劉紅梅
(長沙航空職業技術學院,長沙 410124)
隨著科技和教育的發展,互聯網在線教學平臺的普及,很多高校采用了翻轉課堂教學模式開展教學工作。民航運輸結算模塊作為民航企業會計的一部分內容,具有業務量較大、關聯對象較多、運價比較復雜的特點。將翻轉課堂教學模式與民航運輸結算教學內容深度融合,可有效提升學生的自主學習能力和實際應用能力。
民航運輸收入結算是運用貨幣形式,采用專門的方法和流程,通過對航空運輸收入為主的經濟數據進行采集、分析、核算、運用,對民航運輸以及相關企業收入形成的經濟活動進行控制與監督。而航空民航運輸產業的主體是從事民航運輸經營活動的各民航運輸企業,即通常所說的航空公司,是民航運輸收入的主要來源,也是民航運輸結算的核心企業,其他與民航運輸密切相關的企業,如民航機場、空管部門、機票代理人、中航信息公司、航材、航油集團、中國航空結算中心、清算銀行都是圍繞航空公司開展業務。
本文針對民航運輸結算的特點,構建以任務為驅動,以問題為核心的翻轉課堂教學模式?!胺D課堂”設計主要包括民航運輸結算課前學習、課堂學習、課后學習三個部分內容。教師提前將任務單,課件、教學視頻資源發布在互聯網在線學習平臺。
根據民航運輸結算教學目標設計模塊自主學習任務書。學生根據教師下發的自主學習任務書的內容進行課前自主學習,在學習過程中通過網絡資源的查詢、師生在線平臺的交流完成自主學習任務,對于疑惑的學習問題,整理后帶到課堂請教教師解答。課前自主學習任務單內容如下:①熟知民航機場與航空公司之間的業務關系。機場與航空公司在旅客眼中是依存度最高的民航企業。航空公司使用民航機場需要支付起降費、停場費、客橋費、旅客服務費、安檢費等,這些費用的結算可以通過民航結算數據處理中心進行結算。②熟知民航機場與空中交通管理部門之間的業務關系。我國航空公司在執行國內航班時,需要各地區空中交通管理部門進行導航指揮按照一定航線飛行,以確保飛行器安全。提供導航指揮需要使用導航設備,航空公司應支付相關的航路費和進近指揮費,由此形成債權債務結算。③熟知航空公司與機票代理商之間的關系。目前航空公司客票除了在自己的官網直接銷售外,還可以有代理人進行間接銷售,航空公司按機票3%左右支付給代理人銷售傭金。通過國際航協指定的數據處理中心和清算銀行進行結算和付款。④了解航空公司與中國航空油料公司存在航空燃油采購業務結算關系。⑤了解航空公司與中國航空器材公司存在飛機、發動機、配件采購業務結算關系。⑥了解航空公司使用中航信ICS航空公司訂座系統、CRS代理人分銷系統存在的業務結算關系。⑦了解民航機場使用中航信離港系統DCS存在的業務結算關系。
在翻轉課堂上,學生帶著自主學習遇到的問題進課堂,在課堂上師生交流學習的進展、提出問題、匯報任務的完成情況。教師要針對學生自主學習的狀況,以任務為核心,以問題為導向,引導學生掌握知識的內涵,并且指導、培養學生運用知識解決實際問題的能力。首先,針對學生的問題,教師可組織同學們進行討論民航企業之間的結算關系、民航相關企業代理費、服務費的確定、盡量由學生查詢資料自行解決問題。對學生不能解決的問題,教師在課堂上集中講解并且分析原因,幫助學生領會知識的內核。其次,根據學生學習的情況進行課堂評價,調動學生學習積極性。師生之間的交流互動體現了“以學生為主體,教師為引導”的教學設計理念。最后根據教師設計出多個的民航運輸企業之間結算流程示意圖進行集中解析結算流程以及流程中每個環節中涉及的知識點,幫助學生深刻領會民航結算的知識體系。由于BSP電子客票代理人與航空公司之間的客票銷售結算最為頻繁,數據量也最大,本文主要結合航空公司與代理人之間的業務關系而設計的結算流程。結算流程的具體表述為:①BSP電子客票代理人必須具有IATA認可的代理人資質認證,方可在代理人分銷系統銷售機票。②旅客從機票代理人處購買飛機票后,值機并安檢后即可登機旅行。③電子客票銷售代理人的數據發送到ACCA客票數據處理中心進行結算處理。④數據處理中心將資金結果發送至清算銀行。⑤清算銀行將票款打入承運航空公司賬戶。⑥航空公司按數據處理中心核算的資金通過清算銀行支付給電子客票代理人、數據結算中心、清算銀行一定的服務費。教師通過對結算流程圖的梳理講解,能夠更好地幫助學生理清學習思路,加深對結算知識體系的掌握。
由于受課堂時間的局限性,民航運輸結算涉及的工作內容又非常廣泛。因此,利用課堂外的時間進行課外知識的拓展也是非常有必要的。課外知識的拓展學習可以幫助學生了解行業的最新動態,也可以把課堂知識體系融會貫通,對學生未來進入民航運輸企業就業打下一定的專業知識。針對民航運輸結算模塊的教學內容,主要涉及以下知識內容的拓展:①探知BSP電子客票與航空公司本票電子客票之間區別與聯系。②探知IATA授權下銷售代理人資質條件。③探知航空公司、機場、空管部門、機票代理人、中航信息公司的營業收入。④探知代碼共享航空公司的結算。
翻轉課堂教學內容結束后,需要對學生的學習效果做綜合的考評,分析綜合考評結果發現問題,積極與學生溝通教學改進措施,根據學生反饋的信息及時調整教學思路。
翻轉課堂在學生成績考核方面需要契合翻轉課堂教學的特點進行構建。民航運輸結算翻轉課堂教學內容應采取多元化的考核方式,主要從四個方面考核,首先是課堂外的學習情況考核,我校的在線學習資源平臺為微知庫,教師可以從微知庫上的記錄考核學生自主學習內容完成情況,比如PPT課件學習時間、視頻學習時間、課外的交流學習次數。其次,課堂上考核,比如從上課考勤、課堂教學內容討論積極性、課堂回答問題的正確性方面進行考核。再次,對課外知識的拓展學習情況考核。最后對理論知識與實踐能力的考核。為了激發學生的學習熱情,教師可在網絡學習平臺設置獎勵徽章,學生在不同的學習階段可獲得不同等級的獎勵徽章[1]。
在民航財務結算任務教學結束后,不僅需要對學生知識掌握的情況進行考核,教師也應對該課程的翻轉課堂效果開展座談會調查,收集學生反饋意見,及時調整教學內容設計,這樣才能激發學生學習的持續性。通過對本課程的調查發現并非所有學生都適合翻轉課堂教學模式。譬如,有些學生沒有自主學習的習慣,也有些缺乏自主學習的能力。有時候依然需要結合傳統的教學模式,在課堂上老師先講解再討論。雖然翻轉課堂教學模式如火如荼地開展,也需要不斷的探索、按照不同層次學生的學習能力,制定符合學生現實能力的翻轉課堂教學。
翻轉課堂作為新的教學模式在高校展開,對教師、學生、學校提出了新的要求,在教學實施中雖然產生了一定的效果,但是也存在一些問題,特別是激發高職院校學生自主學習能力方面,課堂積極討論方面,依然面臨很多的問題,如何讓學生積極主動的參與教育教學改革中,未來還需要不斷地探索出一條符合高職院校學生的翻轉課堂教學設計方案。