基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與自然生態(tài)互動(dòng)增長(zhǎng)策略研究

孔靜靜+張超+韓傳峰

摘要 基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)能力持續(xù)增長(zhǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和國(guó)家新型城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)提供支撐的同時(shí)，造成的資源過度消耗、自然環(huán)境惡化等問題日益嚴(yán)重。以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論方法，研究基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與自然生態(tài)系統(tǒng)的交互作用機(jī)制，提出基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與自然生態(tài)互動(dòng)增長(zhǎng)策略。研究得出，基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)內(nèi)部通過環(huán)境污染程度和人口規(guī)模動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)且存在著負(fù)反饋，交通、供電和供水等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的增長(zhǎng)相互制約，都不可無限增大。在既定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和技術(shù)條件下，交通基礎(chǔ)設(shè)施與自然生態(tài)存在著負(fù)反饋關(guān)系，原因在于公路里程增長(zhǎng)刺激機(jī)動(dòng)車保有量增加，致使空氣污染程度加重，年人口增加量減少，從而限制了交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的增長(zhǎng)；供電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)自然生態(tài)的惡性累積效應(yīng)顯著，原因在于供電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模增長(zhǎng)所導(dǎo)致的資源可獲得性和環(huán)境污染程度負(fù)效應(yīng)疊加，并通過人口增量聯(lián)系起來，使得供電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大；供水基礎(chǔ)設(shè)施與自然生態(tài)存在著負(fù)反饋關(guān)系，原因在于年污水排放量與水源影響因子的作用相抵，使供水基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模趨于穩(wěn)定。通過系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基模分析可得，一類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模增大，必須綜合考慮自然生態(tài)承載和它類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模增長(zhǎng)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)。交通基礎(chǔ)設(shè)施能力提高的關(guān)鍵不在于增加公路里程，而是實(shí)施以空氣質(zhì)量控制為導(dǎo)向的公共交通完善策略；……