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新時期汽車發動機的維修技術研究

2018-01-27 11:11:15崔寬寬濟寧市技師學院
消費導刊 2018年7期
關鍵詞:發動機汽車故障

崔寬寬 濟寧市技師學院

一、汽車發動機的常見故障原因分析

1.機油更換不及時。通常而言,要求定期更換機油,以免機油油質發生改變而影響發動機的性能及運轉效率,即:倘若機油油質發生改變,其會在經過濾芯細孔時將機油內的雜質帶進濾清器,久而久之便會堵塞濾清器及影響機油順利經過濾芯,甚至導致機油濾芯被撐破,此時機油便會經旁通閥進到機器潤滑處,繼而導致發動機磨損。為此,必須按要求更換發動機的機油,以免發動機因油質改變而發生故障。

2.曲軸箱內雜質過多。結合汽車發動機的工作原理,推動汽車正常行駛的動力便是曲軸,則若曲軸箱無法正常運轉,無疑會導致汽車發動機在能量轉換中做無效功。汽車發動機在運轉中,氣缸內燃燒不充分的水分、氣體及各類物質的氧化物一般會從缸壁與活塞的縫隙間進到曲軸箱,使曲軸箱與相鄰零件摩擦產生金屬粉末,并經過長時間的作用而與各類氧化物混合生成油泥,且當油泥堆積到一定程度后,便會造成油孔和濾清器堵塞,繼而影響到曲軸箱連接部件的潤滑效果,并最終導致設備嚴重磨損。

3.燃油系統堵塞。為了滿足汽車保養的需要,現代汽車在燃油方面主要選用燃燒性能好且對汽車性能有利的燃油,且唯有在燃油熱能的作用下,汽車發動機的機械能才能得到充分發揮。但燃油在燃燒中從供油路徑經過時,其在噴油嘴、噴油泵或油道上會產生積炭雜質或膠質,且當雜質堆積到一定程度以后,便會對油道中燃油的正常流動產生影響,同時也會引起雜質在燃燒室內堆積,并最終引發發動機喘抖、行駛無力、加速不良及性能失穩等現象。對于燃油系統堵塞的問題,常見的原因是燃油未充分燃燒,且未及時處理產生的雜質,繼而引起燃油系統堵塞及發動機受損。為此,要求在汽車長時間運行后或加油后,檢查汽車燃油系統的清潔度,并及時清除在能量轉換中產生的雜質,以免燃油系統堵塞導致點火失敗。

二、發動機故障檢測用具

發動機是汽車最重要的部件結構,由于汽車使用年限和環境等因素,汽車發動機出現故障在所難免,在進行發動機故障檢測時要使用專業的工具。①檢測用測試燈,檢測燈主要用于檢測汽車發動機部件電路的情況,二極管燈的亮度可以顯示出發動機的電壓。②測試跨接線,這種跨接線主要用于檢測發動機電路的故障,檢測電路接頭是否漏電和短路。③萬用表,這里提到的萬用表是指數字萬用表,主要對汽車發動機的電壓、電阻等進行檢測,數值十分精確,目前在汽車零部件故障檢測時應用較多,這類萬用表抗干擾能力較強,具有普通萬用表難以比擬的優勢。④真空泵,這里提到的真空泵是指手動的真空泵,主要檢測對象是發動機中的真空驅動元件。⑤燃油壓力表,這種儀器主要針對汽車發動機燃油系統進行檢測,檢測燃油供給是否順暢,燃油壓力大小。除此之外,還會用到故障診斷儀,這是一種方便攜帶的智能檢測儀器,車主就可以使用它檢測發動機存在的問題,對故障進行初步診斷。

三、汽車發動機故障的維修應用技術

1.發動機無法起動故障的維修技術。發動機起動時,出現發動機轉速緩慢或者無法運轉的情況,應首先檢查蓄電池極樁是否存在松動,蓄電池是否有電,相關熔絲是否熔斷。此外,還應檢查點火開關及起動機是否存在故障。對于自動擋車型,則應檢查空擋起動開關及相關線路。如果發動機能夠在起動機帶動下運轉但無法起動,則需要檢查電控系統、點火系統及燃油供給系統。檢查油箱中是否有油,防盜系統是否解除,確認點火系統是否有高壓火以及點火能量如何。維修人員應將發動機控制單元的電源、曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器等作為檢查的重點,采取噴油試驗的方式檢查汽車燃油系統。出現不噴油的情況時,應檢查電動燃油泵,排查其控制電路、繼電器及熔絲等是否存在故障。當發動機表現為有起動現象但無法起動,則需要考慮點火能量、點火時間以及混合氣濃度等。

2.汽車發動機油耗過大故障維修技術。當汽車發動機中的燃油與空氣混合度不夠,或者是內部活塞密封出現問題的時候,就會導致發動機工作油耗過大,維修人員在進行發動機故障排查的時候,首先要檢測的是配氣機構和燃油供給系統兩部分,當這兩部分出現零件磨損的時候,對于潤滑油的消耗將會大大增加,而另一個容易造成油耗過大的部位就是燃油電子供給系統,汽車駕駛人員也應當保持定期檢測配氣機構和燃油供給系統的良好習慣,從而才能夠及時發現油耗過大問題,及時進行故障解決,在平時使用汽車的時候,也要多多注意油料質量問題,不要使用雜質過多的油料,保持發動機正常工作狀態。

3.汽車發動機尾氣排放故障維修技術。如果汽車發動機所排放的尾氣與正常尾氣不同,首先汽車駕駛人員可以根據尾氣顏色初步判斷發動機故障原因,進而快速進行故障維修。如果汽車發動機尾氣排氣管出現放炮情況,往往是由于油氣混合濃度過高,或者是發動機內部缸體無法正常工作引起的,在進行維修的時候,維修人員需要利用故障碼進行原因找尋,并對于點火時間,必須確定是否由于點火時間太晚導致的,以及測量油壓,查看燃油壓力調節器是否正常工作,然后維修人員需要檢測冷啟動噴油器狀態,如果出現滴漏問題,必須要立即更換噴油器,并進一步檢測低溫啟動噴油器定時開關。為了進一步確保發動機尾氣正常排放,維修人員對于內部傳感器以及EFI電路都要進行仔細檢測,確保發動機順利工作。

四、結束語

總之,汽車行駛過程中,發動機正常是保障行駛安全的重要因素,引起汽車發動機故障的原因是多方面的。汽車維修人員在檢修過程中,不僅要依據現有經驗進行判斷,更要提升自身專業素養,采用科學的發動機維修策略,仔細檢查發動機故障,保證汽車正常行駛。

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