《華爾街日報》
芝加哥奧黑爾機場欲建20分鐘快線
經過數月的談論,芝加哥市市長伊曼紐爾近日向潛在的私營建筑商和運營商公布了資質要求,邀請他們與資金短缺的芝加哥市政府合作建造連接市區和奧黑爾機場的高速鐵路。作為電動汽車生產商特斯拉和火箭制造商SpaceX的CEO,馬斯克憑借他對芝加哥的興趣和其他公開言論,繼續為其所領導的專注于交通隧道挖掘的高科技公司Boring造勢。Boring表示,已經開發出一種隧道挖掘技術,通過使用更好的鉆機和建造窄一些的隧道,可以使成本下降90%以上。
《衛報》
校園周邊成快餐聚集地
英國學校附近正在興起越來越多的快餐外賣店,同齡學生群體中,貧困地區學生的快餐食用量是富有地區學生食用量的五倍。劍橋大學飲食和活動研究中心(Cedar)調查了英格蘭多所學校周邊400米范圍內的商鋪情況。調查數據顯示,該區域內,外賣店數量超過20家的學校就有400多所。與此同時,快餐店數量還有增加趨勢,其中英格蘭北部的增長率最高。公共衛生專家警告稱,快餐食品多為高脂肪、低營養食物,過度食用外賣會增加兒童肥胖幾率,同時晚年患心臟病以及中風的風險也將提高。
《經濟學人》
算法新應用:市政道路“平坑大業”
在美國,各州和聯邦政府都是通過人工檢查錄像排查國內總長412萬英里的道路上的坑洼,成本高昂又費時費力。堪薩斯城的官員想到一個更好的辦法。該市首席創新官鮑勃·本奈特(Bob Bennett)表示,堪薩斯城正運用一系列傳感器和算法來尋找最可能形成坑洼的地點。……