸?shù)轿唬炊ㄎ缓玫奈恢冒惭b在I45a型鋼下橫梁上。

b貝雷片安裝就位后,使用[8槽鋼與下橫梁焊接,進行橫向、縱向限位。

c為減少貝雷梁的磨損,在下橫梁與貝雷梁之間放置1cm厚橡膠墊板。

(7)橋面分配橫、縱梁及面板施工

a分配橫梁采用I25a工字鋼,間距150cm,必須安裝在貝雷片節(jié)點上。分配橫梁與貝雷梁連接采用騎馬螺栓連接,騎馬螺栓每隔3m固定一道。

b橋面分配縱梁采用I12型鋼,間距為30cm,縱梁上焊接限位鋼筋限制縱梁在上橫梁上的移動。

c鋼棧橋面板鋪設(shè)8mm花紋鋼板,鋼板焊接在縱梁I12.6型鋼上。鋼板縱向分幅鋪設(shè),每幅之間留有3cm 空隙以便與I12.6型鋼焊接。焊接采用間斷焊,焊縫長度3cm,間距30cm,防止重車行駛引起鋼板反卷。

(8)橋面附屬結(jié)構(gòu)施工

鋼棧橋兩側(cè)焊接[160mm槽鋼與棧橋上橫梁焊接作為路沿石,在槽鋼上焊接高1.2m棧橋欄桿,棧橋欄桿采用Φ48×3mm焊接鋼管焊接,立柱間距3.0m,焊在棧橋上橫梁上,欄桿用紅白油漆涂刷,交替布置,達到簡潔、美觀。在棧橋上兩邊每隔30m交替布置路燈,供夜間照明。

參考文獻:

[1]中交規(guī)劃設(shè)計院《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》JTGD64-2015.

[2]周永興《路橋施工計算手冊》2013.5.endprint

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