中職汽修專業教學現狀分析與改革新思路

劉 浩

（天津市勞動經濟學校，天津 300380）

“未來的世界將是遍地汽車的世界”。根據百度2017年的調查數據顯示，未來我國對汽修專業人才的缺口高達30萬。中職學校汽修專業作為汽修人才的搖籃，適應我國社會經濟發展需要，培養一批德、智、體全面發展，具有良好職業道德，熟知汽車發動機原理、汽車故障診斷、檢測、維修等理論知識，具有一定的團隊合作能力和業務拓展能力的中級汽修技術人才。但目前中職院校汽修專業學生已由原來的80后、90后進入到現在的00后，00后的很多學生具有身體素質差、主動性不強等特點，傳統以知識傳授為主的教學模式不能提升學生的學習效果。結合多年的汽修專業教學經歷，就汽修專業教學改革談幾點看法。

1 學情分析

1.1 學生身體素質差，不能承受汽修工種的重體力作業

身體素質差是我國青少年存在的一個普遍問題，很多00后學生被父母嬌生慣養，從小沒得到過什么勞動鍛煉。學校也不注重體育課程，很多學校一周只有2節體育課，學生基本得不到體能和力量型鍛煉，導致汽修專業學生的力量素質不能適應本專業的需要，甚至有用人單位對學生身體素質不滿意，退回實習生，造成教育資源的嚴重浪費。

1.2 學生學習主動性差，沒有學習興趣

大多數升入中職的學生中考分數較低，這些學生初中就沒有養成良好的學習習慣，加之00后學生自我意識強，叛逆心理強，很多教師反映現在的學生越來越不好管了，一屆不如一屆。另外，中專學生具有愛動手不愛思考的特點，教師如果通篇講理論，學生由于理解不了而產生畏難心理，對學習失去興趣。

1.3 學生欠缺團隊合作意識和溝通能力

汽修工種中有很多需要團隊合作來完成的任務，由于學生欠缺團隊合作意識和溝通協調能力，小組作業甚至出現“三個和尚沒水喝”的窘況。

2 中職汽修專業教學現狀分析

2.1 中職汽修專業師資現狀

目前中職汽修專業教師一部分為學校招聘的汽修教育專業的大學生或研究生，另一部分多從物理、機械、電子等相近專業轉行而來。大部分教師缺乏企業實際工作經驗，教學方案和課程大綱的實施都以照本宣科為主，缺乏對教案或課程大綱的深層次解讀。

2.2 教學內容中存在的問題

目前很多汽修專業課程的教材與汽修行業實際需求差距很大，跟不上技術發展，內容老舊，知識面狹窄，重理論輕實踐。

2.3 汽修課程中沒有貫穿安全教育和德育

職業道德和安全意識在任何職業中都起著至關重要的作用。很多來學校招聘的企業人力主管都看重學生的責任意識和職業素質。但縱觀中職教學中，基本沒有德育課程。另外，汽修4S企業對于安全作業要求全、細、精，每臺機器都有使用、維護細則和責任人、監督人。這是很多中職學校忽視的，教師不重視，學生更輕視，實訓安全則無法保證。

3 中職汽修專業教學改革心思路

3.1 加強汽修專業學生力量型體育鍛煉

通過走訪汽修企業發現，汽修工種經常用到的動作有：（1）抓取：工具及零件的取用；（2）搬運：較大零件的轉移；

（3）松緊各部件等：各部件的拆卸及安裝。

（4）長時間的蹲或半蹲：為接觸維修部分而必須長時間采用的姿勢。

3.2 實行“理實一體化”教學模式

在“理實一體化”教學過程中，第一步，先直接運用實際汽車部件對學生進行直觀性教學，邊看實物邊講解知識點，化抽象為具體，學生理解難度低，也容易激發興趣；第二步，教師演示規范操作過程，一邊操作一邊講解注意事項，學生做筆記，有問題及時提問，教師現場解答；第三步，學生分組練習，教師觀摩過程，并改正不規范動作；第四步，教師結合之前的實訓過程講解教材理論知識，學生結合教材結構圖對操作過程進行回憶復習。

3.3 加強雙師型教師隊伍的建設

學校應采用“送出去，引進來”的方法，將教師定期送到相關企業進行實地培訓，組織專業教師技能比賽，另外還可要求教師通過考取汽車維修技師等方法來提高教師的實際操作技能，以充分保證專業課的教學質量。