張欣
2017賽季的世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽已然落下帷幕。
漫長(zhǎng)的休賽期過后,我們將正式告別2017,迎接全新的2018
隨著本賽季最后一次方格旗在亞斯碼頭賽道的揮動(dòng),經(jīng)歷了八個(gè)月二十個(gè)周末的鏖戰(zhàn),2017賽季的F1終于跟我們揮手說(shuō)再見了。在這個(gè)被自由媒體集團(tuán)接管的2017賽季里,各支車隊(duì)的表現(xiàn)如何?展望2018賽季,又有哪些車隊(duì)和車手令人期待?
梅賽德斯
2017賽季排名;1st(668分)
2017車手陣容:漢密爾頓(1st)& 博塔斯(3rd)
2018車手陣容:漢密爾頓 & 博塔斯
盡管在統(tǒng)治三個(gè)賽季之后,梅賽德斯在2017終于受到了一些“小挑戰(zhàn)”,但靠著自身的穩(wěn)定性及漢密爾頓、博塔斯兩人的出色表現(xiàn),作為圍場(chǎng)唯一一支退賽次數(shù)最少(只有博塔斯在西班牙站退賽)的車隊(duì),他們拿下了20場(chǎng)比賽中的12個(gè)分站冠軍,并用第四個(gè)車隊(duì)冠軍和第四個(gè)車手冠軍捍衛(wèi)了自己的霸主地位。
漢密爾頓沒讓去年錯(cuò)失冠軍的戲份再次上演,英國(guó)人以毋庸置疑的完美表現(xiàn)征服了整個(gè)圍場(chǎng);從威廉姆斯轉(zhuǎn)來(lái)、頂替羅斯伯格的博塔斯也沒讓車隊(duì)失望,一年的續(xù)約便是梅賽德斯對(duì)芬蘭人最大的首肯。不知道明年,博塔斯和漢密爾頓這對(duì)隊(duì)友還能否繼續(xù)攜手努力,為梅賽德斯豪取第五冠?
法拉利
2017賽季排名;2nd(522分)
2017車手陣容:維特爾(2nd)& 萊科寧(4th)
2018車手陣容:維特爾 & 萊科寧
法拉利依然無(wú)緣車隊(duì)、車手總冠軍。不過令人欣慰的是,2017賽季,這支老牌勁旅已經(jīng)開始有復(fù)蘇的跡象。如果沒有夏休后躍馬在亞洲賽場(chǎng)的潰敗,或許維特爾能在車手總冠軍的競(jìng)爭(zhēng)上給漢密爾頓多一點(diǎn)壓力。……