高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工專業(yè)邊緣問題處理研究

孫健森

摘要：解釋說明高層建筑主體結(jié)構(gòu)施工專業(yè)邊緣問題，對其成因進行分析，提出做好技術(shù)準備，通過施工技術(shù)準備過程尋找專業(yè)邊緣問題，并做到發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

關(guān)鍵詞：高層建筑；成因；專業(yè)邊緣問題；施工配合

一、專業(yè)邊緣問題

專業(yè)邊緣問題是由各設備的專業(yè)工種與土建工種、工程施工時預留預埋問題和各設備專業(yè)工種之間的配合問題組成。對于墻體結(jié)構(gòu)來說則是由預埋各相關(guān)設備的專業(yè)套管及各種洞口組成。就樓板而言則是由水暖管井、各類風井和電井以及建筑專業(yè)在衛(wèi)生間、廚房預留通風洞口。

二、關(guān)于專業(yè)邊緣問題危害舉例

由于科學技術(shù)的進步，建筑機械能力及施工工藝的提高，為了節(jié)省購地成本及節(jié)約資源，現(xiàn)代建筑發(fā)展更趨向于高層發(fā)展。專業(yè)邊緣問題時常出現(xiàn)在高層主體結(jié)構(gòu)建筑的施工過程，而此類邊緣問題的產(chǎn)生，必定會影響建筑的功能，又因為主體結(jié)構(gòu)的不可逆性，為補救這些問題需要進行剔鑿，甚至會造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。如電梯井道底坑預埋的排水套管掩埋過高，若底坑內(nèi)進水，則會造成底坑內(nèi)長時間積水，而電梯底部的緩沖裝置經(jīng)過長時間的浸泡，會緩沖裝置造成損害，也會對底坑的隨行電纜以及檢修插座造成損傷。這些問題一定要在施工前解決。由于這些原因，則高層建筑土建結(jié)構(gòu)和專業(yè)施工的過程應伴隨著設備專業(yè)配合工作。

三、造成專業(yè)邊緣問題的原因

為確保實現(xiàn)建筑應有的功能，避免造成工程不必要的損耗，要想從根源上消除此類問題，對專業(yè)邊緣問題進行分析顯得極其重要。

1.設計圖紙原因

欠缺豐富工作經(jīng)驗的設計師，考慮問題不周全；設計周期較短，無法對各專業(yè)圖紙進行核對；設計公司缺乏會簽制及逐級審查制度；未經(jīng)審圖就直接使用設計圖紙或?qū)張D設計院資歷不夠。

2.施工原因

負責主體建筑施工的總包單位沒有對設備專業(yè)圖紙和土建圖紙進行比較，僅看建筑圖紙以及結(jié)構(gòu)專業(yè)圖紙，忽略設計上的問題；總包單位不具備專業(yè)的技術(shù)人員，不能很好的了解設計師的設計理念，同時欠缺專業(yè)的施工技術(shù)；安裝如消防、通風、空調(diào)等設備的專業(yè)團隊進駐時間較晚，由總包單位進行預留處理。

3.缺乏工程監(jiān)管

建筑單位以及監(jiān)理單位缺乏投入精力和審圖能力，不能及時地發(fā)現(xiàn)設計存在的問題。

四、專業(yè)邊緣問題的解決辦法

在要求配合的施工前，進緊密協(xié)調(diào)好各工種間的配合，相關(guān)的工種及時做好工作，準備工作結(jié)束以后，才可以進行施工；為確保高層建筑使用功能的順利實現(xiàn)，在施工前必須仔細審閱圖紙，在充分了解各設計目的的情況下，認真核對圖紙，及時發(fā)現(xiàn)圖紙中的問題并及時解決。

五、土建工序?qū)呐浜弦c和時機

1.施工基礎底板前

對于電梯底坑積水需及時解決排水問題，要對底坑排水坑、井道排水坑、部分基礎底板配筋、進入集水坑的排水管和套管進行預埋，預埋時應注意符合套管的標高；提前核對好基礎底板內(nèi)或地板下是否有排水管，若有應在提前完成排水管的施工；對底層地下室車庫的排入集水坑的排水管以及坡道下端入口截水溝進行核查；在基礎底板的施工前期，對照各專業(yè)的圖紙，對各個管井在各層的分布進行核對，并且了解管境內(nèi)是否有充足的安放水平分支管和各類管線立管的區(qū)域，如果區(qū)域狹小，需要找設計師解決，施工方了解清楚之后方可展開施工。

2.施工地下室的剪力墻前

對內(nèi)墻和外墻的墻體的各預留管套會進行核對，主要是對標高、位置以及套管規(guī)格進行核對，若有一根穿過了兩道或兩道以上墻體，應保持套管的中心一直即同心度；對內(nèi)外墻體獨立的通風設備和通風風管進行核對，要預先做出模板，按照設計圖和模板提前留好合適的洞口，比如預先留在混凝土墻體上的洞口，應檢查模板的垂直度；若在混凝土結(jié)構(gòu)上留得洞口超過300mm，應用洞口補墻鋼筋不加洞口；在對消火栓箱預留洞口時，要確保消火栓的栓口其中心高度距離地面約1.1米，且預留洞口要能允許進水管的安裝以及消火栓箱體的安裝。

3.電梯的土建施工配合

施工電梯井道時，既要確保井道的垂直度，又要對各層電梯預留顯示器以及呼叫盒的洞口；一般的高層建筑都安裝有電梯，這就需要在電梯井壁上預留曳引機鋼梁洞口，同時吊曳引機的吊鉤應預先留在電梯的機房頂板上。

4.砌筑墻體施工前

在預留消火栓箱的洞口前，為避免消火栓箱頂?shù)钠鲶w直接壓在消火栓箱上，需要事先預支洞口過粱。

5.各種豎井施工配合

井道內(nèi)管道安裝完畢后對管道豎井進行封閉砌筑；風井在砌筑時要一邊抹灰、一邊砌筑，以保證表面的平整性和光滑度，從而使得風速達到要求；當正壓送風井比鄰排煙豎井時，施工時要確保井壁不竄風封閉嚴密，從而避免工人施工與設計師的設計理念相背離；屋面通風豎井的井蓋一般為滴水槽或形似鷹嘴，目的是為了避免造成暴雨天雨水室內(nèi)滴水，與此同時減少風管的侵蝕。

6.施工車庫坡道

對車庫的坡道下端、上端的截水溝以及排水管包括排水方向和坡度以及管徑進行核對。

總而言之，工人及設計師等人所具有的責任心是專業(yè)邊緣問題的形成及解決的關(guān)鍵。首先如果設計師可以認真的按照完整的設計理念進行圖紙設計，并對自己的設計負責，而審圖設計院能夠嚴格審圖，提高審圖質(zhì)量就可以從根源上避免專業(yè)邊緣問題的產(chǎn)生；其次，如果施工單位能夠認真查看圖紙，核對好所用專業(yè)設備的圖紙，就可以減少專業(yè)邊緣問題出現(xiàn)的幾率；監(jiān)理單位的總監(jiān)工程師和專業(yè)工程師如果能協(xié)調(diào)配合，秉承認真負責的態(tài)度，提高審圖深度，及時發(fā)現(xiàn)問題并提出問題，并及時的去解決問題，也會降低專業(yè)邊緣問題發(fā)生的機會；再者，建筑單位的部門負責人具備一定的專業(yè)知識，專業(yè)的項目工程師工作應認真負責，發(fā)現(xiàn)專業(yè)問題后及時向部門的負責人匯報說明，并制定解決的方法；當出現(xiàn)設計問題時，要及時和設計師溝通交流，發(fā)現(xiàn)問題解決問題；最后，防止監(jiān)管工程師和設計工程師形成相互包庇、偏袒的關(guān)系，從而使應該發(fā)現(xiàn)的問題未能及時發(fā)現(xiàn)，措施解決問題的最佳時機。