基于CDIO教育背景下的汽車服務(wù)工程專業(yè)實踐教學(xué)體系改革探索

吳靈芳

【摘要】文章以汽車服務(wù)工程專業(yè)為例，分析了目前專業(yè)實踐教學(xué)體系存在的問題，探討了CDIO工程教育背景下教學(xué)體系的結(jié)構(gòu)改革設(shè)計，通過優(yōu)化校企合作機制，提升實踐教學(xué)條件，建立具有工程實踐經(jīng)驗的師資隊伍，改革教學(xué)模式的措施構(gòu)建滿足應(yīng)用型本科專業(yè)學(xué)生知識、能力和素質(zhì)要求的實踐教學(xué)體系。

【關(guān)鍵詞】CDIO教育理念；汽車服務(wù)工程專業(yè)；實踐教學(xué)體系；改革措施

【基金項目】新世紀(jì)廣西高等教育教學(xué)改革工程項目《基于Seminar模式下汽車服務(wù)工程專業(yè)系列課程教學(xué)改革與實踐》（2015JGB436）；桂林航天工業(yè)學(xué)院校級教學(xué)改革重點研究項目《依托區(qū)域行業(yè)發(fā)展的應(yīng)用型本科汽車服務(wù)工程專業(yè)課程體系的改革與實踐》（2013JA04）；桂林航天工業(yè)學(xué)院校級教學(xué)改革重點研究項目《應(yīng)用型汽車人才培養(yǎng)的校政企合作協(xié)同育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺建設(shè)研究》（2016JA03）。

CDIO是Conceive（構(gòu)思）、Design（設(shè)計）、Implement（實現(xiàn)）和Operate（運作）首字母縮寫，是以一個產(chǎn)品的研發(fā)到運行期間的生命周期為載體，使學(xué)生能夠以實踐和主動的方式進行工程學(xué)習(xí)。為此，需要充分利用學(xué)校各種資源，讓學(xué)習(xí)環(huán)境接近工作中的真實環(huán)境，使學(xué)生在打牢知識基礎(chǔ)的同時，合作能力也能有所提高，以滿足社會對汽車服務(wù)人員的需求。

一、傳統(tǒng)實踐教學(xué)體系存在的主要問題

（一）校外實習(xí)基地不能滿足需求

學(xué)生要進行CDIO中的工程訓(xùn)練需要校外實習(xí)基地，這是他們能夠順利進行實習(xí)的重要保障。但目前大部分情況是學(xué)校的校企合作并不穩(wěn)定，究其原因，大致有以下兩點：一是學(xué)校方面，全國高校不斷擴招使校外實習(xí)基地不能滿足需求；二是企業(yè)方面，企業(yè)在考慮學(xué)生實習(xí)過程中的安全及企業(yè)自身的經(jīng)濟效益等問題后，對接待在校學(xué)生的生產(chǎn)實習(xí)、參觀實習(xí)及畢業(yè)實習(xí)等缺乏熱情，導(dǎo)致學(xué)校難以開展實踐教學(xué)。

（二）實驗室的軟件硬件建設(shè)不強

學(xué)校不但需要教授學(xué)生理論知識，提高學(xué)生素質(zhì)，更需要培養(yǎng)日后的優(yōu)秀工程專業(yè)人才。要實現(xiàn)這樣的CDIO教育體系的最終目標(biāo)，學(xué)校就應(yīng)該對現(xiàn)有的教育環(huán)境進行改善，投入大量資金購買教學(xué)設(shè)備，改善教學(xué)場地。但目前大部分高校的實驗室缺乏構(gòu)建模擬企業(yè)真實生產(chǎn)、運行環(huán)境平臺的軟硬件條件。實驗室在購買設(shè)備前討論不充分，沒有進行充足的調(diào)研，沒有充分結(jié)合學(xué)校自身專業(yè)的具體情況，導(dǎo)致購買的新設(shè)備僅能進行一些驗證性與操作性實驗，不能讓學(xué)生進行開發(fā)與設(shè)計應(yīng)用；甚至有些高校實驗室存在大型精密檢測設(shè)備和科研設(shè)備不足的問題，使學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力不能得到有效提高。

（三）教師隊伍建設(shè)不夠

要想實施CDIO教育體系，師資隊伍是關(guān)鍵，但目前工程教育師資隊伍普遍存在一些問題。

1.缺乏工程實踐背景。目前學(xué)校師資隊伍的教師大多是碩士甚至博士，這些教師大多缺少工程實踐的機會，工程實踐能力不足，對實踐環(huán)節(jié)缺乏有效指導(dǎo)。

2.教師投入力度不夠。CDIO教育體系需要教師投入比傳統(tǒng)教育更多的時間與精力，占據(jù)了教師大部分的空閑時間。但這與對教師績效的考量方式不同，使得教師在教學(xué)改革上的熱情與精力不足。

二、實踐教學(xué)體系的模塊變革設(shè)計

為滿足CDIO的要求，按照“符合國家通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求、理實結(jié)合、校內(nèi)外實踐相結(jié)合”的原則構(gòu)建實踐教學(xué)體系，它由實踐與實習(xí)和應(yīng)用與創(chuàng)新這兩個模塊組成。

（一）實踐與實習(xí)

實踐由實踐類相關(guān)課程和創(chuàng)新能力拓展項目組成。實踐類相關(guān)課程是指必修的實踐環(huán)節(jié)，包括課程設(shè)計、專業(yè)實習(xí)、工程項目實訓(xùn)和專業(yè)綜合設(shè)計等。創(chuàng)新能力拓展是指學(xué)生自己做主的，根據(jù)自身興趣與能力進行自主實踐的一些實踐性活動，如大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目、各類專題社會調(diào)查及到企事業(yè)單位實習(xí)等。實習(xí)則主要包括認(rèn)知實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、社會實習(xí)及畢業(yè)實習(xí)等。實踐教學(xué)體系改革方向是將原來以演示性實驗教學(xué)進行理論知識驗證為主的教學(xué)方式改變?yōu)橐耘嘤?xùn)學(xué)生實踐基礎(chǔ)能力與創(chuàng)新意識為核心，以開放性實驗為輔助的課程教學(xué)體系，并且隨時關(guān)注學(xué)科發(fā)展動態(tài)、汽車相關(guān)新技術(shù)發(fā)展及企事業(yè)單位的需求，根據(jù)以上這些變化調(diào)節(jié)更新教學(xué)項目，真正與企事業(yè)單位密切聯(lián)接，加強學(xué)生創(chuàng)新能力與工程能力的培養(yǎng)。

（二）創(chuàng)新與應(yīng)用

按照CDIO的培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)生需要具有一定的工程能力，則創(chuàng)新與應(yīng)用不可或缺。這可通過多方面渠道，如課程設(shè)計、創(chuàng)新性實驗項目、畢業(yè)設(shè)計和科技競賽平臺等，使學(xué)生的實踐內(nèi)容與科技發(fā)展同步實現(xiàn)。

畢業(yè)設(shè)計是一個綜合性和應(yīng)用性都比較強的環(huán)節(jié)，既需要綜合學(xué)過的多門課的知識，又需要通過這些知識進行一定的探索性創(chuàng)新。所以畢業(yè)設(shè)計可以以研究型課題和工程設(shè)計為主，盡可能體現(xiàn)汽車專業(yè)后續(xù)服務(wù)的特性，又兼顧社會實踐的實際課題。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項目和科技競賽平臺中，學(xué)生通常按興趣或能力分為各個項目小組，結(jié)合省級、國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目，或根據(jù)各類比賽，如本田節(jié)能、“飛思卡爾”智能車比賽、中國大學(xué)生方程式汽車大賽等這些汽車類比賽項目的具體要求，挖掘問題，設(shè)計并不斷完善方案，積極培養(yǎng)自主創(chuàng)新與應(yīng)用能力。同時，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練計劃的實施，可以不斷提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。而在其他方面，如課程設(shè)計、課程實驗和實訓(xùn)等具體實踐環(huán)節(jié)中，可以使學(xué)生分組進行分析、討論，教師點評指導(dǎo)，這樣可以強化學(xué)生的溝通表達能力、團隊協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

三、實踐教學(xué)體系建設(shè)改革措施

（一）加大校企合作力度，優(yōu)化校企合作機制

學(xué)校應(yīng)充分利用地方優(yōu)勢資源，與當(dāng)?shù)丶爸苓吷踔寥珖嚓P(guān)的汽車4s店、保險公司、汽車運輸公司、汽車修理廠和汽車制造公司等建立長期友好合作關(guān)系，建立掛牌實習(xí)基地，為學(xué)校開展教學(xué)實踐提供場所。同時，學(xué)校也可為企業(yè)提供技術(shù)咨詢和技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)，互惠互利，實現(xiàn)雙贏。甚至，學(xué)校可邀請企業(yè)對其汽車服務(wù)工程專業(yè)CDIO培養(yǎng)目標(biāo)、實踐教學(xué)內(nèi)容和實踐課程體系進行修改，使其更符合企業(yè)實際人才的需求，實現(xiàn)聯(lián)合培養(yǎng)，共同評價培養(yǎng)質(zhì)量。endprint

（二）加強實驗室條件和實習(xí)基地建設(shè)

根據(jù)CDIO培養(yǎng)目標(biāo)，需進一步加強實驗室和實習(xí)基地建設(shè)與利用。建設(shè)前，要充分進行市場調(diào)研，購置的設(shè)備應(yīng)具有一定的開發(fā)與設(shè)計功能，也可以積極與企業(yè)合作，利用企業(yè)資源與設(shè)備，與企事業(yè)單位合作共同搭建專業(yè)實驗室。這樣，盡可能地模擬企業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境，搭建具有工程環(huán)境特色的實踐教學(xué)平臺。同時，需加大實驗室的開放力度，提高其利用率，使學(xué)生可以充分利用校內(nèi)實驗室資源進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練。也可想辦法盡可能開源，如與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)合作，在校內(nèi)提供某種針對性較強的技術(shù)培訓(xùn)，場地可由學(xué)校提供，但設(shè)備與技術(shù)由相應(yīng)培訓(xùn)機構(gòu)提供，培訓(xùn)基地的運營則由學(xué)校團隊負(fù)責(zé)。在實施過程中，可讓學(xué)校的相關(guān)教師參與進來。這既有利于學(xué)生，也有利于培養(yǎng)學(xué)校教師的實驗?zāi)芰Α?/p>

（三）加強師資隊伍的建設(shè)

CDIO能夠正常實施，離不開具有深厚理論知識和較強工程實踐能力教師的指導(dǎo)。可以通過以下幾項措施加強師資隊伍的建設(shè)。一是走“引進來，走出去”的路子，即通過引進企業(yè)高級技術(shù)人才進來，先構(gòu)建“雙師”型教學(xué)隊伍，并以此為契機，鼓勵和安排教師到相關(guān)企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高高學(xué)歷教師的實踐教學(xué)能力，完成“雙師”型教師的培養(yǎng)。并且，學(xué)校教師在企業(yè)培訓(xùn)的過程中可以熟悉企業(yè)對人才素質(zhì)的要求，了解企業(yè)聘用新員工的意向，直接或間接獲得有用的就業(yè)信息，以便為企業(yè)培養(yǎng)所需的人才。二是可優(yōu)先錄用參加過工程實踐項目，特別是具有工程實踐能力的教師，并通過建立合理的制度保證和經(jīng)費保障，以吸引相關(guān)方面的人才。三是鼓勵年輕教師積極帶領(lǐng)學(xué)生參加各類學(xué)科競賽，通過競賽的方式不斷提高他們的工程實踐能力，并且鼓勵他們參加各類技能培訓(xùn)和鑒定考試，如二手車鑒定評估師、汽車估損師、汽車維修高級技師等，以提高青年教師的實際應(yīng)用能力。最后，通過校企合作，聘請技術(shù)水平高、綜合素質(zhì)高并且具有豐富實踐經(jīng)驗的資深人員為兼職教師。

（四）增強學(xué)生的應(yīng)用意識

為進一步提高學(xué)生運用所學(xué)知識解決問題并服務(wù)社會的能力，學(xué)校應(yīng)創(chuàng)造合適的環(huán)境與氛圍，比如提供場地，鼓勵學(xué)生建立與所學(xué)專業(yè)相關(guān)的一些社團，如汽車協(xié)會、汽車美容興趣小組、汽車維修興趣小組。學(xué)生社團可以在教師的指導(dǎo)下定期開展活動，為學(xué)校師生服務(wù)，甚至有興趣有想法的學(xué)生可以成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目課題。學(xué)生也可以在教師的指導(dǎo)下擴展實訓(xùn)活動，如設(shè)計“飛思卡爾”智能車賽道與電路、某一車型電路接線實驗臺架，甚至可以參與到教師相關(guān)課程的某一項研究中。如此，既豐富了學(xué)生的課余生活，又增強了學(xué)生學(xué)習(xí)的自主能動性、知識應(yīng)用意識。

四、結(jié)語

實踐教學(xué)體系在應(yīng)用型本科教學(xué)中起著重要作用，它是培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題、解決問題能力以及創(chuàng)新意識的重要組成部分，其效果的好壞也直接影響人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。總之，期望CDIO教學(xué)模式下的實踐教學(xué)模式與傳統(tǒng)教育相比，能夠更科學(xué)，更能培養(yǎng)出符合社會需求的各類人才，能夠讓我們的學(xué)生得到社會的認(rèn)可。

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