慶陽市煤炭資源集疏運分析

吳瓊

【摘 要】圍繞甘肅省慶陽市煤炭資源稟賦，結合地區高載能產業發展規劃，對慶陽市煤炭產銷運進行分析。后依據慶陽市鐵路網及相關煤炭集運網絡發展情況，細致分析慶陽煤炭外銷需求及外銷格局，并據此對慶陽市主要煤炭集運通道煤炭運量進行初步預測。

【關鍵詞】煤炭；產銷平衡；集疏運；鐵路；慶陽

1.慶陽市煤炭資源分布及生產情況

1.1 煤炭資源分布情況

隴東能源開發區域布局共規劃四大煤田—華亭、平東、慶東和環縣煤田。其中慶陽市域內為慶東煤田和環縣煤田兩大煤田。地區煤炭資源預測儲量2360億噸，查明資源儲量180億噸，煤質為弱粘煤和不粘煤，是優質的動力煤和化工用煤。

近年來，慶陽市以國家加大對隴東地區煤炭資源勘查的政策支持力度為契機，充分挖掘煤炭資源優勢，加大煤炭勘探開采力度。目前，寧正礦區、沙井子礦區和甜沙礦區總體規劃已獲得國家發改委批準，未來年間慶陽市規劃煤礦年總產能可達1億噸以上，將成為隴東能源基地煤炭開發的主要地區。慶陽市煤炭探明儲量分布詳見表1所示。

1.2 煤炭資源生產及規劃情況

現狀慶陽市煤炭產能約為360萬噸/年，實產煤炭資源不足100萬噸/年，均經公路運輸由當地消耗。受限于缺少外運徑路和主要消耗途徑，慶陽市煤炭資源開發水平較低，呈現出較強的以銷定產的生產格局。

根據相關規劃，未來年間慶陽市將重點建設寧正、甜沙、沙井子礦區，同時進一步加大對寧北、寧西和羅川礦區的勘查開發力度，擇機建設華池、悅樂等規劃礦區。預測未來慶陽市煤炭產量增長較為迅速，2030、2040年產能分別可達7350萬噸/年和11150萬噸/年。

2.慶陽市高載能產業煤炭消耗分析

2.1 電力產業

未來地區將充分發揮煤炭資源優勢，以國家“西電東送”工程為依托，緊密結合東中部電力需求和地區電力消費，實施以火電為主的煤—電轉化戰略，以寧正礦區、寧北礦區坑口煤電集群建設為重點，大力推進大型坑口電廠建設。

根據慶陽市規劃，2030、2040年地區火電裝機容量分別為734萬kw和1234萬kw。

2.2 煤化工產業

根據相關規劃，地區煤化工集中在慶陽南部長慶橋工業區，目前長慶橋工業集中區總體規劃和煤化工產業發展規劃已通過審批。園區規劃2030年煤制天然氣產能達到40億m3，煤制乙二醇產能達到40萬噸，至2040年，煤制天然氣產能達到80億m3。

3.慶陽市煤炭產銷及集疏運分析

3.1 環縣煤田

根據環縣煤田煤炭生產及地銷量分析，結合礦區綜合交通運輸條件、鐵路集運系統構成以及后方通道能力，確定鐵路外運規模，詳見表3所示。

環縣煤田煤炭集運線路主要為環縣至海原至中川鐵路，2030年、2040年將分別承擔煤炭外運量分別為1940萬噸和2490萬噸。

3.2 慶東煤田

慶東煤田包含寧正礦區、寧北礦區、寧西礦區、羅川礦區和華池礦區等煤炭富集區，根據煤田煤炭生產及地銷量分析，結合礦區綜合交通運輸條件、鐵路集運系統構成以及后方通道能力，確定鐵路外運規模，詳見表3所示。

慶東煤田煤炭集運線路主要為西平鐵路、慶黃鐵路、環縣至海原至中川鐵路，根據各項目所處地理位置和后方運輸通路分析，預測各線煤炭集運量如上表所示。

3.3 慶陽市煤炭集疏運分析

預測2030年、2040年慶陽市煤炭資源產量分別為7350萬噸/年和11150萬噸/年，地區消耗2560萬噸和3760萬噸，外運總量4790萬噸和7390萬噸，其中經鐵路外運量分別為4480萬噸和7030萬噸，共有西平鐵路、慶陽至黃陵鐵路和環縣海原中川鐵路3條外運徑路。綜合上述分析，預測慶陽市煤炭產銷運匯總如表4所示：

4.結語

規劃期慶陽地區煤炭外運通道主要為環縣-海原-中川線、西平線、長慶線，隨著未來慶黃等鐵路的建成，為慶東煤田開發提供了更為有利的交通條件，加之西平、寶中等區域干線的擴能改造，規劃年度慶陽地區煤炭外運鐵路通路構架將日趨合理，外運能力將得到有效保障。此外，隨著其他礦井支專線的建成，將進一步強化主要礦區煤炭集運系統的運輸能力，有效解決主要礦區煤炭集運和外運之間的供需矛盾，降低煤炭運輸成本，增強煤炭企業的市場競爭力。endprint